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Hellcat Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 06.04.2007 Beiträge insgesamt: 927 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 71.000 km
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 Verfasst am : Do, 26. Jun 2008, 6:09 Titel: |
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| Placebo @ Mi, 25. Jun 2008, 23:47 hat folgendes geschrieben: |
Mag sein, dass ich mich (objektiv betrachtet) täusche, aber ich habe den Eindruck, als wären die aktuellen Leos kleiner. Sie wirken zumindest deutlich zierlicher als etwa die alte Bauform der Leos für die Adventure. Ich werd's mal nachmessen gehen... |
Ja mach das mal und mach doch bitte gleich ein paar Foddos dazu. (Heckansicht und Seitenansicht)
Ach ja, hier wird was von EVO 2 geschrieben!? Vielleicht hat Leo die ja wirklich erneuert und verbessert (und evtl.verkleinert)
Wenns stimmt wärs gut, die Leos die ich kenne sehen mir irgenwie zu grobschlächtig und zu groß aus. 
VG
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Es kommt immer anders als man denkt...  |
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| AdventureS Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 20.02.2006 Beiträge insgesamt: 174 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 53.000 km Honda Africa Twin RD07 → 44.000 km BMW R100RS → 110.000 km
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| Verfasst am : Fr, 27. Jun 2008, 12:59 Titel: |
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So hat sich erledigt hab mir gestern die Leo Vince bestellt. Danke an alle für die Auskünfte. 
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Grüße aus dem Franggnland Sebastian
Ich weiss wie Dreck schmeckt 
950 AdventureS Bj.2005, Honda Africa Twin RD07 Bj.95 |
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| Placebo Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.02.2007 Beiträge insgesamt: 2405 KTM LC8 SE 950, 2006 → 26.000 km SR 43 A → 90.000 km Z400 B → 35.000 km
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| Verfasst am : So, 29. Jun 2008, 14:14 Titel: |
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Sodele, jetzt endlich...
So sieht sie mit den aktuellen Leos aus:
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Placebo: Scheinmedikament mit dem Anschein eines richtigen Medikaments. Aufgrund psychischer Beeinflussungen kann es trotzdem Heilung bewirken, man spricht dann vom Placeboeffekt.
2006er 950 SE - sonst nix |
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| renkoelk Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 24.05.2008 Beiträge insgesamt: 64 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 9.000 km BMW R1200S → 18.000 km
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| Verfasst am : So, 29. Jun 2008, 16:36 Titel: |
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Ehem. Mal ne bloede Frage. Sind das dieselen Poette wie für die 990er ADV?
Gruß und danke.
Sascha
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Sind wir nicht alle ein bißchen.... |
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| Hellcat Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 06.04.2007 Beiträge insgesamt: 927 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 71.000 km
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| Verfasst am : So, 29. Jun 2008, 17:41 Titel: |
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| Placebo @ So, 29. Jun 2008, 14:14 hat folgendes geschrieben: | Sodele, jetzt endlich...
So sieht sie mit den aktuellen Leos aus:
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AHA, die sehen viel besser aus als die "alten" Leo´s. 
Komischerweise habe ich gestern noch im Ebay LeoVince EVO2 gesehen, aber mit altem Bild!? Vielleicht verkauft da jemand die Restbestände der "alten" Leo-Pötte unter dem Namen des neuen EVO2 ... 
Naja mir is´ wurscht 
Na dann viel Spaß mit den Kanonen und erschreck nicht so viele Leute damit 
Ach ja, im Nudler-Modus kannste ja kaum jemanden erschrecken.
VG
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Es kommt immer anders als man denkt... |
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| Placebo Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.02.2007 Beiträge insgesamt: 2405 KTM LC8 SE 950, 2006 → 26.000 km SR 43 A → 90.000 km Z400 B → 35.000 km
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| Verfasst am : So, 29. Jun 2008, 17:56 Titel: |
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| Hellcat @ So, 29. Jun 2008, 17:41 hat folgendes geschrieben: | AHA, die sehen viel besser aus als die "alten" Leo´s.
