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Rebelheart  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2005 Beiträge insgesamt: 284 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 80.000 km
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Verfasst am : Sa, 4. Aug 2007, 16:55 Titel: Vom C1 Roller überholt |
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Hallo,
ist euch da auch schon einmal passiert. Heute auf einer langen Bergauffahrt hat mit doch so ein C1 Roller von BMW überholt. Ich hatte keine Chance dran zu bleiben.
Ciao
Volker... |
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franky01  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8417 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Sa, 4. Aug 2007, 17:34 Titel: |
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hast Du ein altes 50ccm Kreidler gefahrn ? _________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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Rebelheart  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2005 Beiträge insgesamt: 284 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 80.000 km
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Verfasst am : Sa, 4. Aug 2007, 17:45 Titel: |
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franky01 @ Sa, 4. Aug 2007, 17:34 hat folgendes geschrieben: | hast Du ein altes 50ccm Kreidler gefahrn ? |
Nö,
ich war schon mit der LC8 unterwegs. Ach so, einige Chopper Fahrer haben mich an dem Berg auch überholt. War schon komisch
Ciao
Volker... |
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franky01  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8417 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Sa, 4. Aug 2007, 17:48 Titel: |
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dann geh ich mal davon aus, daß wir raten sollen , was Dir da passiert iss
Da fang ich mal an
Also vielleicht hattest Du kein Benzin mehr und hast am Berg gestanden ? _________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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Rebelheart  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2005 Beiträge insgesamt: 284 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 80.000 km
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Verfasst am : Sa, 4. Aug 2007, 18:07 Titel: |
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franky01 @ Sa, 4. Aug 2007, 17:48 hat folgendes geschrieben: | dann geh ich mal davon aus, daß wir raten sollen , was Dir da passiert iss
Da fang ich mal an
Also vielleicht hattest Du kein Benzin mehr und hast am Berg gestanden ? |
Nicht ganz
Ich wollte nur eine kleine Runde fahren. Wetter war ja richtig gut. Die unbequemen Cross Stiefel angezogen. Die reichen ja für die kleine Runde. Und so acht Km vor der Haustür meinte dann meine Benzinpumpe (vermute ich einfach mal) ich will nicht mehr.
Es war so richtig "Klasse" die LC8 zwei KM den Berg hoch zu schieben. (Wisst ihr eigentlich wie schwer das Ding wird?) Nun ja, die restlichen 6 Km waren dann flach. Sie wären auch kein Problem gewesen, hätten sich bis dahin nicht blutige Blasen in meinen Stiefel gebildet. Zu Haus angekommen war ich dann doch noch drauf und dran mir bei Amazon ein Sauerstoffzelt zu bestellen Der "Ollo" würde sagen. "Eine insgesamt nette Ausfahrt"
Ciao
Volker... |
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sauerländer  Sponsor
Anmeldungsdatum: 01.11.2005 Beiträge insgesamt: 1088 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 GB500Clubman KLR650Tengai Ural650Beiwagenbetrieb
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Verfasst am : Sa, 4. Aug 2007, 18:15 Titel: |
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Auaaaaa
Das kenne ich...allerdings nicht von meiner Käthe sondern xs750 trocken
Doli _________________ Doli drives GO-CAT  |
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FlameDance  Sponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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Verfasst am : Sa, 4. Aug 2007, 19:25 Titel: |
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Rebelheart @ Sa, 4. Aug 2007, 18:07 hat folgendes geschrieben: | Es war so richtig "Klasse" die LC8 zwei KM den Berg hoch zu schieben. (Wisst ihr eigentlich wie schwer das Ding wird?) |
Mein Großvater selig stand nach einer ähnlichen Erfahrung auf dem Standpunkt: Ein Motorrad muß so schwer sein, daß man auf DIE Idee gar nicht erst kommt.  _________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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franky01  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8417 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : So, 5. Aug 2007, 18:55 Titel: |
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na da bin ich ja beruhigt
ich war schon drauf und dran, mir einen C1 zuzulegen
 _________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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fr.jazbec  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.04.2006 Beiträge insgesamt: 1670 BMW 318i Cabrio Bj.92 → 95.000 km BMW Z3 Coupe 2,8 → 165.000 km
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Verfasst am : So, 5. Aug 2007, 19:07 Titel: |
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Die schieberei hättest du dir beim Benzinpumpenschaden sparen können.
