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RuettelSponsor
Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 1685 Wohnort: Nordthüringen Alter: 52 LC8 950 / Husqvarna TC338
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Verfasst am : Di, 29. Jun 2004, 17:27 Titel: |
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Tach auch
Nachdem ich nun etwas mehr als 1000km gefahren bin, muß ich demnächst zur 1. Durchsicht. Da ich eigentlich ein "Allesselbermacher" bin, widerstrebt es mir natürlich meine Kati in die Werstatt zu geben, darum habe ich den Suchheinz bemüht um herauszubekommen was bei der 1000er gemacht werden muß (einiges steht ja schon im Handbuch), habe aber nicht so das Richtige gefunden. Besonders interessieren mich die vom Werk angeordneten/empfohlenen Dinge (z.B. zum Thema Zylinderkopf/ Bremse hinten/ Kupplungsrückstellung usw.)
Wie waren Eure Erfahrungen (besonders in jüngerer Zeit).
Ich wäre Euch sehr verbunden, wenn Ihr kurz (gerne in Stichpunkten) mal Eure Erfahrungen mitteilt.
Gruß Rüttel
P.S.: Ich werde meine Kati natürlich zur 1.Durchs. zum Händler bringen - von wegen der Garantie . Aber leider sind die Händler oft schlechter informiert als der Kunde . _________________ ... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen ,
muss man aber nicht |
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SOMMER KTM Angstnippelbeschneider Anmeldungsdatum: 28.05.2003 Beiträge insgesamt: 702
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Verfasst am : Di, 29. Jun 2004, 18:43 Titel: |
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Ruettel hat folgendes geschrieben: | Tach auch
Nachdem ich nun etwas mehr als 1000km gefahren bin, muß ich demnächst zur 1. Durchsicht. Da ich eigentlich ein "Allesselbermacher" bin, widerstrebt es mir natürlich meine Kati in die Werstatt zu geben, darum habe ich den Suchheinz bemüht um herauszubekommen was bei der 1000er gemacht werden muß (einiges steht ja schon im Handbuch), habe aber nicht so das Richtige gefunden. Besonders interessieren mich die vom Werk angeordneten/empfohlenen Dinge (z.B. zum Thema Zylinderkopf/ Bremse hinten/ Kupplungsrückstellung usw.)
Wie waren Eure Erfahrungen (besonders in jüngerer Zeit).
Ich wäre Euch sehr verbunden, wenn Ihr kurz (gerne in Stichpunkten) mal Eure Erfahrungen mitteilt.
Gruß Rüttel
P.S.: Ich werde meine Kati natürlich zur 1.Durchs. zum Händler bringen - von wegen der Garantie . Aber leider sind die Händler oft schlechter informiert als der Kunde . |
Hallo,
der Inspektionsablauf und die einzelnen Punkte sind in der Bedienungsanleitung (für den Fahrer) abgedruckt. Der Händler hat ein ähnliches Formular, welches abgearbeitet und abgehakt werden muss.
Irgendwelche Unregelmässigkeiten oder aussergewöhnliches wird dem Händler mitgeteilt, damit er sich darum kümmern kann.
mit sportlichen Grüßen SOMMER KTM Rainer Kroll |
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RuettelSponsor
Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 1685 Wohnort: Nordthüringen Alter: 52 LC8 950 / Husqvarna TC338
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Verfasst am : Mi, 30. Jun 2004, 16:46 Titel: |
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Hallo Rainer
Zuerst einmal vielen Dank für Deine schnelle Antwort.
" Irgendwelche Unregelmässigkeiten oder aussergewöhnliches wird dem Händler mitgeteilt, damit er sich darum kümmern kann. "
Genau darum geht's. Bei Euch (Sommer KTM) hätte ich auch keinerlei Bedenken,
aber es gibt leider zu viele schwarze Schafe, die nach dem Motto arbeiten "schnellemachefix". Und da ist es ganz gut schon mal bescheid zu wissen was gemacht werden muß.
Gruß Rüttel _________________ ... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen ,
muss man aber nicht |
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