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	Walter LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 14.07.2003 Beiträge insgesamt: 341     
	 
	
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				 Verfasst am : Sa, 17. Jan 2004, 22:26    Titel:  | 
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				 Weitere Erfahrungen Ique 3600:   
 
Hab mich jetzt eine Woche etwas enger damit beschäftigt.
 
Nach Einarbeitung-Begeisterung.   
 
Nachteile: Nicht wetterfest   
 
               Akkulaufzeit   
 
Halterung fürs Mopped gibt es bereits   
 
Muss nur noch wetterfest und aufladbar gemacht werden.   
 
Was mir sehr gut gefällt ist das speichern und editieren von Waypoints.      
 
Und vor allem Speicher satt.   
 
 
 
  _________________ Walter
 
Salzburg/Austria N47 47.492 E13 01.692
 
 
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	gschimmy Hinterradspezi 
 Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003  →  80.000 km   
	 
	
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				 Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 8:03    Titel:  | 
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				 @theo
 
 
FM-Tansmitter : Du hast im Prinzip einen kleinen Radiosender an die Sprachausgabe des GPS angeschlossen und hast als Empfänger ein Miniradio in der Jacke.
 
Das Radioprogramm ist dann die nette virtuelle Simme die Dir sagt wo es lang geht.   
 
 
Dürfte aber nicht so gans legal sein so ein Transmitter.
 
 
Aber wo kein Kläger, da kein Richter und die Sendeleistung ist vermutlichh so klein das keine Störungen anderer auftreten.
 
 
 
Vg Schimmi  _________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
 
remember...G-Force is always with us | 
			 
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	Bruggma  Sponsor 
 Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7563     Aprilia 660 Tuareg  →  7.000 km Honda VF 750 SC 1982  →  102.000 km 
	 
	
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				 Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 8:09    Titel:  | 
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				 Wann ist ein GPS Motorrad tauglich?
 
 
Ich gehe einmal davon aus, dass wir ein Gerät benutzen, das funktioniert.
 
Man kann Routen erstellen, erhält Abbiegehinweise, hat gutes Kartenma-
 
terial und alles was man so braucht. OK?
 
 
Nun hast du eine schöne Route gebaut, und lässt dich z.B. in den Schwarzwald
 
führen, alles klappt bestens. Plötzlich erinnerst du dich an einen Abzweiger
 
den du schon lange gerne einmal gefahren wärst.
 
 
Also, spontan Abbiegen und die geile Strasse hoch . . .
 
 
Was macht dein GPS jetzt, du verlässt ja die Route?
 
