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Sommer 09: 4 Wochen Island - von Österreich
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BombenbertOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 8. Jun 2009, 12:36    Titel: Antworten mit Zitat

darf ich dich fragen welche ersatzteile du mitnimmst?
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BeitragVerfasst am : Mo, 8. Jun 2009, 13:06    Titel: Antworten mit Zitat

Schläuche vorn und hinten, Kupplungs- und Bremshebel, Kabelbinder, Panzertape(dickes Klebeband), Luftfilter (wenn sie bei einer Flussdurchfahrt mal umkippt), Ich habe den Ami-Kupplungszylinder verbaut ansonsten würde ich noch Magura Blood und evtl. einen Nehmerzylinder mitnehmen.

P.S.: Am 13. Juli fahren insgesamt 7 Forumsmitglieder mit der Fähre. Wink

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BombenbertOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 8. Jun 2009, 13:22    Titel: Antworten mit Zitat

jo mein ersatzteillager sieht gleich aus... nur beim blöden nehmerzylinder weiß ich nicht wie tun. den hab ich jetz seit 10000km drinnen. blood hab ich immer dabei.

dann werd ich euch mal gescheit winken wenn ich euch sehe und ich sag schon mal bitte wenn ich mein zelt an einem Gletscherbach aufgeschlagen habe Wink.

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BeitragVerfasst am : So, 14. Jun 2009, 15:17    Titel: Antworten mit Zitat

Hey Beetle!

Bei euch ist sicher auch irgendwann die F26 dran, oder. Die F910 werde ich allein nicht befahren... würde aber die F26 auch lieber im Trupp bereisen.
Solltet ihr da unterwegs sein, kannst mir sagen wann das wäre?!

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BeetleOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 15. Jun 2009, 12:07    Titel: Antworten mit Zitat

Bombenbert @ So, 14. Jun 2009, 15:17 hat folgendes geschrieben:
Bei euch ist sicher auch irgendwann die F26 dran, oder.


Die fahren wir nur ein kleines Stück irgendwann zwischendurch - also nicht erwähnenswert.

Zitat:
Die F910 werde ich allein nicht befahren... würde aber die F26 auch lieber im Trupp bereisen.
Solltet ihr da unterwegs sein, kannst mir sagen wann das wäre?!


Die fahren wir am 1. und 2. Fahrtag - am 16. und 17. Juli.

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BombenbertOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 22. Jun 2009, 23:55    Titel: Antworten mit Zitat

Hi nochmal!

Also ich hab Tagestouren von 120 - 230 km geplant... das muss doch machbar sein oder. Nicht zu harte Pisten, zb auf Sprengisandur, F821, oder Kaldidalur um die 110 - 140 pro Tag.

Glaubt ihr sind 400 km von Reykjavik in die Westfjorde zuviel? die 60 ist geschottert, aber laut Bildern ganz gut in Schuss!

NAVTEQ.com gibt fahrzeit von gut 7 Stunden an! Kann man sich daran halten?

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BeitragVerfasst am : Di, 23. Jun 2009, 9:50    Titel: Antworten mit Zitat

Bombenbert @ Mo, 22. Jun 2009, 23:55 hat folgendes geschrieben:
Hi nochmal!

Also ich hab Tagestouren von 120 - 230 km geplant... das muss doch machbar sein oder. Nicht zu harte Pisten, zb auf Sprengisandur, F821, oder Kaldidalur um die 110 - 140 pro Tag.

Glaubt ihr sind 400 km von Reykjavik in die Westfjorde zuviel? die 60 ist geschottert, aber laut Bildern ganz gut in Schuss!

NAVTEQ.com gibt fahrzeit von gut 7 Stunden an! Kann man sich daran halten?


Zu NAVTEQ kann ich nichts sagen, aber die Entfernung hört sich gut an. Die Tagesfahrleistung hängt aber einzig allein vom Wetter und Deiner Fahrweise ab.

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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 23. Jun 2009, 17:16    Titel: Antworten mit Zitat

lass mal deine Handydaten da und wir kehren nochmal zurück nach Egilstadir - haben noch mehr Ersatzteile dabei und du bist freigelockt im Islandthread ....

Gruß Ollo

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