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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Di, 1. Apr 2008, 19:15 Titel: |
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rotschopflein @ Di, 1. Apr 2008, 18:02 hat folgendes geschrieben: | Spare weiter am Essen. Heut gabs bisher Nix! |
Recht so. bist eh fett genug _________________ better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
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elninja13 Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2005 Beiträge insgesamt: 1819 KTM LC8 Adv 1290 R → 30.000 km
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Verfasst am : Sa, 5. Apr 2008, 20:20 Titel: |
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hab heut bei der rc8 ein kleines detail enteckt. unter der unteren gabelbrücke ist sowas wie ein spritzschutz, dem obs nicht unähnlich montiert. für ein foto hatte ichleider keine zeit. _________________ Don`t touch a running system! |
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elninja13 Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2005 Beiträge insgesamt: 1819 KTM LC8 Adv 1290 R → 30.000 km
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Verfasst am : Sa, 5. Apr 2008, 20:20 Titel: |
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hab heut bei der rc8 ein kleines detail enteckt. unter der unteren gabelbrücke ist sowas wie ein spritzschutz, dem obs nicht unähnlich montiert. für ein foto hatte ich leider keine zeit. _________________ Don`t touch a running system! |
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Achiles Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 27.11.2006 Beiträge insgesamt: 112 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 57.000 km
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Verfasst am : Di, 8. Apr 2008, 8:54 Titel: |
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NoCarrier @ Di, 1. Apr 2008, 19:15 hat folgendes geschrieben: | rotschopflein @ Di, 1. Apr 2008, 18:02 hat folgendes geschrieben: | Spare weiter am Essen. Heut gabs bisher Nix! |
Recht so. bist eh fett genug |
Ich sag ja immer, essen wird überbewertet
Die RC8 sieht wirklich super aus.
Auch ich werde um eine Probefahrt nicht rum kommen. _________________ Gruß Torsten
Stau ist nur hinten Scheiße, vorne geht''''''''''''''''''''''''''''''''s |
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GilbertSponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2005 Beiträge insgesamt: 659
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Verfasst am : Di, 15. Apr 2008, 9:23 Titel: |
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Am Dienstag nächste Woche kann ich die RC 8 Probe fahren...
Bei meiner 990-er wird was am Drehmomentbegrenzer getauscht. Für die Dauer des "Eingriffs" kann ich mal testen, wie schnell 155 Pferde sind.
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Geraldo Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 04.08.2003 Beiträge insgesamt: 455 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 108.000 km
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Verfasst am : Di, 15. Apr 2008, 12:57 Titel: |
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Ich muss schon Samstag ran....... |
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Marodeur Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 24.09.2007 Beiträge insgesamt: 682 KTM LC4 690 SMC R 2012
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Verfasst am : Di, 15. Apr 2008, 13:47 Titel: |
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Wird Zeit das ich die 7500 voll bekomm. _________________ Die Oberpfalz hat Zoiglbier und wer es trinkt wird schön wie wir... |
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GilbertSponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2005 Beiträge insgesamt: 659
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Verfasst am : Di, 15. Apr 2008, 14:19 Titel: |
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@Geraldo
Lass dann am Sa.-Abend mal hören, wie´s war. Bin schon neugierig...
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Geraldo Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 04.08.2003 Beiträge insgesamt: 455 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 108.000 km
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Verfasst am : So, 20. Apr 2008, 20:53 Titel: |
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Bohhh, watt is datt Ding schnell.
Klar, mit dem Gardemass von 2 Metern war mir klar, dass das
Mopped nix für mich ist.
Aber Motor und Fahrwerk, mein lieber Scholli.
Soweit ich das überhaupt beurteilen kann.
Klasse Ding.
Aber....
Für die Landstrasse???
Ne. Da sollte KTM jedem Käufer eine 10er Blöck Führerscheine
mitliefern.
Geht das Teil gut.....und er Sound.... |
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GilbertSponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2005 Beiträge insgesamt: 659
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Verfasst am : Mo, 21. Apr 2008, 13:39 Titel: |
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Danke!
Ich darf ja morgen früh mal rauf... bin schon gespannt. Bei 1,91 m wird mir die RC 8 wohl auch zu klein sein. Aber sie ist auf jeden Fall immer noch größer als die Japsen-Renner. Ist wohl doch eher für mitteleuropäische Maße gebaut.
Schaun mer mal.
G |
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Marodeur Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 24.09.2007 Beiträge insgesamt: 682 KTM LC4 690 SMC R 2012
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Verfasst am : Mo, 21. Apr 2008, 15:07 Titel: |
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Sonst heists eigentlich überall das die KTM endlich ein Renner für europäische Durchschnittsgrößen wäre. Also um die 1,85 rum. Solltest normal noch Platz haben. Problem dürfte sein das man so viel dran einstellen kann. Bedeutet man müsste die vor einer Fahrt eigentlich erstmal für den Fahrer herrichten was wohl kaum ein machen wird. Aber soll ja Ausnahmen geben. _________________ Die Oberpfalz hat Zoiglbier und wer es trinkt wird schön wie wir... |
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GilbertSponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2005 Beiträge insgesamt: 659
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Verfasst am : Di, 22. Apr 2008, 13:28 Titel: |
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Also Leute, ich bin ja schon einiges gefahren... aber die RC 8 ist der Hammer! Unvernunft total, Spaß pur! Das Teil geht ab - unglaublich! Der Sound ist obersatt und die Fahrbarkeit ein Erlebnis ohne Ende!
Alles zusammen die reinste Spaß- und Adrenalin-Maschine!
Auch für meine Größe gut fahrbar und bequem.
Wenn ich dann am Sonnabend im Lotto alle Zahlen richtig tippe, steht sie umgehend bei mir vor der Tür...
Anmerkung: die HR-Bremse quietschte ohne Ende, die VR-Bremse packt bissig zu!
Eine Probefahrt kann ich jedem nur empfehlen!
G |
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Geraldo Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 04.08.2003 Beiträge insgesamt: 455 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 108.000 km
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Verfasst am : Di, 22. Apr 2008, 18:37 Titel: |
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Siehste! |
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ADV67 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 06.01.2008 Beiträge insgesamt: 310 KTM LC8 SE 950, 2007 → 31.000 km 790RR (2020) → 4.000 km 450EXC (2018) → 6.000 km
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Verfasst am : So, 4. Mai 2008, 22:08 Titel: |
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Bin die RC8 auch probegefahren am Wochenende.
GENIAL!
Auch bei mir quietschte die Hinterradbremse.
Fahrspass pur! Sehr präzise, Power satt und vor allem schön zu fahren auf schnelle kurvenreiche Landstrassen mit gutem Belag.
Für Stadtverkehr und kleine Nebenstrecken mit unebenheiten und Löcher ist die RC8 nix. |
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Mo, 5. Mai 2008, 9:04 Titel: |
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ADV67 @ So, 4. Mai 2008, 22:08 hat folgendes geschrieben: |
Für Stadtverkehr und kleine Nebenstrecken mit Unebenheiten und Löcher ist die RC8 nix. |
Da taugt kein Brenner....dafür gibts die Adventures dieser Welt...
VG Schimmi _________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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