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orange s Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 27.02.2006 Beiträge insgesamt: 470 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 85.000 km BMW R75/5, 1970 → 110.000 km
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5508 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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Verfasst am : Di, 24. März 2009, 23:23 Titel: |
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Das war meine erste KTM!
_________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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IchundDuSponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 14:41 Titel: |
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Ich glaub, so eine will ich nicht
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Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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sauerländerSponsor
Anmeldungsdatum: 01.11.2005 Beiträge insgesamt: 1088 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 GB500Clubman KLR650Tengai Ural650Beiwagenbetrieb
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Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 16:15 Titel: |
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das war schon damals richtig teuer
_________________ Doli drives GO-CAT |
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StealthSponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 16:18 Titel: |
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Eindeutig ne aufgemotzte MZ ETZ 250
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coolmooseSponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Mi, 25. März 2009, 21:24 Titel: |
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Geil!
Nicki als Gussradwi...er
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silberfischSponsor
Anmeldungsdatum: 10.05.2004 Beiträge insgesamt: 1161 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 28.000 km
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JAMMERnichSponsor
Anmeldungsdatum: 16.07.2007 Beiträge insgesamt: 1192 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km Adventure 640 → 50.000 km
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2209 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : Fr, 17. Apr 2009, 17:08 Titel: |
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So sah meine erste KTM aus: (allerdings nicht als 250er, sondern als 125er).
Damals war ich 16 und erstmal etwas überfordert - wenn man von einer 50er Hercules kommt .
Die ersten Wheelies und andere Einlage wurde von der Frage bestimmt: wer fährt hier mit wem.
Und - ich gestehe, danach war mit KTM schon wieder Ende (und zwar 26 Jahre). Es folgten Puchs, Yamahas, Suzukis (immer grobstollig und meist ohne Zuslassung), dann Straße (Ducati 500 und 900 (Königswelle), dann wieder ganz grob (Cagiva 125 MC), dann keine Zeit mehr, daher XT 500, und danach (bitte nicht schlagen) 11 Jahre BMW. Und seit 2003 meine zweite KTM - 950 Adv. S.
Beschreibung: |
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