Umbau Doppelscheibenbremse auf eine Scheibe

Verfasst am : So, 14. März 2010, 23:13 Titel:

ach wir sind hier im LC 4 Forum .....

Verfasst am : So, 14. März 2010, 23:18 Titel:

Verfasst am : Fr, 9. Apr 2010, 21:54 Titel:

Also wenn noch jemand umbauen möchte, wäre an einem Tausch interessiert und hätte alles da inkl. 320er Bremsanlage mit passendem Zylinder/Bremsscheibe/Bremsleitung und den rechten Gabelfuß ohne die Aufnahme.

Verfasst am : Di, 28. Sep 2010, 21:33 Titel:

Hallo Zusammen,

so, nun bin ich also am Abrüsten von zwei 300-er Scheiben auf eine mit 320 Durchmesser. Ergebnis: nicht so einfach wie befürchtet, da der "offizielle" Brembo-Adapter trotz aller Hersteller-Angaben nicht passt! Auch nach etlichen Telefonaten mit TeamWest und meinem lokalen Händler kein besseres Ergebnis: kein Adapter verfügbar.

Nun meine Frage: wer hat denn seine Adv schon umgerüstet und kann mir weitere Infos geben? Gibt es vielleicht einen Adapter von einem anderen Hersteller? Und kann man wirklich die Gabelfäuste einzeln tauschen (bei den neueren Gabeln geht das nämlich nicht mehr)...?

Und an "LukasM": bietest Du immer noch die Teile zum Tausch an?

Viele Grüße

Christian

Verfasst am : Di, 28. Sep 2010, 21:36 Titel:

Hallo

Der Adapter der LC4 für 320mm paßt, an diesen wiederrum paßt aber auch nur die Bremszange der LC4.
Funktioniert Tadellos -> selbst gefahren Wink

MfG

Verfasst am : Di, 28. Sep 2010, 21:55 Titel:

Gabelfaust tauschen:
Mit dem Heißlüfter auf etwa 250°C erwärmen und dann das Gleitrohr einfach rausschrauben. Ist mit Loctite grün eingeklebt.

Verfasst am : Di, 28. Sep 2010, 21:59 Titel:

Die EXC hat natürlich die gleiche Rolling Eyes

Welchen Nutzen soll der Austausch der Gabelfaust haben Question

Die Aufnahmepunkte für den Bremszangenträger bleiben gleich.

Verfasst am : Di, 28. Sep 2010, 22:16 Titel:

Hallo Stealth,

welche LC4 meinst Du genau und hast Du auch eine Up Side Down Gabel verbaut?

Grüße

Christian

Verfasst am : Di, 28. Sep 2010, 22:21 Titel:

Verfasst am : Di, 28. Sep 2010, 22:23 Titel:

Die Aufnahmepunkte des Adapters an der Gabelfaust sind nicht das Problem, sondern an der Bremszange die beiden "Zapfen", die nicht zueinander passen.
Laut KTM-Fiche könnte ich eine originale SM-Bremse einbauen, die benötigt aber eine andere Gabelfaust... Ist mir aber zuviel Aufwand.

Ich bin immer noch der Meinung, daß ein Adapter ausreichen müsste.

Christian

Verfasst am : Di, 28. Sep 2010, 22:38 Titel:

Tausch der Gabelfaust, damit der TÜV nicht auf die Idee kommt, daß da evtl. was fehlen könnte... und dann möchte ich auch die Felge tauschen gegen eine, die keine zwei Bremsscheibenaufnahmen hat...

UND: ich fahre eine 640 (!) Adventure - für den Fall, daß jemand meint, ich wollte eine 950 oder größer umrüsten.

Viel Spaß noch

Christian

Verfasst am : Di, 28. Sep 2010, 22:39 Titel:

Die Schwimmbolzen der LC8-Zange haben einen größeren Abstand, deshalb nutze die LC4/ EXC zange + 320 Adapter.
Die rechte Faust zu tauschen ist natürlich ne gute Idee vom BRB, würde ich aber etwas später machen wenn du zufrieden bist Wink

MfG

Verfasst am : Di, 28. Sep 2010, 22:41 Titel:

Deine kleine ADV hat original die Bremse der Großen deshalb passen die Erklärungen auch für dich Smile

Verfasst am : Mi, 2. Feb 2011, 23:02 Titel:

So, der Umbau ist fertig: 2007-er Modell mit "alter" Maske in neuem Orange (war vorher blau), neuem Cockpit und nur noch einer 320-er Bremse vorne!

Einzelheiten zum Bremsen-Umbau: Gabelfüsse getauscht, originale Felge auf neue Nabe umgespeicht (anderer Achsdurchmesser, nur noch eine Scheibenaufnahme) und Bremsanlage mit kleinerem Ausgleichsbehälter eingebaut.

Vielen Dank an Lukas, ohne den der Umbau in dieser Form nicht so einfach abgelaufen wäre!

Verfasst am : Di, 1. März 2011, 23:30 Titel:

für den der auf 2 Bremsen will

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und

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