cera m protect

Verfasst am : Do, 17. Mai 2007, 20:12 Titel: cera m protect

hallo jungs und mädel`s hat schon jemand in sein fahrzeug cera m protect eingefüllt? der ölzusatz hieß früher cerasafe und wikte damls bei meiner guten alten gs 1100 wahre wunder, ja wirklich sie ließ sich super schalten, brauchte ca. 0,5 l weniger benzin und lief bei weitem besser. der nachfolger soll ähnlich gut sein. test in motorrad und ps haben das sogar bewiesen, deutlich leistungssteierung und ruhigerer motorlauf. überlege ob ich das meiner 950 s beim nächsten ölwechsel antun soll..... Question

Anmeldungsdatum: 27.02.2006

Anmeldungsdatum: 13.01.2007

Verfasst am : Fr, 18. Mai 2007, 6:51 Titel:

Ein Schelm wer Böses dabei denkt ... Wink

Ich für mein Teil kann mich an keinen Test in Motorrad oder in PS erinnern (und ich hab beide im Abo) - kannst Du die Seiten aus den Zeitschriften mal hier reinstellen?

Rob

Verfasst am : Fr, 18. Mai 2007, 9:09 Titel:

Finger weg von irgendwelchen Ölzusätzen.
Wenn was mit dem Motor ist und das Zeugs wird nachgewiesen, verliert Ihr die Garantie und das aus gutem Grund.
Wenn es so "Wunderstoffe" gäbe, und das würde ohne Nachteile funktionieren (das Öl hat noch mehr Aufgaben als nur schmieren) dann könnt Ihr Euch drauf verlassen dann wär es im Mototöl bereits drin.
Die Forschungsabteilungen von Shell, Fuchs etc. sind größer als der gesamte Haustürvertieb von Slick 50 o.ä. Wink

Die wissen was sie machen. Und bitte keine Verschwörungstheorie wg. Kraftstoffverbrauch. Das gäbe der Wettbewerb nicht her! Wink

Ein Bekannter hat sowas auch mal vertrieben, war ganz begeistert. Naja, vor ein paar Jahren hat er mit dem Vertrieb aufgehört und einen Rechtsstreit mit dem Hersteller angefangen, nachdem er auch nen Motorschaden hatte... Smile

Edi

Verfasst am : Fr, 18. Mai 2007, 9:30 Titel:

Ob nun Keramik oder Teflon,
so etwas hat im Öl nix zu suchen! Mad

Wer sich in die Materie von Ölsorten und Klassifizierungen einarbeiten will, sollte HIER mal gucken.

Gruß Ingo

Verfasst am : Fr, 18. Mai 2007, 9:34 Titel:

Vor allem hat Teflon und Keramik da nix zu suchen, wo auch noch Reibflächen geschmiert werden. Kupplung ...

Verfasst am : Fr, 18. Mai 2007, 11:41 Titel:

Sagt das mal dem tollen händler bei dem ich früher WAR ! Der hat so zeug ohne zu fragen reingekippt !! Mad

Unglaublich !

Er hätte versuche gemacht und das wäre für den motor sooo gut !

Aber die leute rennen alle hin und glaubens !

Anmeldungsdatum: 03.05.2007

ich kann nur sagen was ich weiss, bei meiner gs und bei der von meinem bekannten hats wirklich was bewirkt, kein krachen mehr beim schalten und leistung hatte sie zwei ps mehr auf dem prüfstand. endurosze online hats an einer 640 enduro getestet und motorrad 2004 als es noch cerasafe hieß, auch offroad hats an einem uralten geländewagen mit erfolg ausprobiert. m-tec ist auch begeistert. wollte nur mal fragen obs schon bei einer ktm probiert hat!
wenn man googel findet man seitenweise lobeshymnen aber kann man den trrauen????

p.s. kaufen kann man das zeugs bei mir nicht......

Verfasst am : Fr, 18. Mai 2007, 13:59 Titel:

Ich hab mir dieses cerasafe mal reingekippt.
2 Tage später kaum noch Öldruck und einen völlig verkleisterten Ölfilter ohmy

Ob das wohl an diesem Zeug lag?
Die Antwort muß jeder für sich selbst wissen.

Komischerweise soll das Nachfolgeprodukt cera m protect ja jetzt eine verkleinerte Korngröße haben. Warum wohl?

Gruß
Thomas

Anmeldungsdatum: 04.10.2006

Verfasst am : Do, 24. Mai 2007, 17:23 Titel:

bei so hochkomplexer Technologie würd ich nie Experimente mit so abenteuerlichen Mittelchen machen, die nicht vom Hersteller getestet und freigegeben sind.

Die Ingenieure werden die Dinge sicher auch kennen, vielleicht sogar getestet haben, aber zumindest Hintergrundwissen haben.
Sollten wir doch auch mal den Leuten vertrauen , die was davon verstehen.

In einem "altmodischen" Motor kann das vielleicht Nutzen haben , oder zumindest kein Schaden anrichten und wenn man dran glaubt .... , aber hier geht Funktionssicherheit vor.

bzgl. Öl fahre ich Motul 10W40 (oder 50???) demnächst (nur im Sommer) kommt das 15W rein, wegen dem etwas geringeren Ölverbrauch.
Mein Mech schwört drauf, weil er im Motor keinerlei Rückstände feststellen kann , und hat auch einen fairen Preis für das Zeugs