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road-runner R.I.P.
Anmeldungsdatum: 21.12.2006 Beiträge insgesamt: 1184 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 132.000 km
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 Verfasst am : Mo, 2. März 2009, 14:56 Titel: |
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 | Hanne990 @ Mo, 2. März 2009, 6:48 hat folgendes geschrieben: |
....ja,ja...hätsse mal 'n halben Meter höher angebracht, dann würde die Mauer noch stehen  |
Der war gut
@ IchundDu
Die hohe Variante sieht doch schon gut aus. Bei den schmalen Büchsen, die Du hast, passiert da so schnell nichts, wenn doch, dann schleift ganz schnell noch mehr 
Außerdem: Du fährst eine Reiseenduro, was willst Du damit auf der Straße? Im Gelände kann nichts schleifen
Auf dem Bild kannst Du ungefähr sehen, wie hoch sie bei mir angebaut sind. Wäre noch 1-2cm höher gegangen. Ich hab aber die breiten 41ltr. Koffer drann. Die haben erst einmal aufgesetzt. Da war die Kiste ähnlich beladen wie auf dem Bild.
| Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
73.93 KB |
| Angeschaut: |
271 mal |
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Gruß vom roadrunner
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d-line75 Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.05.2008 Beiträge insgesamt: 1329 KTM EXC 350F SixDays Yamaha T700 Word Raid
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| road-runner R.I.P.
Anmeldungsdatum: 21.12.2006 Beiträge insgesamt: 1184 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 132.000 km
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| Verfasst am : Mo, 2. März 2009, 18:45 Titel: |
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| d-line75 @ Mo, 2. März 2009, 15:53 hat folgendes geschrieben: |
P.S. Wenn Du Dein KZ unkenntlich machst, dann doch auch konsequent   |
Alter Schwede! Das ist ja ein Windfang Hatte ich gar nicht drauf geachtet. Ketzt weiß ich auch warum Du die schmalen koffer genommen hast
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Gruß vom roadrunner
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IchundDuSponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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| Verfasst am : Di, 3. März 2009, 15:13 Titel: |
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Das mit dem Kennzeichen ist mir auch erst nachher aufgefallen 
Hab aber jetzt die Koffer angebaut. Ich mch einfach mal nen neuen Thread auf mit der Anbauanleitung. Vielleicht hilfts jemand anderem, dass der nicht auch soooo lang rumprobieren muss 
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Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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