 
Fall 1; Das GPS erkennt die Strasse
 
 
Meldung Neurechnen ja/nein
 
 
1. Problem: Wie quittiere ich die Meldung (Knopfdruck, Touchscreen, Stift)?
 
1. Frage: Geht das beim fahren mit Handschuhen oder muss ich anhalten?
 
 
2. Problem: Wohin wird mich das GPS führen (zum nächsten Wegpunkt)?
 
2. Frage: Kann die Planungssoftware harte (zwingende) Wegpunkte erstellen?
 
 
3. Problem: Welchen der nächstliegenden Wegpunkte wird es wählen?
 
3. Frage: Kann das GPS fixe Wegpunkte anfahren, welchen nimmt es?
 
 
4. Problem: Das GPS hat will zurück auf einen besuchten Wegpunkt?
 
4. Frage: Wie bringe ich das Teil dazu, nach meinen Vorstellungen zu routen?
 
 
5. Problem: Das GPS will nur auf grosse Strassen
 
5. Frage: Wie bringe ich das GPS dazu, mich auf kleinsten Strassen zu routen?
 
 
6. Problem: Es beginnt zu Regnen, also ab ins Kaffee und neue Route planen
 
6. Frage: Läuft das GPS mit Batterien, kann es im Haus (ohne Empfang) benutzt werden?
 
 
Fall 2; Das GPS erkennt die Strasse nicht
 
 
Meldung Neurechnen ja/nein
 
 
1. Problem: Wie quittiere ich die Meldung (Knopfdruck, Touchscreen, Stift)?
 
1. Frage: Geht das beim fahren mit Handschuhen oder muss ich anhalten?
 
 
2. Problem: Wie finde ich die Route wieder (Zoom auf Karte)?
 
2. Frage: Wird das GPS die Route wieder aufnehmen wenn ich darauf bin?
 
 
3. Problem: Ich möche den gesetzten Wegpunkt per Richtungspfeil anfahren
 
3. Frage: Wie stelle ich die Anzeige auf Richtungspfeil um (Knopfdruck, Touchscreen, Stift)?
 
 
Fall 3; Ich stehe in der Pampa, keine Ahnung wo
 
 
1. Problem: Wie finde ich den nächstliegenden Ort?
 
1. Frage: Kann die GSP SW Orte im Umkreis suchen wenn es nicht auf einer ihm bekannten Strasse steht?
 
 
Mit diesen Fragen kann sich jeder seine eigenen Gedanken machen.
 
 
Peter
 
 
PS: Das ich dann die Tracklog aufbewahre und als Einstieg für die nächste
 
Tour brauche ist doch logisch. Also muss ich ca. 2000km aufzeichnen können.
 
 
PPS: Ich möchte die Strecken nicht missen, wo mich mein "Ver" quer durch die
 
Wälder und Felder ans Ziel geroutet hat, gell Olly . . .
 
 
Der Ver, ist für mich ein guter Kompromis, zwischen Navigation und Outdoortauglichkeit  _________________ Peter 
 
 
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  Zuletzt bearbeitet von Bruggma am So, 18. Jan 2004, 8:28, insgesamt einmal bearbeitet | 
			 
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	Benzinschnüffler  Sponsor 
 Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003   MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009 
	 
	
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				 Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 10:36    Titel:  | 
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				 Das finde ich auch! Die Frage nach der Bedienbarkeit des IQue während der Fahrt wurde noch nicht beantwortet. Scheint schon eines der größten -Punkte zu sein.  _________________ der Benzinschnüffler
 
 
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! | 
			 
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	advi  Moderator 
 Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003   1290 SAS 
	 
	
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				 Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 11:47    Titel:  | 
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				|  Das und die mangelnde Wasserdichtigkeit!  | 
			 
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	Pesche Asphaltcowboy 
 Anmeldungsdatum: 25.10.2003 Beiträge insgesamt: 89 KTM LC8 Adv 950, 2004  →  30.000 km   
	 
	
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				 Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 12:40    Titel:  | 
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				 @ theo
 
 
Habe an sowas gedacht: Beispiel für FM-Transmitter
 
Ist in D und CH nicht zugelassen, hat aber nur einige Meter Sendeleistung und so ist Chance, damit Probleme zu haben oder andere zu stören minim.
 
 
Werde die 29 Euro mal investieren und testen. Wäre vor allem auch im Auto nicht schlecht, da Lautstärke des Palm nicht genügt, um z.B. ein leicht geöffnetes Fenster zu übertönen (und ich möchte eben möglichst wenig Kabelsalat, weil ich das Gerät in Auto und Motorrad brauchen werde. 
 
Das ganze soll übrigens auch funktionieren, wenn man den GPS-Sensor in der Jacke trägt (z.B. zu Fuss in einer Innenstadt).
 
 
@bruggma
 
 
Bin (begeisterter) Neuling in dem Bereich - werde mich aber auch mit Tracking befassen. Bisher habe ich es gebraucht, um rasch an ein Ziel X zu kommen. Wenn man falsche Abbiegung wählt, wird automatisch neuberechnet (braucht ca. 1/2 Minute). Kein Knopfdruck erforderlich (aber wie gesagt erst für gezielte Fahrt von A nach B getestet).
 
 
Gruss
 
Pesche
 
 
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	advi  Moderator 
 Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003   1290 SAS 
	 
	
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				 Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 14:06    Titel:  | 
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				 Typische Garmin Besitzer Antwort
 
 
Wenn Du n Tour rausgesucht hast, solltest Du NICHT neu berechnen lassen, sonst sind evtl. die ganzen schönen Strassen weg  | 
			 
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	Walter LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 14.07.2003 Beiträge insgesamt: 341     
	 
	
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				 Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 14:13    Titel:  | 
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				 @Bruggma: Hab versucht ein paar Antworten zugeben Ique Handling
 
