Spritzschutz Vorderrad

Verfasst am : Fr, 30. Nov 2007, 9:51 Titel:

HDPE 3 (?) mm, steht im BS OBS-Fred, gibt es beim Händler für Kunststoffe und Metalle (haben oft alles im Angebot). Man kann oft Reststücke bzw. Zuschnitt bekommen, ich sach nur: Gelbe Seiten.

Verfasst am : Fr, 30. Nov 2007, 23:38 Titel:

Hallo Zehlaus!

Danke, dann schau ich mal, ob ich bei uns in der Gegend was finde.

VG
Markus

Verfasst am : Fr, 4. Jan 2008, 18:47 Titel:

Griaß eich,

...wie versprochen zeig ich euch mal meine Lösung für den Spritzschutz am Vorderrad.

Die bekannte Lösung mit dem ovalen Teil unter der Gabelbrücke ist mir zuwenig, weil es die Kühlerverschmutzung nicht verhindert, und dieser Kühler für die Motortemp. ja nicht gerade überdimensioniert ist. (dafür ist sie ja auch so gertenschlank wub

)

Also hab ich einen Kotflügelstummel gebaut. Einfach aus einer 1lt. Plastikdose ausgeschnitten, 2 Löcher gebohrt, lackiert und drangebaut. Aufwand ca. 1 Std.

Vorteil: Schmutz kommt nur mehr bis zur Kühlerunterseite, Teil ist aus Plastik und somit beweglich mit Sollbruchstellen an den Löchern, gesamte Gabelbrücke mit Zündschloß, Sicherungskasten und alles was höher ist Very Happy

sprich Visier und Fahrer sind vor Dreck und vorallem Wasser geschützt.

Nachteil: Aussehen ist geschmacksache - hier steht mir aber der Nutzen eindeutig vorne, schrauben werden noch gekürzt, da der Praxistest ja noch aussteht. Beim Trockentraining konnte ich das teil nicht zum Anschlagen bringen... Wink

so, mal sehen obs mit den Bildern funzt....

Verfasst am : Do, 10. Jan 2008, 15:42 Titel:

Steht ganz schön weit nach hinten ab.
Hab mir da drüber auch schon mal Gedanken gemacht.
Wärs nicht vielleicht nicht besser die Form des Vorderradkotflügels weiterzuführen. Evtl. mit dem Voerderteil eines alten niedriegen Koti, dass man dann hinten anbringt. Hätte den Vorteil, dass es auch die gleiche Farbe wär.

Und der Abstand zum Kühler wär auch nicht so gross.

dry

Verfasst am : Do, 10. Jan 2008, 19:43 Titel:

Griaß eich,

mit Weiterführen hast recht, hab 1. keinen alten Koti und 2. gefällt mir das noch weniger. Hab das mal bei der ST gemacht, mit einer härteren Gummijmatte. Zusätzlich hab ich den Koti noch um 1,5 cm höhergesetzt, damit auch Steine durchgehen. Beim 1. Dreckbazen hats gleich den Gummistummel mit durchgefressen - aber ein Versuch wars wert. Deswegen.
Bezüglich Farbe: = nur auf dem Photo wirklich markant der Unterschied. Bei Tageslicht und 2 m Entfernung (denn näher lass ich keinen ran...) merkst nix.

außerdem muß er ja weit nach hinten wegstehen, sonst spritzt ja wieder alles hoch in den Himmel.

Vielleicht kommt einem daraus eine zündende Idee. Fixen teil entlang des unteren Kühlerteiles wär auch eine Möglichkeit.....

Verfasst am : Do, 10. Jan 2008, 20:08 Titel:

Ganz ehrlich?
Ich denke, auf das Teil kannst Du verzichten. Wenn was dreckig wird und verschlammt, dann machste das wieder sauber.
Und zu heiß ist noch keinem die Karre geworden. Unter jeglichen Umständen. Weder mit verschammtem Kühler, noch irgendwo in der Wüste, etc..

Verfasst am : Fr, 11. Jan 2008, 21:05 Titel:

griaß eich,

marco zu heiß ist noch keine geworden????? Häääää????

und die gebrühten Knie sind alle wohl nur wegen zu viel Kühlwasser....

also, der Kühlerlüfter bei der ST ist echt gut, und geht relativ spät. Aber in Tunesien beim Khsar hatte er schon Dauereinsatz. Ich weiß nicht was dort die Kati mit dem ganzen Dreck auf den Lamellen gemacht hätte.

ich weiß schon - man macht es vorher sauber - eh klar. Deswegen auch.....

Verfasst am : Sa, 12. Jan 2008, 11:58 Titel:

Verfasst am : Mi, 23. Jan 2008, 14:29 Titel:

gute Idee, aber dann lieber dreckig, ist ja immer noch eine Enduro oder Mr. Green