Korrossionschutz

Verfasst am : Mi, 8. Jun 2011, 11:37 Titel:

Die Dichtungen kannst Du nehmen, die passen. Beim Ausbohren habe ich teilweise andere Erfahrungen gemacht, allerdings bei Alugusskesseln von Heizungsbrennwertgeräten. Andererseits sind die Schrauben ja nicht ohne Grund abgerissen, nämlich durch Kontaktkorrosion der unterschiedlichen Materialien. In diesen Fällen dann eben Time Sert, dadurch wird auch die Zugfestigkeit der Gewinde um einiges erhöht. Viel Erfolg!

Verfasst am : Sa, 18. Jun 2011, 11:40 Titel:

So, sie brabelt wieder, herzlichen Dank an alle Supporter

Die Gewinde in der Alu-Aufnahme sind echte leidend, total ca. 90'000km.
Habe jetzt neue 8x16 VA Inbuss mit Moly-Paste eingesetzt, mal sehen.

Ich weiss jetzt auch, weshalb der Anschluss so abgebrannt war. Wenn man die
Schelle nach Auge und Mittelmass setzt, bläst es auch mit neuen Dichtungen
bei den "Spreiz-Schlitzen" raus. Man hört es kaum, aber der Test mit dem Feuer-
zeugt macht es deutlich.

Und, nach 2 Minuten Testlauf war die eine Schelle schon wieder lose. Ich lasse
jetzt mal die Schürzen weg, und ziehe dann nochmals nach. Sieht sowieso
besser aus.

Was mich noch interessieren würde, wie macht Ihr das mit dem Arretieren des
Krümmers, immer zu zweit den Verteiler einbauen?

Eine Hand zu anheben des Hecks, eine Hand zum Einführen des Mittelstückes,
eine Hand zum platzieren der Krümmer, eine Hand zum Gegenhalten, scheiss
Roboter Montage Logik . . .