Produziert DID mal wieder Schrott?

Verfasst am : Mo, 21. Nov 2005, 9:01 Titel:

neuer Antriebssatz (Ritzel, Kette, Kranz) bei 22.000 km.

Verfasst am : Mo, 21. Nov 2005, 9:45 Titel:

32'000 km, demnächst fällig.

Verfasst am : Di, 20. Mai 2008, 20:13 Titel:

Heute Original D.I.D Kette runter (30000) und Regina ZPR (oä) drauf.

Schauen wir mal ob die auch so gut ist. dry

Verfasst am : Mi, 21. Mai 2008, 13:56 Titel:

34000km, das Erzgebirgstreffen hält sie vermutlich noch durch, vor dem lombardischen Schotter kommt sie besser runter, auch wenn sie noch top aussieht (Pro-oiler dran).
Drauf kommt ne DID G&B 525 ZVM2 X-Ring endlos,
16/42 (JT-Sprockets) blink

die schon da liegt, eh jetzt macht keinen Scheiß, von Fehlchargen hab ich nach der Reifenaktion die Nase voll... unsure

Verfasst am : Mi, 21. Mai 2008, 16:42 Titel:

Habe aber ähnliche Erfahrung mit der DID ZVM.
Hab meine letzten September mit 16/45 draufgemacht, und nach knapp 10tkm ist die auch schon durch.

Mal schauen, was der Mech meines Vertrauens so empfiehlt.

Gruß
Jens

BTW, taucht ein Scottoiler an der Else was?
So von wegens viel Dreck und so...

Verfasst am : Do, 22. Mai 2008, 10:45 Titel:

Habe beim Onroadtreffen gehört, man solle immer gleich gerade oder ungerade Zahnzahl vorn und hinten fahren, wegen Verschleiß und so.

Verfasst am : Do, 22. Mai 2008, 15:37 Titel: