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MÜTZE Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.08.2007 Beiträge insgesamt: 1421 BMW S 1000 XR 2018 → 15.000 km Suzuki B King → 15.000 km
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Verfasst am : Do, 21. Aug 2008, 15:38 Titel: Inspektionskosten sind bei allen Marken verdammt hoch :-( |
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Hallo zusammen
Die angeblich hohen Kosten für die große Inspektion bei KTM haben sich für mich nach der 24000km Inspektion bei meiner Honda relativiert Hat mich schlappe 560€ gekostet.
Da wurden alle Flüssigkeiten gewechselt(Öl,Wasser,Bremsflüssigkeit)Luftfilter und die Ventile kontroliert aber nicht eingestellt,weil sie nach aussage des Mechanikers eh nie nachgestellt werden müssen .
Und was habe ich für die 15000er bei der Adv bezahlt? 430€.Also was sagt uns das?Es ist ja wohl anscheinend völlig egal was man fährt,kostet immer ein schweine Geld Aber was soll das Gejammer,ist ja alles Hobby
Gruß Torsten _________________ 1190 Adventure T , BMW S1000XR |
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momaxmomax Sahararider Anmeldungsdatum: 21.05.2007 Beiträge insgesamt: 1139 Triumph Exp
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Verfasst am : Fr, 22. Aug 2008, 8:02 Titel: |
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Teur sind sie alle. Aber: GTR 1400
1.000 km: 125,-- incl. Öl
6.000 km: 45,-- (muß man nicht mache lassen)
12.000 km 245,-- incl Iridium-Kerzen und Öl
24.000 km (incl. Ventile etc.) ca. 450,--
Das sah bei der 990 ganz anders aus. Über den Verbrauch (Langstrecke 4,8l) schnelle Fahrt 6,1 l (das bedeutet über 200 km/h) braucht man gar nicht sprechen.
KTM macht Spaß, aber ist teuer. |
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der fahrlehrer Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 17.02.2006 Beiträge insgesamt: 75 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 22.000 km
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Verfasst am : Do, 28. Aug 2008, 9:51 Titel: |
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KTM fahren bedeutet in erster Linie:
Emotion  _________________ Was man mit dem Hammer nicht richten kann, is kaputt! |
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MÜTZE Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.08.2007 Beiträge insgesamt: 1421 BMW S 1000 XR 2018 → 15.000 km Suzuki B King → 15.000 km
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Verfasst am : Do, 28. Aug 2008, 12:08 Titel: |
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Irgendwo muß man sein Geld ja hinschaffen sonst wird es noch auf der Bank schlecht  _________________ 1190 Adventure T , BMW S1000XR |
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Adventure Don  Sponsor
Anmeldungsdatum: 25.01.2008 Beiträge insgesamt: 225 BMW G650 XChallenge → 6.000 km
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Verfasst am : Do, 28. Aug 2008, 13:21 Titel: |
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...genau, Ende des Monats gibts neue Kohle , da muss die Alte weg sein  _________________ ...es grüsst der Don
Take the long way home  |
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950SM  Sponsor
Anmeldungsdatum: 05.11.2006 Beiträge insgesamt: 882 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 Husaberg FE600 Husaberg FE 450
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Verfasst am : Do, 28. Aug 2008, 23:10 Titel: |
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ganz genau, wech mit der Kohle... was ist eigentlich GTR1400 ??? ein Polo Lupo oder Golf ??? |
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marco  Sponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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Verfasst am : Fr, 29. Aug 2008, 0:06 Titel: |
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Motorradfahren ist in erster Linie Luxus. Das unterscheidet uns von den Bikern aus den 70ern...
Was soll's also...  _________________ Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE  |
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silberfisch  Sponsor
Anmeldungsdatum: 10.05.2004 Beiträge insgesamt: 1161 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 28.000 km
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Verfasst am : Fr, 29. Aug 2008, 11:38 Titel: |
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marco @ Fr, 29. Aug 2008, 0:06 hat folgendes geschrieben: | Motorradfahren ist in erster Linie Luxus. Das unterscheidet uns von den Bikern aus den 70ern...
Was soll's also...  |
Hi Marco!
Ich gehe mal davon aus das du in den 70ern noch nicht in der BRD Moped gefahren bist sonst wüßtest du das du quatsch schreibst. Das war damals schon Luxus. Für die Versicherungsprämie eines Mopeds >50 Pferdchen konntest du damals 2 Kadett versichern Das Zubehörangebot war sehr beschränkt und dadurch teuer, es wurde besser als Louis und Gericke aufkamen. Mein erster Nolan Helm hat mich ein Lehrlingsgehalt gekostet und war nach 50- 100 Meter Teerschleifen bis auf das Styropor durchgescheuert, sprich hatte eine Quallität wie heute die Rumsmurmeln von Lidl und Co oder noch schlechter. Die Visiere kosteten Unsummen und zerkratzten schon wenn eine Fliege im Abstand von 10 cm vorbei flog.
Ich konnte mir damals nur entweder oder leisten, so bin ich oft im Winter bei -10° C unterwegs gewesen, mit einem Regenkombi über dem Skianzug der dann beim ausziehen allen enstes gebrochen ist. Hatten halt damals noch nicht die HiTec Materealien.
Ich will hier kein Mitleid scheffeln, nur klar stellen das in der "guten alten Zeit" beileibe nicht alles gut war!
Aber lustig war es schon
Ciao vom "Alten Sack" _________________ Weiiaobabayabiundakoagschtudiadanedduimiminrächdschreibnawengalschwa.
Wir sind Pate bei Plan: www.plan-deutschland.de
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