10. Auflage Turbodiesel Heckumbau

Anmeldungsdatum: 12.12.2004

Aufgrund der Nachfrage steht demnächst die mittlerweile 10. Auflage meines Heckumbaus an. Wie auch bei den bisherigen Auflagen benötige ich min. 10 Vorbestellungen, damit die Auflage starten kann. Sobald 10 Vorbestellungen vorliegen, gibt es noch mal einen kleinen Aufruf mit einem Stichtag, an dem die „Fertigung“ startet. Bestellungen danach kann ich dann leider nicht mehr berücksichtigen.

Ich bitte die Kritiker unter Euch, denen mein Umbau entweder nicht gefällt oder zu teuer ist, den Beitrag nicht unnötig durch Kommentare unübersichtlich zu gestalten. Wie gesagt, ist nur eine Bitte und kein „Maulkorb“

!

Der Umbausatz passt an alle 950er und 990er mit original Endtöpfen und Endtöpfe ohne konische Endkappen, vorausgesetzt man hat kein „Kuchenblech“ als Kennzeichen, was aber auch in D mittlerweile der Vergangenheit angehört. Max. Kennzeichenbreite 220 mm – ggf. 240 mm

Zusatzhinweis für alle Modelle mit Zubehörendtöpfen mit konischen Endkappen:
Da diese Endtöpfe meistens länger bzw. in dem Bereich wo sich nach dem Umbau das Kennzeichen befindet breiter sind, kann es zu Problemen kommen, wenn das Kennzeichen zu breit ist. Maßangaben habe dazu leider nicht. Daher bitte unbedingt die nachfolgenden Bilder genau ansehen und ggf. nachmessen !

Zusatzhinweis nur bei 990er Modellen:
Da bei dem Umbau der bisherige Kennzeichenträger wegfällt, entsteht im Bereich des kleinen Zusatzfaches ein „Loch“. Entweder man bastelt sich dafür ein Blech oder man nimmt den original Kennzeichenträger und passt ihn wieder ein, indem man ihn z.B. mit dem Dremel bearbeitet. Wenn jemand die original Teile aufheben will, kann man sich das Teil beim Smile

bestellen > Art.Nr. 60108015000 – derzeitiger Preis ca. € 10,47

Zusatzhinweis nur bei Verwendung mit original Endtöpfen:
Die beiden Schrauben der Auspuffhalteschellen müssen gegen ca. 20 mm längere Schrauben* ersetzt werden. Zusätzlich werden 2 Muttern M8, vorzugsweise Stoppmuttern nach DIN 985, benötigt. Diese Schrauben und Muttern sind nicht im Umbausatz enthalten ! ( * lt. ET-Liste vorhanden M8x25 > benötigt wird, unter Berücksichtigung der Blechstärke, Höhe Stopmuttern und „Überstand“, min. M8x45 mm )

Weitere Infos über das bisherige was, warum, weshalb, wieso, wie schaut der Umbau aus etc. kann man hier nachlesen….
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=4921&highlight=heckumbau
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=5697&pos ....... ight=tdi&start=0

Der komplette Umbausatz beinhaltet :
ALU-Halterung 5-teilig schwarz pulverbeschichtet, Rückstrahler mit E-Prüfzeichen und die dazu jeweils benötigten Schrauben, Muttern sowie Unterlegscheiben und einer mehrseitigen Montageanleitung

Das passende LED-Rücklicht ist NICHT im Umbausatz enthalten und muss separat bei Louis oder Polo etc. gekauft werden. Bsp.: LED-Rücklicht von Louis – Bitte immer ein Rücklicht MIT Nummernschildbeleuchtung kaufen !

Leider musste ich aufgrund der gestiegenen Versand- und Verpackungskosten sowie höheren Rohstoffpreise und sog. „Energiezuschläge“ bei der Pulverbeschichtung die Preise nach fast 5 Jahren um 5 EUR anheben.

Die Preise 2011 sind wie folgt:

Version für deutsches Kennzeichen:
Ausführung wie oben beschrieben, INKL. versichertem Versand innerhalb D ( außer Inseln ) EUR 110,00 - Bei Abholung ( im Raum München ) EUR 105,00

Version für österreichisches Kennzeichen**:
Ausführung wie oben beschrieben, INKL. versichertem Versand EUR 120,00

Version für schweizerisches Kennzeichen**:
Ausführung wie oben beschrieben, INKL. versichertem Versand EUR 140,00
Da die Versandkosten in die Schweiz sehr hoch sind, kann ich den Umbausatz auch gerne an eine deutsche Adresse schicken > Kostenfaktor EUR 110,00

**Leider muss ich, da ich diesbezüglich auch schon „Lehrgeld“ bezahlen musste, bei Bestellungen für ausländische Kennzeichen eine Anzahlung von min. 50 EUR verlangen, welche unabhängig der Rücktrittsgründe nicht mehr zurückerstattet werden !

Wer Interesse hat schickt mir bitte eine PN mit folgenden Angaben:
- Vollständige (Liefer-)Adresse > im Ausland unbedingt mit Tel.Nr. !
- Angabe der Kennzeichen-Version ( D, A, CH )

Grüße
TDI

Verfasst am : Sa, 22. Okt 2011, 5:56 Titel: Anfrage

Heute ist nicht alle Tage und kommst wieder keine Frage, nur wann ? Habe von dir, ich denke vor 5 Jahren Umbauteil erworben, welches nun zerbrochen ist ... ich würde neu bestellen oder eben dieses Teil nachkaufen wollen ... aber wie ?