 
@Advi: Wasserdichtheit ist Manko ebenso wie die mechanische Festigkeit im Vergleich zum IIIer oder Ver oder.... Wie schon gesagt, für (Hard)core-Einsatz ist es das falsche Gerät. Muss man aber faireweise sagen, dass es dafür auch nicht gebaut wurde. Für ein Palm-Gerät macht es allerdings einen sehr guten Eindruck.  _________________ Walter
 
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	XT-Olly Kurvenräuber Anmeldungsdatum: 17.05.2003 Beiträge insgesamt: 539     
	 
	
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				 Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 14:36    Titel:  | 
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				 @Bruggma
 
PPS: Ich möchte die Strecken nicht missen, wo mich mein "Ver" quer durch die
 
Wälder und Felder ans Ziel geroutet hat, gell Olly . . .
 
 
Schon geil, so quer durch den Wald auf Schotterwegen geroutet zu werden - wenn auch unabsichtlich u. höchst illegal  (Garmin kann wohl Autobahnen u. Waldwegle noch nicht so recht unterscheiden)     
 
Der Fahrspaß hat damals aber eindeutig gegen als das schlechte Gewissen gewonnen       | 
			 
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	Bruggma  Sponsor 
 Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7563     Aprilia 660 Tuareg  →  7.000 km Honda VF 750 SC 1982  →  102.000 km 
	 
	
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				 Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 15:19    Titel:  | 
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				 @ADVI
 
 
 	  | Zitat: | 	 		  Typische Garmin Besitzer Antwort
 
Wenn Du n Tour rausgesucht hast, solltest Du NICHT neu berechnen lassen, sonst sind evtl. die ganzen schönen Strassen weg  | 	  
 
 
Solche Antworten kommen raus, wenn Semi-Profis Aussagen machen. 
 
Diese Aussage ist ein Gerücht . . .
 
 
Peter
 
 
PS: Sorry, ich ärgere mich jedesmal, wenn Leute ohne Liebe zum Detail, Gerüchte weitergeben
 
 
 
 
 
  _________________ Peter 
 
 
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	Benzinschnüffler  Sponsor 
 Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003   MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009 
	 
	
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				 Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 19:33    Titel:  | 
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				 Garmin hat City-Select 6 angekündigt. 100$ sind aber kein Pappenstiel    . Gibt es schon (wenn überhaupt) Infos was es dort besser/mehr geben wird?  _________________ der Benzinschnüffler
 
 
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! | 
			 
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	Walter LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 14.07.2003 Beiträge insgesamt: 341     
	 
	
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				 Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 19:55    Titel:  | 
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				 @Schnüffler: Ich kriegs noch gratis. Sobald ich es habe, Details. Anscheinend ist meine Heimat und Italien noch genauer.   _________________ Walter
 
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	Jens  Sponsor 
 Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 797 KTM LC8 Adv 950, 2003   
	 
	
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				 Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 19:58    Titel:  | 
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				 @ Benzinschnüffler
 
 
Nicht nur die City-Select 6 sondern auch der City-Navigator 6 ist da aber auch dafür sind 150 $ fällig.    
 
 
Cu Jens      _________________
   Wer bläst wird auch geleckt. | 
			 
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	Benzinschnüffler  Sponsor 
 Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003   MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009 
	 
	
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				 Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 20:07    Titel:  | 
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				 @Jens
 
 
Für Städtetouren brauche ich es nicht. Beruflich schleiche ich mich eher unter dem Boden und da bringt es nichts   .  _________________ der Benzinschnüffler
 
 
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	advi  Moderator 
 Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003   1290 SAS 
	 
	
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				 Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 20:19    Titel:  | 
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				  	  | Zitat: | 	 		  Solche Antworten kommen raus, wenn Semi-Profis Aussagen machen. 
 
Diese Aussage ist ein Gerücht . . .
 
 
Peter
 
 
PS: Sorry, ich ärgere mich jedesmal, wenn Leute ohne Liebe zum Detail, Gerüchte weitergeben
 
 
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Sorry versteh ich nicht ganz.
 
Wenn ich ne Tour mit wenigen Wegpunkten plane, führen Neuberechnungen auf grosse Strassen und schnellste Strecke oder so. Und das ist bei normalen GPS erst recht der Fall. Also was meinst Du?  | 
			 
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