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Abgas-Werte LeoVince SBK für LC 8 BJ 2007
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : So, 20. Sep 2009, 9:15    Titel: Abgas-Werte LeoVince SBK für LC 8 BJ 2007 Antworten mit Zitat

Möchte mir einen LeoVince SBK an meine @ anbauen. Erhoffe mir dadurch ein Reduzieren der Hitze um den Bremsflüssigkeits-Sammler der hinteren Bremse.

Frage: Ich habe nächsten Mai in Deutschland TÜV (Deutsches Kennzeichen) und will natürlich nicht den orginalen Auspuff von hier mitnehmen (falls es den Herrn Prüfern nicht genehm ist, was meine @ in die Luft hustet und ein Wechsel zurück verlangt wird), wenn der L.V. schon montiert ist.

Gibt es Probleme mit den Abgaswerten bei der Prüfung (siehe Info-Anhang von der LeoVince Seite im Net)?



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OstMarkusOffline
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BeitragVerfasst am : So, 20. Sep 2009, 10:11    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Alex,

ich hab die Dinger an meiner 950er dran. Dazu den Sommerdoor und Vergasernadeln hoeher. CO Wert 0,25. (bis 4 ist erlaubt).

Gruss, Markus
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : So, 20. Sep 2009, 13:28    Titel: Antworten mit Zitat

Markus!

Auch Grüße nach Warschau!
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NoCarrierOffline
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BeitragVerfasst am : So, 20. Sep 2009, 13:39    Titel: Antworten mit Zitat

MArkus hat ne 950er, gelten die Werte auch bei den Eingespritzten? unsure
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : So, 20. Sep 2009, 14:32    Titel: Antworten mit Zitat

NoCarrier @ So, 20. Sep 2009, 13:39 hat folgendes geschrieben:
MArkus hat ne 950er, gelten die Werte auch bei den Eingespritzten? unsure


Stimmt! gruebel Vielleicht kommt noch ne Info von den Einspritzern!?
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meggyOffline
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BeitragVerfasst am : So, 20. Sep 2009, 21:35    Titel: Antworten mit Zitat

@Alex; Du hast eine PN! Very Happy

Kann leider noch nix sagen, habe noch keine dran. Sobald ich Näheres in Erfahrung bringe, gebe ich Bescheid! Wink

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OstMarkusOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 21. Sep 2009, 8:52    Titel: Antworten mit Zitat

Gibt es nicht auch auf Kreta ne Werkstatt, die CO messen kann? Gibts ja sogar hier in Polen! Cool
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 21. Sep 2009, 9:22    Titel: Antworten mit Zitat

OstMarkus @ Mo, 21. Sep 2009, 8:52 hat folgendes geschrieben:
Gibt es nicht auch auf Kreta ne Werkstatt, die CO messen kann? Gibts ja sogar hier in Polen! Cool


Wow, Du fragst mich Dinge am heiligen Morgen! Keene Ahnung, aber eher unwahrscheinlich. Wen interessiert es in Griechenland, wieviel Schadstoffe in die Luft geblasen werden, das Umweltamt im fernen Athen vielleicht!
Aber wäre auch sinnlos, müßte mir dafür die Anlage erstmal anschaffen und zuschicken lassen.
Ich glaube, ich warte damit bis ich im Mai in Deutschland bin, oder es kommt vorher noch ne sichere Info, das ich das Teil bedenkenlos anbauen kann.
Möglicherweise setze ich meinen Smile in München mal dran an, der kann das sicher raus bekommen.

Grüße!
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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 21. Sep 2009, 11:20    Titel: Antworten mit Zitat

Macht sowieso keinen Sinn, Zubehörtöpfe ohne Abstimmung dran zu schrauben.

Hinten aufmachen ohne Vorne anzupassen macht sehr schlank . . .

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BeitragVerfasst am : Mo, 21. Sep 2009, 12:48    Titel: Antworten mit Zitat

Bruggma @ Mo, 21. Sep 2009, 11:20 hat folgendes geschrieben:
Macht sowieso keinen Sinn, Zubehörtöpfe ohne Abstimmung dran zu schrauben.

Hinten aufmachen ohne Vorne anzupassen macht sehr schlank . . .


Stimmt! War mir nicht so klar anfangs unsure . Es muß wahrscheinlich das Mapping angepaßt werden, ähnlich den Akras.
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 21. Sep 2009, 20:52    Titel: Antworten mit Zitat

Habe was interessantes auf der "Motorrad" Internet Seite gefunden, bin aber leider zu doof das hier rüber zu transportieren (dort auf Zubehör klicken > Auspuff > Nachrüsten von Auspuff aus dem Zubehör).

In kurzen Worten, so wie ich es verstanden habe: Wenn bereits orginal ein Kat im Auspuff verbaut ist (betrifft also nur die Einspritzer!), soll/muß auch ein Zubehör-Auspuff einen Kat haben, trotz der ggf erteilten EG-ABE für das gute Stück (paßt zur INFO die LeoVince auf seiner Web Side gegeben hat!).

Die angegebenen Schadstoff-Werte des Orginals sollen möglichst nicht unterschritten werden (was das letztendlich vor der Kadi wert ist, konnte der Journalist auch nicht heraus finden).
Der Nachrüst-Kat wird zwar oft nicht beim TÜV kontrolliert, ohne ist aber rechtlich scheinbar illegal.

Auch die kontrolliert meistens nur EG-ABE Nr, wenn aber einer genau bescheid weiß, dann scheint man Pech gehabt zu haben.

Also gibt´s die ganze Anlage für die Einspritzer legal nur mit Nachrüst-Kat......und die wird dann wahrscheinlich genauso heiß wie der Orginal-Auspuff.......hab mir gerade 500€ gespart! Smile
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elninja13Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 21. Sep 2009, 21:11    Titel: Antworten mit Zitat

wurde schon mal ausführlich hier im forum durchdiskutiert.


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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 21. Sep 2009, 21:35    Titel: Antworten mit Zitat

elninja13 @ Mo, 21. Sep 2009, 21:11 hat folgendes geschrieben:
wurde schon mal ausführlich hier im forum durchdiskutiert.



...unter was denn bittschön? Habe gerade die Suchmaschine bemüht......Nachrüst Kat und Schadstoff ....nischt!
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 22. Sep 2009, 8:41    Titel: Antworten mit Zitat

kretabiker @ Mo, 21. Sep 2009, 20:52 hat folgendes geschrieben:

...............

Die angegebenen Schadstoff-Werte des Orginals sollen möglichst nicht "unterschritten" werden..........


....Fehler: soll natürlich heißen "ÜBERSCHRITTEN"!
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Sep 2009, 21:23    Titel: Antworten mit Zitat

kretabiker @ Mo, 21. Sep 2009, 21:35 hat folgendes geschrieben:
elninja13 @ Mo, 21. Sep 2009, 21:11 hat folgendes geschrieben:
wurde schon mal ausführlich hier im forum durchdiskutiert.



...unter was denn bittschön? Habe gerade die Suchmaschine bemüht......Nachrüst Kat und Schadstoff ....nischt!



GEFUNDEN: geht zwar um die BOS Tüten, iss aber die gleiche Thematik!

"ADV-Technik-990 EFI (Motor)"..>>>..Bos Auspuff auf 990EFI, ADV N? ECE?
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