Verfasst am : Sa, 22. Okt 2011, 9:09 Titel: Re: Anfrage

Verfasst am : Fr, 4. Nov 2011, 23:41 Titel:

So, leider hat es it der neuen Auflage doch etwas länger gedauert... wub

Die Teile sind soweit schon mal fertig. Ich warte nur noch auf die Lieferung der Rückstrahler. Diese sollten bis Mitte nächster Woche eintreffen. Dann wären die bestellten Umbausätze fertig zum Versand.

Alle die bestellt haben, bekommen dieses WE noch eine PN mit den weiteren Daten.

Verfasst am : Di, 15. Nov 2011, 21:32 Titel:

Sodala..... nun sind alle Pakete an die "Besteller" der 10.Auflage raus.

Nochmals

für Eure Geduld wub

Da es immer wieder Nachzügler gibt, produziere ich mittlerweile immer einen kleinen Überschuss. Hier gilt "Wer zuerst kommt, mahlt zuerst" Razz

Ansonsten heißt wieder warten bis vielleicht zu einer 11.Auflage ? Warten wir es ab.....

Verfasst am : Mi, 16. Nov 2011, 0:02 Titel:

Hey Turbo, auch wenn´s nicht direkt zur 10. Auflage passt, so hätte ich dennoch mal ne technische Frage zur Beschaffenheit des Hecks:

Habe das ja nun seit knapp 3 Jahren dran und will bei meiner Winter"bastelei" auch mal die Beleuchtung des Moppeds optimieren, u.a. auch TT-Xenon-Rallymaske. Aber auch die hellen Kellermänner mit eingebautem Rück- und Bremslicht. Dazu muss das jetzige Rücklicht entfernt und durch eine Kennzeichenbeleuchtung (in meinem Fall dann nur 5mm hoch) ersetzt werden. Die freiwerdenden 3 - 4 cm will ich nutzen, das Nummernschild höher zu setzen und das Heck noch etwas zu verkürzen.

Da der "Rahmen", an dem das Rücklicht befestigt war ca. im 120°-Winkel zum "Nummernschildträger" sitzt, kann ich das Nummernschild erstmal nicht 3 cm höher anschrauben. Sähe aber blöd aus, diese Lücke. Daher würde ich das Blech dann nämlich Z-förmig biegen (1x nach hinten und nach ca. 2 cm 1x nach schräg unten), damit die gedachte obere Verlängerung dieses "Nummernschildträgers" an der Oberkante des "Rahmens" endet. Ich hoffe, Du kannst Dir die Konstruktion vorstellen?

Und damit komme ich zu meiner Frage: Kann ich das Blech des "Nummernschildträgers" bedenkenlos 2x abkanten , ohne dass die Beschichtung abblättert oder das Blech bricht?

Zum Kanten hätte ich übrigens ´ne Fachfirma an der Hand.

Verfasst am : Mi, 16. Nov 2011, 1:35 Titel:

Verfasst am : Mi, 16. Nov 2011, 9:47 Titel:

Verfasst am : Mi, 16. Nov 2011, 10:25 Titel:

Das mit der Höhe nehme ich zurück....Ich habe vorhin in den Zeichnungen nochmal nachgeschaut .... Der Rahmen hat eine Höhe von ca. 37 mm und der Rückstrahler ca. 28 / 29 mm wacko

Geht sich also nicht aus Sad

Aber was wäre wenn Du dennoch den Rückstrahler hoch setzt und die Nummernschildbeleuchtung auf die Nummernschildplatte, so wie in der Skizze? Dadurch kommt zwar das Kennzeichen nicht recht viel höher, aber der Platz des Rücklichtes wird sozusagen "verwertet". Bitte bedenke aber noch die max. Höhe von 900 mm, wobei ich mir vorstellen kann, dass das vielleicht gar nicht auffällt. Hauptsache es ist ein Rückstrahler vorhanden.

Verfasst am : Mi, 16. Nov 2011, 15:07 Titel:

Mein Dienstherr möge mir verzeihen. ich habe die Mittagspause heute mal "anders" genutzt... Rolling Eyes

Ich hab´s mir folgendermaßen vorgestellt. Siehste, geht auch ohne Scanner Laughing

Aber Deinen Vorschlag werde ich mal als "Plan B" im Hinterkopf behalten. Nur ist meine neue Kennzeichenbeleuchtung sehr flach und kann nur mit der Oberseite (am Kotflügel) befestigt werden (ca. H = 4mm, B = 60mm, T = 10mm). Müsste dann also über dem Rückstrahler montiert werden. Und das wird dem TÜV wohl nicht so gefallen Sad

Verfasst am : Mi, 16. Nov 2011, 15:27 Titel:

Verfasst am : Mi, 16. Nov 2011, 22:01 Titel: Danke

.. so mein Paket ist da, alles bestens ...nun kann die kleine Reperatur und die Zeit der Reinigung beginnen

Verfasst am : Mo, 23. Jan 2012, 10:13 Titel:

Die nachfolgenden Bilder habe ich heute von einem LC8-Fahrer aus Sidney / Down Under bekommen.

Mit diesem Kennzeichen, würde ich mal sagen "ein Hauch von nichts"..... warum geht das in D nicht....

Verfasst am : Di, 24. Jan 2012, 22:14 Titel:

...und dann erst noch der Winkel des Kennzeichens!

Verfasst am : Mi, 25. Jan 2012, 9:14 Titel: