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Atzimuth  Sponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2008 Beiträge insgesamt: 1483 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 100.000 km Husaberg TE 300, 2012 Stihl MS 260 :) → 30.000 km
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Verfasst am : Di, 13. Jul 2010, 19:12 Titel: |
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Zehlaus @ Di, 13. Jul 2010, 15:52 hat folgendes geschrieben: | Dummes Gesicht??? ? |
Der war gut..........
Wie schaut es denn mit der Bremspumpe aus.
Ist LC4 zu EXC unterschiedlich? |
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MÜTZE Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.08.2007 Beiträge insgesamt: 1421 BMW S 1000 XR 2018 → 15.000 km Suzuki B King → 15.000 km
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Verfasst am : Di, 13. Jul 2010, 21:54 Titel: |
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Ein dummes Gesicht mach ich eh immer
Was verstehst du unter üblichen Verdächtigen,Polo und Konsorten oder was???
@ Atzimuth Eine Radialhandbremspumpe habe ich schon verbaut.Das hat auch schon deutlich was gebracht,aber die 300er Scheiben halten die Belastung wohl nicht so gut aus  _________________ 1190 Adventure T , BMW S1000XR |
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Zehlaus  Sponsor
Anmeldungsdatum: 02.08.2004 Beiträge insgesamt: 3559
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Verfasst am : Di, 13. Jul 2010, 22:29 Titel: |
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Schön, dass Du Humor hast !
Nee, ich meine, Du solltest vielleicht mal bei den Sumoumbauern nachfragen, ob die sowas vielleicht im Programm haben oder Dir in abgewandelter Form liefern können. Wie BRB schon schrieb, gibt es ja die Bremszangenadapter für die linke Seite, da sollte es doch möglich sein, ein Spiegelbid für rechts zu machen. Gerade im LC4 Sektor machen da auf jeden Fall so einige Firmen was.
Zum Thema Bremsscheiben gibt es ggf. ja auch Alternativen, wie Braking Wave schwimmend und Konsorten. |
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MÜTZE Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.08.2007 Beiträge insgesamt: 1421 BMW S 1000 XR 2018 → 15.000 km Suzuki B King → 15.000 km
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Verfasst am : Mi, 14. Jul 2010, 7:08 Titel: |
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Braking Wave habe ich schon drin
Ich habe mal eine E-Mail an HE-Motorradtechnik in Freilassing geschickt.
Mal sehen ob die mir weiterhelfen können  _________________ 1190 Adventure T , BMW S1000XR |
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BRB(Blöder Rübenbauer)  Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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Verfasst am : Mi, 14. Jul 2010, 10:03 Titel: |
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Atzimuth @ Di, 13. Jul 2010, 19:12 hat folgendes geschrieben: | ...Wie schaut es denn mit der Bremspumpe aus.
Ist LC4 zu EXC unterschiedlich? |
Nicht solange Du LC4 625/640 Enduro meinst.
Gruß-BRB _________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14764 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Di, 27. Jul 2010, 17:46 Titel: |
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@ Mütze
ich würde ja die Sumo Anlage tauschen mit dir , aber dann nix 21 " mehr
Alternative 1 kostet wenig : Orginal Bremspumpe von 16 auf 19er Kolben ändern - hab ich gemacht und irgendwo geschrieben war von Brembo neu aus der Bucht für 100,- mit Pinkeltöpfchen obenauf.
Alternative 2 1199,- von ...fällt mir gerade nicht ein -gibt es 2*Radialaufnahmen mit Nachlauf und 2* 4 KolbenRadialZangen .
Das ist dann wie SM und auf Schotter wirds haarig -Straße genial bin so eine mal beim SM Treffen in Kochel gefahren ...
@ Kofferschleifer
habe noch die 4 Kolbenzange von Spiegler - kannst du gerne Probieren mit ner 320er - wenn sie Bremste dann besser als orginal ADV ...
