Powerparts Steckdose

Anmeldungsdatum: 26.08.2007

Hallo,

hab mir vor der Sommertour die Original-KTM-Steckdose ins Cockpit gemeisselt und - mit ATU-Adapter - das Garmin Quest angeklemmt. Leider flammt es mir inzwischen alle paar Kilometer die Sicherung durch! Hat jemand ähnliche Probleme???
Hat jemand ne Lösung???????????

Nicht vergessen: Nach schräg kommt weg!!! Cool

Verfasst am : Mo, 27. Aug 2007, 11:58 Titel:

hast Du auch einen Spannungswandler in dem Stromkabel?
Bei mir ist noch keine Sicherung verbrannt. Habe das Kabel vom Touratech: http://www.touratech.com/shops/001/product_info.ph ....... 9d841dadc50b9d7ce9a1

Verfasst am : Mo, 27. Aug 2007, 18:12 Titel:

heizgriffe?

Anmeldungsdatum: 26.08.2007

Nein, Heizgriffe habe ich (noch) keine, aber die Sache mit dem Spannungswandler ist's wohl. Danke für die prompten Antworten und den Touratech-Link!

Grüsse, Christian Cool

Verfasst am : Di, 28. Aug 2007, 6:07 Titel:

Äh, kann mir einmal einer helfen
Ich betreibe 3 verschiedene Garmins ohne Spannungswandler an Borddosen.
Wozu bracht man den Spannungswandler bei 12V am Moped?
(ausser zum Geld einnehmen/ausgeben)

Anmeldungsdatum: 19.10.2005

Welche Sicherung?
Hat der Quest eine, ist es die im Sicherungskasten, oder die Zuleitung zur Steckdose.
Die meisten Garmin-Geräte vertragen 12-32V und da sollte es mit der Bordspannung keine Probleme geben. (Ich hatte/habe selbst GPS III, GPS V, SP III und ZUMO 550.)
Hast du die Steckdose direkt an der Batterie angeschlossen, oder an den AUX-Anschlüssen im Cockpit?

LHG, Schlucki

Anmeldungsdatum: 26.08.2007

Hab das Garmin Quest über ein "Vergrösserungs-Adapter" mit dem Autoladekabel betrieben. Angeschlossen ist das Ganze über den Cockpit-Stromanschluss 1. Der teilt sich ne 10er-Sicherung mit der Uhr im MFD... und die fetzt es eben immer raus (die Sicherung, nicht die Uhr Cool

).

Grüsse und gute Fahrt auf und abseits befestigter Wege,

Christian

Anmeldungsdatum: 15.05.2003

Verfasst am : Mo, 3. Sep 2007, 17:17 Titel: Steckdose

MEA CULPA!!!

Also mit "Cockpit-Stromanschluss 1" meine ich natürlich den ACC1. ;-)

Und ja, ich meine das Adapter von DIN auf Zigarettenanzünder... war aber eh ne blöde Idee, weil es das nur in "starr" (ohne Kabelverlängerung) gab und das - unter dem Gewicht des Garmin-Autoladekabels - selbst auf ebenen Straßen ständig aus der Steckdose fiel!!! :-P

Tolle Sache eben, wenn man das 3 Wochen vor Reiseantritt erstandene Garmin erst am Abfahrtstag geliefert bekommt, weil der Verkäufer es erst in ne flasche Richtung abschickt (doppelt vergebene Postleitzahl... das ich nicht lache!!!)

Also ich denke, dass ich mir demnächst mal das Stromkabel von Touratech mit Spannungswandler besorge. Ich hoffe, dass damit dann die Probleme enden! ;-)

Danke euch allen für die Unterstützung!

Christian

Verfasst am : Mo, 3. Sep 2007, 17:28 Titel:

Du brauchst keinen Spannungswandler, du brauchst einen Supporter.
Falls du keinen Kollegen hast, geh zum Autoelektriker, der kostet nicht mehr
als das Kabel von TT.

Verfasst am : Mo, 3. Sep 2007, 17:57 Titel: Supporter...

Ich brauch eh n Stromkabel für´s Garmin, das ich fest an die Touratech-Halterung schrauben kann, da ich bisher ja nur das deppsche Autoladekabel mit dem dröseligen Lautsprecher dran habe... nimmt viel Platz weg, stört bei starkem Lenkeinschlag und ist garantiert NICHT witterungsbeständig!!!

Christian

"Wenn´s kracht, noch´n Meter!"

Verfasst am : Mo, 3. Sep 2007, 19:10 Titel:

Jeder nach seiner Fashion