Kettenverschleiss prüfen

Anmeldungsdatum: 08.02.2007

Hallo,
hat jemand von Euch schonmal den Kettenverschleiss gemäss Bedienungsanleitung geprüft?
Hab das heute mal gemacht und ca. 275mm Abstand zwischen 18 Kettenrollen gemessen.
Ab 272mm soll man die Kette wechseln.
Die Kettenblätter sehen noch recht gut aus (23.000 km).
Gruss.
Goran

Verfasst am : Fr, 28. Mai 2010, 22:15 Titel: 272<275

Kette wechseln...würd ich x sagen.

Gruß

Michel

Verfasst am : Di, 1. Jun 2010, 12:23 Titel:

wenn sie reißt geht viel kaputt und kann weh tun .....

Verfasst am : Di, 1. Jun 2010, 14:18 Titel:

und ehrlich gesagt würde ich wenn den ganzen kettensatz tauschen - also mit ritzel und kettenrad. ansonsten gibt die neue kette schneller auf, bzw. muß man nach ein paar tausend kilometer schon wieder ran.
viele grüsse
blitz

Verfasst am : Mi, 2. Jun 2010, 0:02 Titel:

nene kettensatz wechselt man immer komplett, also kette, kettenrad und ritzel, alles andere ist außer einem unplanmäßigem ausfall (kettenzahnbruch oder dergleichen) sinnfrei, da man den verschleiß unverhältnismäßig an den neuen teilen erhöht durch ungleichmäßig kraftverteilung bzw punktuelle krafteinleitung an den schnittstellen

wegen dem verschleiß, ist so ne glaubesfrage, ich bin ein "mist-kettenspanner-zuenden" wechsler, hat aber nix mit geiz zu tun, ehr mit der faulheit den neuen satz einzubauen, da der schon im keller liegt. irgendwann schlägt die kettte halt und dann ist nunmal ende im gelände. wenn du auf nummer sicher gehen willst, wechel den spaß.

wie lang sind eigentlich 18 rollen im orginalzustand? da hätte man mal nen längungswert der ne aussage zulässt. ich weiß nur, dass ketten so um die 2-3% vorgelängt werden mellow

Verfasst am : Mi, 2. Jun 2010, 9:02 Titel:

@FSK4ever: ".... wie lang ist eigentlich........"

geh halt in den Keller nachmessen, wenn er eh da rumliegt !

ansonsten hast recht. Kettensatz immer komplett wechseln. Und das Antriebsritzel (16/17) wechselt man einmal zwischendurch !

Verfasst am : Mi, 2. Jun 2010, 10:52 Titel:

da mach ich mich aber dreckig Very Happy

und ich muss 4 etagen runtergehen ;-) sry für ot :-P

Verfasst am : Mi, 2. Jun 2010, 15:43 Titel:

Hallo Leute,

mir ist schon klar, dass man wenn schon dann alles erneuert.
Die paar Kröten für Kettenblatt und Ritzel sollte ich noch zusammenbekommen.
Wollte damit nur sagen, dass die Zähne überraschend gut aussehen dafür,dass die Kette schon hinüber sein soll.

Wie siehts aus mit dem Schwingenschleifschutz?
14,70 EUR ist jetzt auch nicht so ne große Investition. Die Schwinge bau´ ich aus weil Endloskette. Sollte man den schleifschutz generell mitmachen, oder je nach Verschleiß?
Danke.
Gruß.
Goran

Edit:
Okay, hab nen thread gefunden - Tenor: Schleifschutz hält 2 Kettensätze und länger!

Verfasst am : Do, 3. Jun 2010, 6:23 Titel:

Verfasst am : Do, 3. Jun 2010, 14:12 Titel: Kette

Meine Erfahrung:

- Kettengliederrrollen nutzen sich innen ab. Außen nicht sichtbar.
- Kette auf dem Kettenrad:
zieh die Kette mit den Fingern nach hinten.
Wenn sich die Kette um mehr als 3 mm nach hinten zeihen läßt ist
sie fällig.

Viel Spaß

Verfasst am : Do, 3. Jun 2010, 21:08 Titel: Re: Kette