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angerissene Lenkerklemmung (baugleich LC 8)
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gschimmyOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Fr, 19. Sep 2008, 11:30    Titel: Antworten mit Zitat
googlen hilft.... Wink Mr. Green
guckst Du...

http://www.rohde-technics.com/de/Oberflaechentechnik/Eloxal_Kleine_Fachkunde.asp

scheint sich um eine Inhomogenität iim Material zu handeln..welche im Laufe der Produktion entstanden ist...wenn ich das richtig verstanden habe.

VG Schimmi
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endlich wieder ne 950ziger im Stall
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to.weOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 19. Sep 2008, 11:37    Titel: Antworten mit Zitat
gschimmy @ Fr, 19. Sep 2008, 11:30 hat folgendes geschrieben:
googlen hilft.... Wink Mr. Green
guckst Du...

http://www.rohde-technics.com/de/Oberflaechentechnik/Eloxal_Kleine_Fachkunde.asp

scheint sich um eine Inhomogenität iim Material zu handeln..welche im Laufe der Produktion entstanden ist...wenn ich das richtig verstanden habe.

VG Schimmi


Danke Schimmi, habe hier leider keinen freien Rechner... Sad da ist mit googlen schlecht...
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Gruß
to.we
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gschimmyOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Fr, 19. Sep 2008, 12:29    Titel: Antworten mit Zitat
Ja, ja...die bösen Unternehmen.... Mr. Green

VG Schimmi
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BruceOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 19. Sep 2008, 16:01    Titel: Antworten mit Zitat
Ups sorry,

Zweiwaxproblem kann bei einem Strangpressprofil auftreten, wenn durch z.B. bei Wärmeabfall die Verbindung mit dem Nachfolgematerial getrennt wird.
Diese Stellen müssen dann herausgeschnitten werden.
Ist in der Weiterverarbeitung leider kaum oder garnicht zu entdecken. (Außer Röntgen oder etc.)
Ciao
Bruce
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IF3Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 21. Feb 2011, 21:41    Titel: Antworten mit Zitat
Gab bei der 690 er gerade nen Rückruf wegen der Lenkerklemmen !
Wenn die Dinger Baugleich sind, solltet Ihr mal n draufwerfen!
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