Läuft Sie mit Nachrüstgitter wirklich kühler?

Anmeldungsdatum: 11.04.2006

Habe vor Schottereinsatz ein günstig erworbenes KTM POWERPATS( Laughing

)Kühlergitter montiert,hatte aber nicht das Gefühl,daß die 950er damit kühler lief als mit dem(vielfach durchborten Mr. Green

)Serienkühlerschutz.
Wie sind eure Erfahrungen?
Habt ihr das Gefühl,daß sie kühler läuft oder eher auch nicht?

Verfasst am : Mo, 28. Mai 2007, 23:15 Titel:

Also ich hab auf Anraten des Forums jetzt ein anderes Kühlgitter, das schwarze Metallgitter von KTM. Bei mir läuft sie eindeutig kühler, ist mir jetzt bei bis zu 35 Grad in Frankreich aufgefallen, daß der Lüfter viel seltener läuft, mein Bein rechtes Bein sich nicht mehr anfühlt, als ob es abbrennt und sie meist zwischen 4- und 5. Temperaturbalken steht, außer ich stehe länger im Stau. Für mich hat sich der Tausch echt bemerkbar und bezahlt gemacht!!! Den Luftabweiser vom Lüfter hab ich gar nicht mehr drangemacht, weil es jetzt echt o.k. ist.

Gruß von Claudia Smile

Verfasst am : Di, 29. Mai 2007, 11:31 Titel:

Hi! Hab auch das schwarze Gitter von KTM dran. Zwar läuft der Lüfter bei Stau genauso, aber insgesamt weniger oft und der Kühlwasserpegel bleibt gleich, vorher spukte sie gern mal nach dem Abstellen...

lg Jörg

Verfasst am : Mi, 30. Mai 2007, 23:31 Titel:

So ist es!

Verfasst am : Do, 31. Mai 2007, 13:17 Titel:

Na dann werde ich das schwarze Kühlergitter erst mal dran lassen.
Im Gelände(Schotter)lief der Lüfter halt ständig und danach hats auf den kleinen Strassen in den Pyrenäen auch ca.5 Minuten gebraucht bis die Temperatur auf 4 Balken runterging.Kannte ich in dieser Form bisher nicht,war aber auch der erste ernsthaftere Geländeeinsatz.

Verfasst am : Do, 31. Mai 2007, 18:10 Titel:

Ich finde Nein. Sieht nur "kühler" aus!

Verfasst am : Sa, 9. Jun 2007, 13:36 Titel:

Nach 2 Wochen(=2000km)Normalbetrieb bin ich mir sicher,ja sie läuft kühler Exclamation

Eindeutiges Zeichen für mich ist der wärmere Kniebereich beim Fahren mit Textilhose,ein Phänomen,daß mir schon beim Fahren ohne Schutzgitter aufgefallen war.
Anscheinend kann dann der Kühler besser arbeiten(besonders die Außenbereiche)was sich durch eine erhöhte Wärmeabfuhr bemerkbar macht.

Verfasst am : Mo, 11. Jun 2007, 9:08 Titel:

Hi! Kann zumindest sagen, dass der Kühlwasserpegel sehr konstant bleibt und kein Wasser mehr ausgespuckt wird.

Jörg Smile

Verfasst am : Mo, 6. Aug 2007, 10:59 Titel:

ich mach' das wie Schradt: ich habe vor einigen Tagen das Gitter komplett entfernt: Auf meiner gestrigen Odenwaldtour lief der Lüfter deutlich seltener und die Temparaturanzeige ging nicht über den 4. Balken, und das bei ca. 30 Grad

Joachim

Verfasst am : Mo, 6. Aug 2007, 11:43 Titel:

Dito.
Seit 5 Tkm ohne Gitter. Deutlich kühler und trotz teilweise Schotter und leichtem Gelände keinerlei Beschädigungen. Smile

Verfasst am : Mo, 6. Aug 2007, 12:44 Titel:

auch Dito. Mr. Green

Verfasst am : Mo, 6. Aug 2007, 14:24 Titel:

jepp, meine auch.

Verfasst am : Mo, 6. Aug 2007, 14:27 Titel:

Als ich komplett ohne Gitter gefahren bin hatte ich am 2. Tag ne Amsel im Kühler.
Sehr nett

Verfasst am : Mo, 6. Aug 2007, 14:40 Titel:

Verfasst am : Mo, 6. Aug 2007, 21:01 Titel:

Hallo,

ich habe also verstanden, dass ein neues Lüftungsgitter gut ist. Auch ich glaube, dass sich ein wohltemperierter Motor einfach wohler fühlt. Und im Übrigen nervt der Lüfter. Ganz ohne Gitter will ich aber auch nicht.

Aber von welchem Kühlergitter sprecht ihr. Das vom KTM oder das von TT.

Wenn man TT glauben kann ist es leicht anzubauen, also reichen die serienmäßigen Schraubpunkte nicht aus.

Vielleicht hat jemand - gute - Erfahrungen.