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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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KeineTausendMeter Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 23.07.2007 Beiträge insgesamt: 626 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 11.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Nov 2007, 17:59 Titel: |
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... ... wenn's KTM nicht gäbe, wäre die Guzzi gar nicht so häßlich. ..
_________________ Mit freundlichen Grüßen aus dem Bergischen Land
Yamaha XT 550, KTM LC 4 Incas, KTM LC 4 Six days, KTM LC 4 Adventure ...Uuund KTM LC 8 Adventure orange |
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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Nov 2007, 18:01 Titel: |
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Echt Geil. Echt geile Kulisse. Nur die beiden Steine im Vordergrund stören.
_________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...  |
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advi  Moderator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mi, 7. Nov 2007, 1:18 Titel: |
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Nix gegen Zweizylinder, aber wie will man mit der Guzzi Enduro fahren? Da sind die Zylinder doch wirklich im Weg!
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mi, 7. Nov 2007, 8:58 Titel: |
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advi @ Mi, 7. Nov 2007, 0:18 hat folgendes geschrieben: | Nix gegen Zweizylinder, aber wie will man mit der Guzzi Enduro fahren? Da sind die Zylinder doch wirklich im Weg! |
Du bist nur neidisch, mit deinen Hängebusen
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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baumannma Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 23.09.2007 Beiträge insgesamt: 218 KTM 450 EXCR
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Verfasst am : Mi, 7. Nov 2007, 16:16 Titel: |
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schwinge und gabel ist schön üppig dimensioniert
wenn da mit dem kettenrad nur nicht das gleiche passiert wie bei der 1098er
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weiss irgend jemand in welcher region das bild her kommt, von der landschaft her siehts sehr interessant aus!
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Beetle  Sponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2005 Beiträge insgesamt: 2070 Alter: 52 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM 1190 R, 2013 → 2.000 km
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Verfasst am : Mi, 7. Nov 2007, 16:48 Titel: |
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Also was die Guzzi angeht, plichte ich Advi bei
Die Ducati find ich klasse
_________________ bereue nicht die Entscheidungen, die Du getroffen hast
- bereue die, die Du nicht getroffen hast |
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Stephan_Harz  Sponsor
Anmeldungsdatum: 06.03.2007 Beiträge insgesamt: 1499 zweiradlos
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Verfasst am : Mi, 7. Nov 2007, 17:12 Titel: |
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Sieht doch niedlich aus ... darüber freut sich jeder Elefantentreiber
Gruß Stephan, Ex-Elefantentreiber
_________________ Motorradhotel im Harz |
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Dalin LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.12.2005 Beiträge insgesamt: 354 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 111.000 km W650 Vintage Meguro Scrambler by Dalin, 1999 → 71.000 km
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FLDiver Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 06.02.2007 Beiträge insgesamt: 104 KTM Adventure 1190 R → 6.000 km
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mi, 7. Nov 2007, 20:13 Titel: |
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Kollege Quota meinte, die Stelvio sei wie seine Tiger, nur noch etwas
mehr Strassen orientiert.
Ich schätze in 12 Monaten fährt der wieder ein Italo Bike . . .
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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Panolin LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 24.08.2007 Beiträge insgesamt: 297 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 38.000 km
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Verfasst am : Mi, 7. Nov 2007, 21:53 Titel: |
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-Also mir gefällt die Duc rein optisch ganz gut. Kommt mir fast retorisch vor.
-Die Guzzi ist mir hingegen zu klobbig fürs Gelände aber für Autobahn-Touren, sicher gut geeignet.
-BMW,................... hat auch schlimmere Modele.
_________________
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AndreaD Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 19.07.2006 Beiträge insgesamt: 576 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 90.000 km Dominator BJ 1996 → 85.000 km
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Verfasst am : Mi, 7. Nov 2007, 22:34 Titel: |
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@lumberjack:
_________________ Adventure forever ! ! !  |
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FLDiver Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 06.02.2007 Beiträge insgesamt: 104 KTM Adventure 1190 R → 6.000 km
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Verfasst am : Do, 8. Nov 2007, 18:03 Titel: |
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Panolin @ Mi, 7. Nov 2007, 20:53 hat folgendes geschrieben: | -or.
-Die Guzzi ist mir hingegen zu klobbig fürs Gelände aber für Autobahn-Touren, sicher gut geeignet.
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Ok, jetzt nicht böse sein. Folgendes stammt von meinem Bruder, der eine Guzzi V11 fährt:
Hi Frank,
haben Deine Möchte-Gern Cowboys im LC8 Forum eigentlich schon mal gesehen,
wozu ein V-Motor im Off-Road-Modus fähig ist?
http://www.v11sport.de/images/umbauten/V11_cross_1.jpg
Erschaudern sollen Sie beim Gedanken, was die STELVIO zu leisten im Stande
sein wird, denn auf dem Bild ist "nur" eine V11 zu sehen!!!
Gruss, Dirk
[size=12]
Ich entschuldige mich offiziell für die Ausdrucksweise.
_________________
Adventure 1190 R! Was ein Hammerteil!  |
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Zehlaus  Sponsor
Anmeldungsdatum: 02.08.2004 Beiträge insgesamt: 3559
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Verfasst am : Do, 8. Nov 2007, 19:47 Titel: |
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Pah, ne alte Schneefräse, das beeindruckt nicht, Yipie
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