Komischerweise habe ich gestern noch im Ebay LeoVince EVO2 gesehen, aber mit altem Bild!? Vielleicht verkauft da jemand die Restbestände der "alten" Leo-Pötte unter dem Namen des neuen EVO2 ... |
Wenn das so einer mit "irrsins" Namen ist, ja. Obacht aber...
| Zitat: | | Na dann viel Spaß mit den Kanonen und erschreck nicht so viele Leute damit |
Nudler-Modus + SLS = Monster-Kanone. Mann, das knallt...
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Placebo: Scheinmedikament mit dem Anschein eines richtigen Medikaments. Aufgrund psychischer Beeinflussungen kann es trotzdem Heilung bewirken, man spricht dann vom Placeboeffekt.
2006er 950 SE - sonst nix |
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| Hellcat Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 06.04.2007 Beiträge insgesamt: 927 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 71.000 km
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| Verfasst am : So, 29. Jun 2008, 18:49 Titel: |
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| Placebo @ So, 29. Jun 2008, 17:56 hat folgendes geschrieben: |
Nudler-Modus + SLS = Monster-Kanone. Mann, das knallt... |
Dann schmeiss das SLS doch raus, sparste noch ein paar Gramm 
Aber sicherlich findeste das Knallen geil...
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Es kommt immer anders als man denkt... |
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| Placebo Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.02.2007 Beiträge insgesamt: 2405 KTM LC8 SE 950, 2006 → 26.000 km SR 43 A → 90.000 km Z400 B → 35.000 km
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| Verfasst am : So, 29. Jun 2008, 19:55 Titel: |
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| Hellcat @ So, 29. Jun 2008, 18:49 hat folgendes geschrieben: | | Placebo @ So, 29. Jun 2008, 17:56 hat folgendes geschrieben: |
Nudler-Modus + SLS = Monster-Kanone. Mann, das knallt... |
Dann schmeiss das SLS doch raus, sparste noch ein paar Gramm
Aber sicherlich findeste das Knallen geil... |
Knallen an sich is scho geil...
Nee, SLS bleibt drin, allein schon wg. Abgaswerte und TüV. Und wenn Der Gesetzgeber unbedingt will, dasss wir laut kallend durch die Gegend eiern - bitte.
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2006er 950 SE - sonst nix |
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| OntheFly Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 03.02.2004 Beiträge insgesamt: 723 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 52.000 km Bandit kult 1200 SA → 86.000 km GR 650 → 270.000 km
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| Verfasst am : Mo, 30. Jun 2008, 9:23 Titel: |
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Antwort auf:
"OntheFly @ Mi, 25. Jun 2008, 13:47 hat folgendes geschrieben:
Hab die Leos jetzt knapp 30tkm drauf. Sehr schöner Sound. Leute die in engen Gassen wohnen empfinden dies sicher anders.
Kein Rost bisher.
Bin zufrieden.
Wegen den fehlenden Kats brauch ich fast 1l weniger.
Grüsse Lars
Alu und Rost? Dacht Alu kann net rosten ich weiss das Brot schimmeln kann in vier Farben aber Alu rosten? gruebel
Auf jedenfall danke scho mal für die Auskünfte."
Beim Leo ist noch ein Krümmer gewirr dabei, weil das slip on sind. Die sind glaub ich aus Edelstahl und nicht Alu.
Grüsse Lars |
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| Placebo Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.02.2007 Beiträge insgesamt: 2405 KTM LC8 SE 950, 2006 → 26.000 km SR 43 A → 90.000 km Z400 B → 35.000 km
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| Verfasst am : Mo, 30. Jun 2008, 9:40 Titel: |
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| OntheFly @ Mo, 30. Jun 2008, 9:23 hat folgendes geschrieben: | Beim Leo ist noch ein Krümmer gewirr dabei, weil das slip on sind. Die sind glaub ich aus Edelstahl und nicht Alu.
