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FlameDance  Sponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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 Verfasst am : Mo, 19. Mai 2008, 22:08 Titel: |
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Mit Schirm steigt der Winddruck immens bei hoeheren Geschwindigkeiten, darum habe ich ihn abmontiert. Auf die Geraeuschkulisse hat er erstaunlicherweise keinen Einfluss.
Brille habe ich nicht probiert.
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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clubchefSponsor
Anmeldungsdatum: 13.09.2006 Beiträge insgesamt: 977 Alter: 54 KTM LC8 SE 950, 2006 → 18.000 km Kreidler Florett (3 Gang Handschaltung)
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| Verfasst am : Mo, 7. Jul 2008, 22:22 Titel: |
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Nach langem hin und her bin ich nun stolzer Besitzer eines Shoei Hornet DS in XL matt schwarz (deep matt grey war leider aus!). Laufe seit ca. einer halben Stunde mit dem neuen Helm auf dem Kopf in der Bude hin und her 
Habt Ihr das mitgelieferte PINLOCK installiert?!
Oder gehts auch ohne?
Bitte mal ein paar Erfahrungen zum Helm und PINLOCK posten. Danke vorab!
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.Loud pipes saves lives .Kaum macht mans richtig, schon geht es! 
.Ade altes Husky-Motto: Was nicht dran ist, geht auch nicht kaputt!
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KTM BackesSponsor
Anmeldungsdatum: 20.04.2004 Beiträge insgesamt: 1179 KTM LC8 Adv 950 S, 2004
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| Verfasst am : Mo, 7. Jul 2008, 22:31 Titel: |
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| clubchef @ Mo, 7. Jul 2008, 22:22 hat folgendes geschrieben: | Laufe seit ca. einer halben Stunde mit dem neuen Helm auf dem Kopf in der Bude hin und her
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zeig mal... 
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Gruß
Frank  |
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KTM BackesSponsor
Anmeldungsdatum: 20.04.2004 Beiträge insgesamt: 1179 KTM LC8 Adv 950 S, 2004
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| Verfasst am : Mo, 7. Jul 2008, 22:33 Titel: |
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| clubchef @ Mo, 7. Jul 2008, 22:22 hat folgendes geschrieben: | Laufe seit ca. einer halben Stunde mit dem neuen Helm auf dem Kopf in der Bude hin und her
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zeig mal...
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Gruß
Frank |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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| Verfasst am : Mo, 7. Jul 2008, 23:19 Titel: |
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Pinlock ist super - WENN es sauber montiert ist. Meist kannst Du es nur einmal richtig anbauen, beim Abbauen gehen die Dichtlippen gerne mal kaputt, und dann beschlägt es wie ein defektes Doppelfenster erst recht.
Vor dem ersten Montieren das Visier absolut sauber reinigen, lange (z.B. über Nacht) trocknen lassen, dann in einem Zug das Pinlock so montieren, daß es auf Anhieb richtig sitzt. Dann hast Du hinterher Freude dran. Sonst eher nicht.
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clubchefSponsor
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| Verfasst am : Mo, 7. Jul 2008, 23:35 Titel: |
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Na super - ich als Grobmotoriker... 
Ich habe schon versucht das PINLOCK zu montieren, ohne das Original-Visier abzubauen
(hätte besser erst mal lesen sollen...)
Wird aber schon! Notfalls eben ohne PINLOCK, wenn es schon verhudelt ist. 
Bin ja hulle froh endlich einen passenden Helm gefunden zu haben in den auch noch die Brille (ohne groß zu zicken) passt.
Danke an dieser Stelle noch an alle für die guten Tips / Empfehlungen!
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FlameDanceSponsor
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| Verfasst am : Di, 8. Jul 2008, 9:27 Titel: |
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Ach ja, und wenn Du es drauf hast, sei vorsichtig mit Visier abbauen, waschen, wieder anbauen. Nicht zuviel biegen, sonst reißen die Dichtlippen ab.
Notfalls kann man es einzeln nachkaufen. Visier kostet um die 70,-, Pinlock um die 35,-, wenn ich mich richtig erinnere.
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clubchefSponsor
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| Verfasst am : Sa, 12. Jul 2008, 16:09 Titel: |
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Hier http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=13222&highlight= gehts weiter mit einem eigenen Hornet Fred!
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