Nun für meine Nudlerei reicht die EXC Bremse mit ner LC4 320er nachbau für 89,-
(Habe allerdings noch ne neue MotoMaster in Orange ohne Schlitze hier- die sollte noch besser gehen ...) _________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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MÜTZE Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.08.2007 Beiträge insgesamt: 1421 BMW S 1000 XR 2018 → 15.000 km Suzuki B King → 15.000 km
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Verfasst am : Di, 27. Jul 2010, 18:42 Titel: |
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Hi OLLO
zu Alternative 1: Eine 20er Radialhandbremspumpe habe ich schon drin Der Druckpunkt ist der absolute Hammer
zu Alternative 2: Wäre super wenn dir noch einfallen würde von wem die Aufnahmen waren
Ich werde aber auch noch mal andere Bremsbeläge testen.Die Sinterbeläge von Braking (CM55) habe ich mir schon besorgt .Es kann nämlich auch sein das die organischen Lukas nix sind die ich noch drin habe
HE Motorradtechnik hat mir das geschrieben:
Hallo,
die Bremszange von unserem Bild gibt es günstig in ebay zu ersteigern. Brembo 4-Kolben mit 40 mm Lochabstand.
Ein Paar Adapter für die Bremszangen an die LC8-Gabel kosten 180,-- Euro
1 Paar 320 mm wave-Bremsscheiben von Braking kosten ca. 540,-- Euro
Paar Distanzen zwischen Nabe und Bremsscheibe ca. 30,-- Euro
Das wäre so ungefähr der Umfang, der auf sie da zu kommen würde.
Mfg, Alois Weibhauser
Dann stellt sich aber die Frage welchen Kotflügel ich nehmen kann.
Hat schonmal jemand mit denen was tun gehabt:
http://www.pascals-garage.de/sitedata/startseite/index.php
Da wollte ich auch nochmal nachfragen ob sie eine Idee hätten _________________ 1190 Adventure T , BMW S1000XR |
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froschi  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3600 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : Di, 27. Jul 2010, 18:57 Titel: |
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mach mal die Sinter rein, das bringt auch schon was, bei meiner seligen Elefant hat das richtig gut was gebracht _________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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MÜTZE Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.08.2007 Beiträge insgesamt: 1421 BMW S 1000 XR 2018 → 15.000 km Suzuki B King → 15.000 km
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Verfasst am : So, 1. Aug 2010, 10:50 Titel: |
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Sodele war eben mal die neuen Bremsbeläge testen.Was soll ich sagen..... ich kann nix sagen....doch,das ich vorher keine Bremse hatte Leck mich am A........ziehts das Teil jetzt vorne zusammen. Spaß beiseite der Unterschied ist wirklich gravierend,hätte ich nicht gedacht.Und ich bin nur kurz im Nasse gefahren.Wenn die erst mal eingebremst sind  _________________ 1190 Adventure T , BMW S1000XR |
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blublapp Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 29.10.2007 Beiträge insgesamt: 839 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 122.000 km KTM 300 EXC, 1998 → 8.000 km
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Verfasst am : So, 1. Aug 2010, 21:45 Titel: |
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was für beläge hast denn draufgemacht? |
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MÜTZE Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.08.2007 Beiträge insgesamt: 1421 BMW S 1000 XR 2018 → 15.000 km Suzuki B King → 15.000 km
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Kofferschleifer Sahararider
Anmeldungsdatum: 07.04.2004 Beiträge insgesamt: 1025
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Verfasst am : Mo, 2. Aug 2010, 20:00 Titel: Probleme |
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So, ich habe LC4 Bremspumpe und Bremssattel mit Adapter montiert.
Als Bremsscheibe verwende ich eine neue
LC4 320er.
Ich habe nun folgendes Problem:
Mein Bremshebel flattert beim bremsen, als ob ich ABS habe.
Bremssattel ist leichtgängig und Bremsscheibe hat 1/10 Schlag in beide Richtungen. ( dürfte OK sein ).
Wer hat denn mal einen Tipp für mich !? _________________ Das Gas ist rechts !!
Wer später bremst, kann früher Gasgeben !
--- KTM Hardrider --- |
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froschi  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3600 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : Mo, 2. Aug 2010, 20:18 Titel: |
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1/10 ist aber nicht wenig.Du sagst in beide Richtungen , tausch die aus.... (oder versuch mit abdrehen/plandrehen, kannst abere eigentlich vergessen)
Wie stark ist den die Bremsscheibe ??? _________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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