Grüsse Lars |
Ja, das Verbindungsstück zwischen Krümmer und Pötten ist lt. LeoVince Edelstahl. Verfärbt sich auch in eiener anderen Farbe als die Krümmer und das alte Verbindungsstück, eher dunkelgrau statt buntblaurostbraunkomich.
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2006er 950 SE - sonst nix |
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Turbodiesel Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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| Verfasst am : Mo, 30. Jun 2008, 9:50 Titel: |
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Sach mal Placebo wo hast Du denn die Pötte bestellt ? Die SBK-Serie EVO II mit den "Schnüffel"-Enden gibt es nämlich weiterhin und die Serie die Du Deiner SE gegönnt hast nennt sich SBK EVO II Factory-Line ( oder so ähnlich ). Ich habe beim dt. Impoteur angerufen und nachgehakt wann es diese Factory-Line auch für die SE, ADV geben soll > Antwort : Ist nicht vorgesehen   Auch auf der ita. Homepage ist kein Hinweis darauf zu finden  Also, wo hast Du die Teile bestellt, ich wäre ggfs. auch daran interessiert.
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Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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| Placebo Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.02.2007 Beiträge insgesamt: 2405 KTM LC8 SE 950, 2006 → 26.000 km SR 43 A → 90.000 km Z400 B → 35.000 km
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| Verfasst am : Mo, 30. Jun 2008, 10:28 Titel: |
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| Turbodiesel @ Mo, 30. Jun 2008, 9:50 hat folgendes geschrieben: | | Ich habe beim dt. Impoteur angerufen und nachgehakt wann es diese Factory-Line auch für die SE, ADV geben soll > Antwort : Ist nicht vorgesehen Auch auf der ita. Homepage ist kein Hinweis darauf zu finden Also, wo hast Du die Teile bestellt, ich wäre ggfs. auch daran interessiert. |
LOL, es passt alles so wunderbar zusammen... Hast 'ne PN (das Thema käse ich nicht öffentlich aus)
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2006er 950 SE - sonst nix |
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| AdventureS Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 20.02.2006 Beiträge insgesamt: 174 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 53.000 km Honda Africa Twin RD07 → 44.000 km BMW R100RS → 110.000 km
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| Verfasst am : So, 6. Jul 2008, 21:50 Titel: |
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Servus,
so die Töpfe sind montiert. Ging relativ fix alles in allem wars in 2 Stunden erldigt. Des einzige Gefummel war das Verbindungsstück einzusetzen aber zum Glück kann mer ja das Rahmenheck leicht anheben und dann gings einzufädeln.
Vom Klang her muss ich sagen echt sauberer und schön dumpfer Klang. Mein Hund hats glei ganz grissen wie ich se angschmissen hab und mei Mutter is glei grennt kummer mit den Worten "Mach des Mopped aus"
Bilder folgen noch hab bis etz nu keine gmacht davon.
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Grüße aus dem Franggnland Sebastian
Ich weiss wie Dreck schmeckt
950 AdventureS Bj.2005, Honda Africa Twin RD07 Bj.95 |
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| Kochendorfer Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 30.04.2008 Beiträge insgesamt: 79
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| Verfasst am : Di, 8. Jul 2008, 11:30 Titel: |
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Sind die Endtöpfe für SE und Adventure gleich?
MfG |
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| AdventureS Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 20.02.2006 Beiträge insgesamt: 174 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 53.000 km Honda Africa Twin RD07 → 44.000 km BMW R100RS → 110.000 km
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| Verfasst am : Di, 8. Jul 2008, 19:27 Titel: |
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| Kochendorfer @ Di, 8. Jul 2008, 11:30 hat folgendes geschrieben: | Sind die Endtöpfe für SE und Adventure gleich?
MfG |
Servus,
also sie sehen zumindest optisch gleich aus. Wenn das Verbindungsrohr auch dasselbe is dann passen se an der SE wie auch an der Adventure.
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Grüße aus dem Franggnland Sebastian
Ich weiss wie Dreck schmeckt
950 AdventureS Bj.2005, Honda Africa Twin RD07 Bj.95 |
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