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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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IchundDu  Sponsor
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IchundDu  Sponsor
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Enduroronni LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 14.04.2007 Beiträge insgesamt: 342
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Verfasst am : So, 1. März 2009, 13:40 Titel: |
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hi,
ich würde die koffer nicht so schräg montieren.
so kannst du auch mal was drauf stellen.
und dann so hoch wie möglich, position zur gepäckbrücke und sitzbank
beachten.
ich habe die koffer erst mal mit spanngurten fixiert, ausgerichtet und
dann montiert.
_________________ LC8
Gruss aus dem Südharz
Ronni |
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d-line75  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.05.2008 Beiträge insgesamt: 1329 KTM EXC 350F SixDays Yamaha T700 Word Raid
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Verfasst am : So, 1. März 2009, 14:38 Titel: |
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Moin Ich und Du,
da ich grade die Klage wg. Verletzung von Foto und Filmrechten vorbereite kann ich nicht nachmessen.
Ich kann aber wirklich nicht messen, da mein Möp z.Zt. am Haken hängt.
Da meine Givis aber breiter sind, tiefer hängen und ich auf dem Foddo das Niederfluhrmodell mit 210 MM Federweg abgelichtet habe und ich dazu kein Leichtgewicht bin, denke ich Du dürftest da keine Probs. bekommen. Mir hat es letzte Saison einmal in einer engen Kurve den Fuß von der Raste gerissen und der Koffer hat noch nicht aufgesetzt.
Wie machst Du die Boxen jetzt fest? Mit dem Kit aus dem anderen Fred?
Zeich mal wenn fertig!
_________________ Gruß d-line75
Wenn ich hinten bin, ist hinten vorne  |
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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Verfasst am : So, 1. März 2009, 21:48 Titel: |
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@d-line75
muss nochmal nachdenken, wegen der Befestigung. Ich mach dir dann ne Bilderserie.
So könnts evtl. aussehen, wenn in der Kurve eingefedert wird (denk ich mal)
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franky01  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8423 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 8.000 km
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Verfasst am : So, 1. März 2009, 22:15 Titel: |
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mach die Dinger so hoch wie möglich dran und nicht ganz so schräg.
Ich hatte die orig. 41L Alus vom KTM, da sind die Halter schon dran gewesen, ist zu niedrig !
Habs vorn etwa 3,5cm höher und hinten ca. 1,5cm höcher gemacht.
_________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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road-runner R.I.P.
Anmeldungsdatum: 21.12.2006 Beiträge insgesamt: 1184 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 132.000 km
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Verfasst am : So, 1. März 2009, 23:07 Titel: |
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Hallo!
Montiere die Koffer einfach so, daß Oberkante Koffer ungefähr mit der Sitzbank/Gepäckbrücke eine Ebene ergibt. So kannst Du auch mal was quer über die Sitzbank/Koffer legen.
Bei mir sind sie etwas tiefer weil die Halter schon vorher montiert waren. Damit die Koffer dann noch schleifen mußt Du´s schon ganz schön krachen lassen - was man ja mit vollem Gepäck nicht so häufig macht, oder?!
_________________ Gruß vom roadrunner
Reiseblog |
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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Verfasst am : So, 1. März 2009, 23:39 Titel: |
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@road-runner
Meine Sozia ist eigentlich Fan von Superbikes und steht auf Schräglage.
Wenn ich mit der Adventure schon alles gebe und mit der Schweiß schon auf der Stirn steht, heißt es nur: " Ich finde, dass man mit so ner Reiseenduro die Schräglagen gar nicht so merkt!"
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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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franky01  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8423 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 8.000 km
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Verfasst am : So, 1. März 2009, 23:51 Titel: |
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road-runner @ So, 1. März 2009, 22:07 hat folgendes geschrieben: | ... Damit die Koffer dann noch schleifen mußt Du´s schon ganz schön krachen lassen - was man ja mit vollem Gepäck nicht so häufig macht, oder?!  |
da muss man gar net soooo viel machen.
Du hast doch auch die Kleine, die iss ja von zu Hause aus schon näher am Erdboden.
Dann noch Gepäck und die Sozia noch obendrauf gepflanzt,
ein ordentlicher Pass und schon haben die Alus flache Ecken.
Bei uns hats schon bei der ersten Ausfahrt gekratzt, da hatten wir nicht viel aufgeladen, aber aus Unkenntnis die Federvorspannung ganz weich gehabt.
_________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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franky01  Sponsor
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Verfasst am : So, 1. März 2009, 23:53 Titel: |
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IchundDu @ So, 1. März 2009, 22:46 hat folgendes geschrieben: | Bis ich mir die Befestigung überlegt hab, .... |
die Halter, mit denen auch die orig.KTM-Koffer befestigt werden, sind recht praktisch. Gibts bei TT auch einzeln.
_________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Verfasst am : Mo, 2. März 2009, 3:19 Titel: |
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So! Zurück aus der Garage...............
Nochmal zum Vergleich:
Koffer hoch und normale Position.
Normal deshalb, weil dann einfach die TT-Halter oder die von Grützner ohne Modifikation drangehen.
Bei "hoch" liegen die Kofferrahmen am Trägerrohr des Halters auf. (siehe Bild mit Pfeil). Der Abstand beträgt dann 20mm zum Einhängen am unteren Trägerrohr. Ich glaube die normale Länge der TT's ist 18 mm.
Kann man die TT-Halter stabil um 2-3 mm verlängern???
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Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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Hanne990  Sponsor Anmeldungsdatum: 21.03.2006 Beiträge insgesamt: 1300 KTM LC8 1290 Superadventure S, MY 2020 → 31.000 km
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Verfasst am : Mo, 2. März 2009, 7:48 Titel: |
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franky01 @ So, 1. März 2009, 21:15 hat folgendes geschrieben: | mach die Dinger so hoch wie möglich dran und nicht ganz so schräg.
Habs vorn etwa 3,5cm höher und hinten ca. 1,5cm höcher gemacht. |
....ja,ja...hätsse mal 'n halben Meter höher angebracht, dann würde die Mauer noch stehen
_________________ Man sollte immer eine kleine Flasche Whisky
dabeihaben, für den Fall eines Schlangenbisses
- und außerdem sollte man immer eine Schlange dabei haben. W.C.Fields |
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