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Anti Fog
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OldieOffline
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Anmeldungsdatum: 30.08.2003
Beiträge insgesamt: 1753

BeitragVerfasst am : Mo, 10. Nov 2003, 21:06    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Leute,
Habe mir heute beim GO to Helmstudio das Pinlock System ins Visier
bohren lassen.Information unter http://www.pinlock.nl Also etwas wirksameres
gegen's Visier beschlagen hab ich noch nie gehabt.22 € hab ich abgedrückt.
Montage war kostenlos.Hab mit allen Tricks das Teil zum Anlaufen bringen wollen-unmöglich.Tolles Teil kann ich ohne wenn und aber empfehlen.Aber aufpassen daß man ein neues Modell mit der Dichtung bekommt.
Gruß Oldie
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ktm-pilotOffline
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Anmeldungsdatum: 31.03.2003
Beiträge insgesamt: 2182
1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05
 →  87.000 km
2. 1190 ADVENTURE R
 →  14.000 km

BeitragVerfasst am : Mo, 10. Nov 2003, 23:52    Titel: Antworten mit Zitat

Sach ich doch Wink , aber mich fragt ja keiner

CU HS


_________________
Gruß
ktm-pilot

Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
ADV1000 -->89,1KW
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ReneVDBOffline
Asphaltcowboy
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Anmeldungsdatum: 02.03.2003
Beiträge insgesamt: 64

BeitragVerfasst am : Di, 11. Nov 2003, 9:38    Titel: Antworten mit Zitat

Hello,

I have a great helmet that combines Off-road and On-road capabilities: the ARAI TOUR-X. Is there a way to install a correct Anti-Fog system ? I should expect that the Pinlock does not work correctly, since the Pinlock.nl website mentions only a 'universal' system and that it may not be a 'flat' visor. Did anyone succeed to get his ARAI Tour-X fog-free ?

René
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RobOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 20.07.2003
Beiträge insgesamt: 1576
Alter: 63
KTM 790 R 2020
 →  1.000 km
BMW R 1250 GS

BeitragVerfasst am : Mi, 12. Nov 2003, 0:20    Titel: Antworten mit Zitat

@Salut ReneVDB

I use a TourX, too - but - yippie - fortunately I do not need a AntiFog-System ... I just leave the shield a few millimeters open and have a clear sight ... Laughing

_________________
Bekennender 950er - deshalb auf 790 R umgestellt
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OldieOffline
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Anmeldungsdatum: 30.08.2003
Beiträge insgesamt: 1753

BeitragVerfasst am : Mi, 12. Nov 2003, 13:56    Titel: Antworten mit Zitat

@ Rob,
Thats clear, if You leave the Class open,no problem. But when its really
cold (under zero) you have to lock it.
@Rene
The factory"Pinlock" made diff.Sizes. I thing it fitts on Your Arai.
This Konstruktion is the best what you can get for your Money.
I'm 100 % Happy.
But for Safety:
I call the Dealer in this second, told him what kind of Helm you have,
he confirm me" It fitts correct on your Arai".
Gruß Oldie
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adviOffline
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Anmeldungsdatum: 29.04.2003
Beiträge insgesamt: 5442
KTM LC8 Adv 950, 2003
1290 SAS

BeitragVerfasst am : Mi, 12. Nov 2003, 18:55    Titel: Antworten mit Zitat

I have a TourX too and I need definitly an Anti-Fog and did try now the fogcity which fits and works very well. But its just a short time in the helmet.
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ReneVDBOffline
Asphaltcowboy
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Anmeldungsdatum: 02.03.2003
Beiträge insgesamt: 64

BeitragVerfasst am : Do, 13. Nov 2003, 20:41    Titel: Antworten mit Zitat

Thanks guys !

You'v been helpfull for the anti-fog.
I will open another thread to poll about your opinion of the ARAI Tour-X.

René from Belgium


Zuletzt bearbeitet von ReneVDB am Do, 13. Nov 2003, 20:42, insgesamt einmal bearbeitet
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XT-OllyOffline
Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 17.05.2003
Beiträge insgesamt: 539

BeitragVerfasst am : Sa, 15. Nov 2003, 2:24    Titel: Antworten mit Zitat

@Oldie

Danke für Info! Nach allem was ich jetzt so höre werd ich das wohl probieren. Das "Rausclipsen" ist sicher interessant: Im Sommer wenn man's nich brauch - rausmachen u. es verkratzt nicht (braucht auch nicht viel Platz im Koffer um's im Notfall dabei zu haben).

@Peter (Bruggma)
Gut nen Web-Guru wie Dich an Bord zu haben Smile - konnte bisher auch nur intuitiv vermuten, was die Akronyme so bedeuten...

gruß, Olly
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BruggmaOffline
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Anmeldungsdatum: 24.03.2003
Beiträge insgesamt: 7535
Aprilia 660 Tuareg
 →  7.000 km
Honda VF 750 SC 1982
 →  102.000 km

BeitragVerfasst am : Sa, 15. Nov 2003, 7:39    Titel: Antworten mit Zitat

@XT-Olly

Danke für die Blumen, aber doch eher Grufti.

Die Symbole stammen noch aus einer Zeit, als Farben und Bilder
im WWW undenkbar waren.

Falls sich jemand dafür interessiert: ein paar Grundlagen

Peter

_________________
Peter

www.bbshome.ch
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adviOffline
Moderator
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Anmeldungsdatum: 29.04.2003
Beiträge insgesamt: 5442
KTM LC8 Adv 950, 2003
1290 SAS

BeitragVerfasst am : Mo, 8. Dez 2003, 1:28    Titel: Antworten mit Zitat

Noch ein Tip zum Reinigen.
Nach einigen Regenfahrten war mein Fog City innen total versaut - Schlieren .... nur noch wenig zu sehen.
Ein Brillenputztuch hat leider nicht geholfen beim Reinigen. Aber .... echter Kleineznhofer Waldhimbeeren Schnaps. Ein bisschen aufs Tuch und alles war wieder super durchsichtig und das Ganze ohne Kratzer!
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ice tea-eddiOffline
Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 26.06.2003
Beiträge insgesamt: 137

BeitragVerfasst am : Mo, 8. Dez 2003, 19:47    Titel: Antworten mit Zitat

Servus, Advi

Hilf mir doch mal, eine glaubhafte Begründung für den Polizeibeamten zu überlegen, der Dein Reinigungsmittelchen bei einer Kontrolle riecht... <_<
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adviOffline
Moderator
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Anmeldungsdatum: 29.04.2003
Beiträge insgesamt: 5442
KTM LC8 Adv 950, 2003
1290 SAS

BeitragVerfasst am : Mo, 8. Dez 2003, 19:57    Titel: Antworten mit Zitat

Grübel Grübel

ich glaub ich muss blasen - mir fällt nichts ein. Aber no problem Allohol gehört aufs Visier und nicht in den Fahrer
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