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Von wegen große Enduro ...
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Dez 2007, 22:12    Titel: Von wegen große Enduro ... Antworten mit Zitat

... riesig ist sie! Heute war ich bei der DEKRA, wollte mit der 990 auf den Leistungsprüfstand. Feststellung: Geht nicht, der Prüfstand ist zu kurz. Die Architektin der Halle hatte keine Ahnung von Motorrädern - oder nur von gebückten. Der DEKRA-Mann sprach von gereckten (!) Gabeln, die nicht draufpassen. Harleys und Großenduros passen nicht drauf. Laughing
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fr.jazbecOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. Dez 2007, 22:32    Titel: Antworten mit Zitat

Was wolltest du denn auf dem Leistungsprüfstand?
Ich hab schon genug Depressionen vom Wetter!
Im Ernst:hab einmal bei den Hondatagen in Misano eine CBR 600 f auf dem Leistungsprüfstand um Gnade schreien hören heul ,seitdem geht das gar nicht und schon erst recht nicht mit meinem Mopped.
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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 8. Dez 2007, 11:11    Titel: Antworten mit Zitat

dieses Jahr auf der Auer Motorradmesse,
ein bekannter schiebt seine Supermoto - ich glaub ne LC4 hat er - auf den Leistungsprüfstand.
Das arme Motorrad sagte ich nur.

Dauerte net lang, da kam er , ich solle ihn doch mal nach Hause fahrn, er will den VW Bus holen , die Kopfdichtung war ihm bei der Aktion verreckt

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NoCarrierOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 8. Dez 2007, 11:51    Titel: Antworten mit Zitat

franky01 @ Sa, 8. Dez 2007, 10:11 hat folgendes geschrieben:
Dauerte net lang, da kam er , ich solle ihn doch mal nach Hause fahrn, er will den VW Bus holen , die Kopfdichtung war ihm bei der Aktion verreckt

dann wär ihm die Karre bei der nächsten Vollgasfahrt auch verreckt.

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PeterLEOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 8. Dez 2007, 12:19    Titel: Re: Von wegen große Enduro ... Antworten mit Zitat

FlameDance @ Fr, 7. Dez 2007, 21:12 hat folgendes geschrieben:
... wollte mit der 990 auf den Leistungsprüfstand ...
damit Du Dir danach einen Zettel mit der Aufschrift "Gemessene 99 PS" auf das Windschild kleben kannst
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StealthOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 8. Dez 2007, 13:47    Titel: Antworten mit Zitat

99 PS ohmy wo sollen die bei der EFI herkommen
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Adventure09Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 8. Dez 2007, 14:38    Titel: Antworten mit Zitat

@ NoCarrier,


die Lc4 660, um die es sich hier handelt, wäre nicht bei der nächsten Vollgasfahrt verreckt!!!!

Nur eine ganz einfache Begründung: Sie wird ausreichend gekühlt!!!!!

Was auf diesem Leistungsprüfstand in Aue durch einen 30x30cm Lüfter nicht gewährleistet war.


Also Finger weg vom Leistungsprüfstand!!!!!!!


MfG Ingo
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PeterLEOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 8. Dez 2007, 15:46    Titel: Antworten mit Zitat

Stealth @ Sa, 8. Dez 2007, 12:47 hat folgendes geschrieben:
99 PS ohmy wo sollen die bei der EFI herkommen
Du Gaschbr Laughing

Eigentlich hätte ich zu FlameDance´ Ansinnen noch drunterschreiben sollen:
"Oder wäre es Dir peinlich gewesen, wenn sie nicht die versprochenen 98 PS gebracht hätte?"

Peter aus L
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StealthOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 8. Dez 2007, 21:36    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo

Ich halte einen Leistungsprüfstand auch für eine Folterbank, ich war schon
mehrfach dabei und es tut jedesmal weh Sad

Bis dann
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magicalexOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 8. Dez 2007, 23:52    Titel: Antworten mit Zitat

na wenn die geballte Kraft der Prüfer kommt ist alles möglich...
und deren Begeisterung am Ende war den Spaß eh wert Laughing



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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : So, 9. Dez 2007, 15:53    Titel: Antworten mit Zitat

PeterLE @ Sa, 8. Dez 2007, 14:46 hat folgendes geschrieben:
"Oder wäre es Dir peinlich gewesen, wenn sie nicht die versprochenen 98 PS gebracht hätte?"
Mir nicht - aber nachdem viele die 990 als subjektiv schwach betrachten, wollte ich mal Fakten sehen. Das dürfte dann entweder den Faslern oder dem Herstellen peinlich sein. Wink
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Sandra07Offline
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BeitragVerfasst am : So, 9. Dez 2007, 17:53    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

ich war dieses Jahr mit meiner alten CBR600F auf dem Leistungsprüfstand bei meinem Honda-Händler. Nachdem der (mobile) Prüfstand dann endlich nach einer Stunde lief, hat er dann meine CBR gemessen. Ergebnis: Irgendwas zwischen 150PS und 80PS Wink . Angeblich rutscht meine Kupplung und er konnte nicht richtig messen. Wenigstens musste ich nichts bezahlen und mit 150PS kann man doch bei einer 13-jahre alten CBR zufrieden sein
Eigentlich wollte ich dann noch mit meiner AT drauf, aber nachdem bei meinem Nachfolger auch die Kupplung rutschte, habe ich das lieber sein gelassen wacko

Gruß

Sandra
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PeterLEOffline
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BeitragVerfasst am : So, 9. Dez 2007, 19:22    Titel: Antworten mit Zitat

FlameDance @ So, 9. Dez 2007, 14:53 hat folgendes geschrieben:
... nachdem viele die 990 als subjektiv schwach betrachten, wollte ich mal Fakten sehen. Das dürfte dann entweder den Faslern oder dem Herstellen peinlich sein. Wink
nun ja, für diese Denke fehlen mir wahrscheinlich ein paar Windungen.
Ich halte es da eher mit dem Spruch von der Eiche und dem Wildschwein Wink

Peter aus L
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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 10. Dez 2007, 12:45    Titel: Antworten mit Zitat

PeterLE @ So, 9. Dez 2007, 18:22 hat folgendes geschrieben:
FlameDance @ So, 9. Dez 2007, 14:53 hat folgendes geschrieben:
... nachdem viele die 990 als subjektiv schwach betrachten, wollte ich mal Fakten sehen. Das dürfte dann entweder den Faslern oder dem Herstellen peinlich sein. Wink
nun ja, für diese Denke fehlen mir wahrscheinlich ein paar Windungen.
Ich halte es da eher mit dem Spruch von der Eiche und dem Wildschwein Wink

Peter aus L



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BeitragVerfasst am : Mo, 10. Dez 2007, 22:00    Titel: Antworten mit Zitat

@Flamy:Ich teste die Leistung ab und an auf der BAB.Wenn die Karre aufrecht sitzend 215-220(Tachoanzeige) schafft,dann hat sie auch ca.100PS.Gibt einige die nur mit Mühe 210 schaffen,auch die GO auf der ich meine 2.Probefahrt gemacht habe.
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