Entweder max. auftanken(wenn dein Navi dir zeigt,daß bergab ne Tanke ist) oder Platikdeckel der Pumpe auf der re. Seite lösen und die Kontakte lösen und eventuell feilen.Dann gehts wieder ne Zeitlang.
Aber son bischen körperliche Ertüchtigung soll ja auch nicht schaden.  |
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momaxmomax Sahararider Anmeldungsdatum: 21.05.2007 Beiträge insgesamt: 1139 Triumph Exp
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Verfasst am : Mo, 6. Aug 2007, 7:47 Titel: |
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Für Faulpelze wie mich, gibt es prima Schutzbriefe von der Versicherung. Kosten 7 Euro / Jahr, da wird Dir transportiert. Kam zu dieser Erkenntnis, weil meine alte Suzi, mit über 250 kg und gekrachter Kette, natürlich Sonntags, sich jedem Schiebeversuch am Hang widersetzte. |
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marco  Sponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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Verfasst am : Mo, 6. Aug 2007, 10:40 Titel: |
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momaxmomax @ Mo, 6. Aug 2007, 7:47 hat folgendes geschrieben: | Für Faulpelze wie mich, gibt es prima Schutzbriefe von der Versicherung. Kosten 7 Euro / Jahr, da wird Dir transportiert. |
Da wird dir (?) in der Regel aber auch nur transportiert, wenn du mind. 50km von deinem Heimatort entfernt bist. _________________ Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE  |
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Lucky_666  Sponsor Anmeldungsdatum: 04.03.2004 Beiträge insgesamt: 2611
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Verfasst am : Mo, 6. Aug 2007, 12:08 Titel: |
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Alternative bei halbvollen Tanks: umfüllen! Es hat doch einen Sinn das wir zwei Tanks haben.
Bin zur Zeit am überlegen ob ich umrüste, wie von OLLO gepostet.  _________________ Grüße Lucky_666 |
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fr.jazbec  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.04.2006 Beiträge insgesamt: 1670 BMW 318i Cabrio Bj.92 → 95.000 km BMW Z3 Coupe 2,8 → 165.000 km
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Verfasst am : Mo, 6. Aug 2007, 15:09 Titel: |
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Das mit den vollen Tanks klappt natürlich nur wenn man die Pumpe überbrückt.
Ich behalt die orginale Pumpe.
Jetzt,wo ich weiß wie man sie wieder fit kriegt,hab ich keine Angst mehr vor Ausfall in der Botnik. |
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Beetle  Sponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2005 Beiträge insgesamt: 2070 Alter: 52 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM 1190 R, 2013 → 2.000 km
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Verfasst am : Mo, 6. Aug 2007, 15:27 Titel: |
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fr.jazbec @ Mo, 6. Aug 2007, 15:09 hat folgendes geschrieben: |
Jetzt,wo ich weiß wie man sie wieder fit kriegt......... |
Hallo Frank,
das schreit doch geradezu nech einem Beitrag in der Knowledge-Base.
Würde mich(und andere sicher auch) sehr interessieren.
Wie siehts aus  _________________ bereue nicht die Entscheidungen, die Du getroffen hast
- bereue die, die Du nicht getroffen hast |
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950SM  Sponsor
Anmeldungsdatum: 05.11.2006 Beiträge insgesamt: 882 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 Husaberg FE600 Husaberg FE 450
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Verfasst am : Di, 7. Aug 2007, 0:23 Titel: |
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Beetle @ Mo, 6. Aug 2007, 15:27 hat folgendes geschrieben: | fr.jazbec @ Mo, 6. Aug 2007, 15:09 hat folgendes geschrieben: |
Jetzt,wo ich weiß wie man sie wieder fit kriegt......... |
Hallo Frank,
das schreit doch geradezu nech einem Beitrag in der Knowledge-Base.
Würde mich(und andere sicher auch) sehr interessieren.
Wie siehts aus  |
ja... im Hinblick auf die nächste grössere Tour in 3 Wochen, wäre das zu wissen für mich auch sehr beruhigend... |
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