Gabel undicht, aber nicht defekt!

Anmeldungsdatum: 06.04.2007

Hallo zusammen!

Ich wollte hier mal was posten, was mir vor einigen Wochen passiert ist.
Vielleicht hilfs ja dem ein oder anderem hier weiter, falls er das gleiche Problem hat.

Also meine ADV blutete (Ja das Öl war rot Exclamation

) an beiden Standrohren, ich habe mir schon gedacht, Mist, musste wohl die Gabel zerlegen und die Simmerringe erneuern.

Aber ich habe dann hier im Forum gelesen, daß man eine Fühlerlehre zwischen Simmerring und Standrohr einführt und dann ein paarmal rumführen soll um die Standrohre. Es kam auch Dreck raus, obwohl ich fast nur Straße fahre, ab und zu mal Schotterwege. (vorher natürlich die Staubkappen lösen!)

Gesagt, getan, die Gabel ist seitdem wieder einige Tausend km dicht.
Und ich fahre seitdem eine Fühlerlehre in der Werkzeugtasche spazieren. Falls es wieder undicht werden sollte Cool

Schön, wenn man Fehler/Probleme so schnell und einfach lösen kann.

Der

hätte bestimmt das gleiche gemacht, aber neue Simmerringe und die Reparatur in Rechnung gestellt... wacko

Also wenns bei eurer KTM die Gabel blutet, erst reinigen dann gucken, wenns immer noch undicht ist, kannste immer noch rep. lassen.

VG
Markus

Verfasst am : Do, 22. Mai 2008, 14:18 Titel:

Moin Hellcat,

wir hatten zwar noch nie Blut im Urin, ist aber gut zu wissen. Dann macht man sich nicht gleich schlaflose Nächte, falls es mal passieren sollte. Smile

Danke für die Info.

Verfasst am : Do, 22. Mai 2008, 14:33 Titel:

Hallo d-line75,

kein Problem.

Blut im Urin hatt ich auch noch nicht.

Naja ist in diesem Sinne auch nicht ganz richtig, falls es nach dir geht müsste von 3 Standrohren die Rede sein!? blink

Verfasst am : Do, 12. Jun 2008, 21:55 Titel:

wer Motocross od. eduro fährt kennt das problem. Man müsste fast jedes dritte mal fahren die simmeringe tauschen wacko

ganz gut klappt das auch mit einem Filmsteifen von nem fotoapparat... der Dreck bleibt schön in den viereckigen kästchen hängen und stopft ihn so nicht in die gabel hinein. Cool

mfg
Thomas

Verfasst am : Do, 12. Jun 2008, 22:12 Titel:

Hab die Neopren-strümpfe über den Holmen. Zur Wartung kommen sie
regelmäßig runter, um drunter zu reinigen und etwas zu fetten.
Ist drunter relativ sauber, Dichtflächen sind vor Schmutz und mechan. Einwirkung von außen geschützt - meine persönliche Empfehlung!

mfg
LUT

Verfasst am : So, 15. Jun 2008, 7:19 Titel:

Hallo LUT,

Ja die Neopren-Strümpfe sind sicherlich eine gute investition.

Da ich aber kaum gelände fahre, habe ich erstmal darauf verzichtet. (auch weil ich zu faul bin einfach so mal die Gabel aus den Gabelbrücken zu nehmen, um die Verhüterlis drüberzuziehen... Rolling Eyes

)
Falls ich aber mal an die Gabel dran muss, dann wirds sicherlich nachgeholt.

VG
Markus

Anmeldungsdatum: 19.07.2006

Servus,

hier habe ich eine Anleitung zum Säubern der Simmeringe mit einer Fühllehre ins Netz gestellt:

http://www.crosseinsteiger.de/03366e99f10d3a94c/03366e99f10db4cae/03366e9a7f1072c01/index.html

Schöne Grüße!

Christoph

Verfasst am : Mo, 16. Jun 2008, 9:46 Titel:

Was ich jedoch sehr komisch finde ist, dass es KTM wohl nicht gebacken bekommt Gabeln zu bauen, welche nicht undicht werden. Ich habe vor kurzem ein2-tägiges Endurotraining machen wollen und habe nach dem ersten Tag aufgeben müssen, da die Gabel undicht wurde und ich auch mit allen Versuchen das Dingens wieder dicht zu bekommen langfristig gescheitert bin. Habe jetzt neue Simmerringe drin und alles neu gemacht. JETZT habe ich auch Neoprens dran, das wusste ich als KTM Neuling aber leider noch nicht.

Komischerweise waren dort auch andere Moppeds mit Upsidedown Gabeln und die haben noch nie etwas von undichten GAbeln bzw. Verhüterlis gehört! Alle die etwas mehr im Dreck fahren und KTM bewegen kannten aber das Problem und dessen eventuelle Lösung mit Fühlerlehre?

Das gibt doch schon zu Fragen Anlass!

Schade das einem wenn man nicht so der Vollprofi ist doch solch kleine Dinge an einem ansonsten geilen Mopped ausbremsen können.

Der zweite Tag war dann wohl auch richtig nett, leider ohne mich!

Gruß

Fietz

Verfasst am : Mo, 16. Jun 2008, 14:25 Titel:

Servus,

um die Gabelsimmeringe vor Dreck zu schützen, kannst Du auch ein Fettpolster zwischen Simmering und Abstreifer einbringen.
Dadurch wird die Gabel auch etwas leichter losbrechen.

Dreck bleibt im Fettpolster hängen und kommt nicht bis zu den Simmeringen.
Das Fettpolster sollte aber nach einer Schlamm- oder Sandfahrt ausgetauscht werden.

Hier habe ich eine Anleitung dazu:
http://www.crosseinsteiger.de/03366e99f10d3a94c/03366e99f10db3eac/03366e99f10d3cb56/index.html

Insgesammt kann ich nicht bestätigen, daß WP-Gabeln schneller undicht werden als andere. Ich habe Erfahrung mit WP, Showa, Kayaba und Mazzochi. Das Problem war bei allen vorhanden.

Schöne Grüße!

Christoph

Verfasst am : Mo, 16. Jun 2008, 15:09 Titel:

Verfasst am : Mo, 16. Jun 2008, 17:27 Titel:

Hab ich, beim 30 000 Service ist alles gemacht worden, incl. Gabelservice.

Ich muss zugeben, es war eine ziemliche Schlammschlacht an dem Tag, aber es fuhren auch noch andere Moppeds mit und ein Instruktor hatte eine alte DR 400 mit upsidedown und der macht das öfter ohne Probleme. Ein anderer Instruktor meinte nur, seine exc hatte das gleiche Problem und seine alten Moppeds hatten das nicht.

Klar jetzt hab ich das auch behoben, aber als Neueinsteiger, glaubt man eben eine Enduro zu haben, die das abhaben können sollte. Aus Erfahrung wird man klug oder alles im Forum lesen.

Fietz

Verfasst am : Di, 17. Jun 2008, 8:06 Titel:

Verfasst am : Di, 17. Jun 2008, 18:16 Titel:

Verfasst am : Mi, 18. Jun 2008, 6:35 Titel:

Verfasst am : Mi, 18. Jun 2008, 17:45 Titel:

Hi Markus,

zum Thema Montage der Verhüterlis hat hier schon
mal einer detalliert was geschrieben, speziell über
die notwendige Vorspannung der Strümpfe Exclamation

Vielleicht war´s sogar vom Schradt, schau mal auf seine HP.

Gruß

Markus