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coolmoose  Sponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Mo, 28. Dez 2009, 14:07 Titel: |
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ATZE-OFF-LINE:
Vielen Dank - stop - an Alle - stop - die geholfen haben und wollten - stop - im Salznebel gestern Nacht angekommen - stop - Badewanne eisfrei - stop-
- Atze-offline - stop
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mo, 28. Dez 2009, 22:57 Titel: |
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der Sinn einer solchen Gemeinschaft läßt mein Herz zu einem Saftigen steak erweiten .... _________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Atzimuth  Sponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2008 Beiträge insgesamt: 1483 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 100.000 km Husaberg TE 300, 2012 Stihl MS 260 :) → 30.000 km
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Verfasst am : Di, 29. Dez 2009, 12:44 Titel: |
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So liebe LC8-Freunde,
tut mir leid das ich mich erst jetzt zurückmelde, ich habe aber kein Internet zu Hause.Ich bin am Sonntag zurück gefahren, was besonders beim tanken recht spannend war da ich sie ja nicht ausschalten konnte.
Danke nochmal für die vielen Angebote, es zeigt mal wieder das so ein Forum nicht nur zum rumdiskutieren da ist.
Dann mal allen einen guten Rutsch ins neue Jahr und eine unfallfreie Fahrt allen in die neue Saison.
Grüsse, Erik |
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to.we  Sponsor Anmeldungsdatum: 30.07.2007 Beiträge insgesamt: 2183 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 71.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 21.000 km KTM LC4 Adv 640, 2003 → 32.000 km KTM LC4 690 Enduro Mod.2019 → 10.000 km
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Verfasst am : Di, 29. Dez 2009, 20:35 Titel: |
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Atzimuth @ Di, 29. Dez 2009, 11:44 hat folgendes geschrieben: | was besonders beim tanken recht spannend war da ich sie ja nicht ausschalten konnte.
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, haste zwei Schlüssel dabei gehabt  _________________ Gruß
to.we |
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ampelixx  Sponsor
Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703
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Verfasst am : Di, 29. Dez 2009, 22:44 Titel: |
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to.we @ Di, 29. Dez 2009, 19:35 hat folgendes geschrieben: | Atzimuth @ Di, 29. Dez 2009, 11:44 hat folgendes geschrieben: | was besonders beim tanken recht spannend war da ich sie ja nicht ausschalten konnte.
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, haste zwei Schlüssel dabei gehabt  |
Nö, hatte er nicht, dafür nun eine coole Geschichte, wie man während der Fahrt die beiden Tanks öffnet...  _________________ Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung. (Zitat Walter Röhrl)
Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her??? |
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franky01  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8417 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Di, 29. Dez 2009, 23:48 Titel: |
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hat er denn den Regler net bekommen ???
Fragen über Fragen
Bitte helft mir Unwissendem  _________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Mi, 30. Dez 2009, 0:02 Titel: |
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franky01 @ Di, 29. Dez 2009, 22:48 hat folgendes geschrieben: | hat er denn den Regler net bekommen ???
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Nein. Er hatte eine ungeregelte Heimfahrt . _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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Bajaman Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 08.02.2005 Beiträge insgesamt: 736 Adventure mal anders ;-)
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Verfasst am : Mi, 30. Dez 2009, 0:30 Titel: |
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Hey Erik,
schön dass du wieder "irgendwie geregelt oder auch ungeregelt" nach Hause gekommen bist.
Bin schon auf deinen kompletten "Reisebericht" gespannt.
VG aus NRW
Martin _________________ ... Mädchen essen Honig, Männer kauen Bienen |
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Adventure09  Sponsor
Anmeldungsdatum: 26.08.2006 Beiträge insgesamt: 1758 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 25.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 → 26.000 km Husqvarna 701 Rallye 2019 → 6.000 km Highland 950 V2 outback 1999 → 2.000 km
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Verfasst am : Do, 31. Dez 2009, 12:53 Titel: |
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Bajaman @ Di, 29. Dez 2009, 23:30 hat folgendes geschrieben: | Hey Erik,
schön dass du wieder "irgendwie geregelt oder auch ungeregelt" nach Hause gekommen bist.
Bin schon auf deinen kompletten "Reisebericht" gespannt.
VG aus NRW
Martin |
Ja... ich auch. Vorallem was Deinen Defekt ausgelöst hat.
MfG Ingo _________________ Realismus pur !Lasst Euch von den Möchtegern-Politikern und Kriegstreibern nicht ins „Bockshorn“ jagen.
Eine Dämonisierung Russlands bzw. Putins ist keine Politik!
https://youtu.be/epaday8kfeA?si=eLKIjy2lzsuQKIjL |
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Atzimuth  Sponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2008 Beiträge insgesamt: 1483 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 100.000 km Husaberg TE 300, 2012 Stihl MS 260 :) → 30.000 km
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Verfasst am : Do, 7. Jan 2010, 10:22 Titel: |
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Endlich wieder arbeiten --> so kann ich wenigstens das Forum wieder unsicher machen
Die Heimfahrt war interessant. Bin dann ohne neuen Regler gefahren da ich Angst hatte diesen vielleicht zu killen. Nicht das mir einer das Teil gibt und dann nen Monat später selber deshalb stehen bleibt. Hab also die Batterie geladen und bin so gefahren. Zweitschlüssel hatte ich leider nicht mit und werde ich in Zukunft auch nicht mehr vergessen.
Hab beim vor dem Tanken auf der AB einfach die Kupplung gezogen und mit dem Schlüssel die Tanks aufgeschlossen. Danach einfach wieder angerollt. Sah wahrscheinlich sehr lustig aus, vor allem den linken zu öffnen wenn der Tankrucksack voll ist. Aber so war die Fahrt wenigstens spannend. Hab jetzt nen neuen Regler verbaut und es geht wieder. Der alte brachte beim messen von warm zu kalt unterschiedliche Werte, jetzt passt es aber wieder. Danke nochmal an alle die mir Ihre Hilfe angeboten haben, besser kann ein Forum nicht sein.  |
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