1000er-Service -> keine Leistung mehr!

Verfasst am : Mo, 12. Jul 2004, 19:18 Titel:

Well, man kriegt ja fast Angst, wenn man das alles liesst!
Mein 1000er ist am Montag

Verfasst am : Fr, 16. Jul 2004, 11:13 Titel:

Verfasst am : Fr, 16. Jul 2004, 11:43 Titel:

Es lief vor dem 1000er bereits besser als alles was ich vorher mal gefahren bin ;)

Das Bessere ist des Guten Feind. Kritisieren kann man alles, auch wenns bloß Haarspalterei ist.

Verfasst am : Fr, 16. Jul 2004, 12:27 Titel:

Ich habe keinen Unterschied vorher/nachher festgestellt.

Oliver

PS : Außer das das Grinsen pro gefahrenden Kilometer immer größer wird.

Verfasst am : Fr, 16. Jul 2004, 13:01 Titel:

Hi Mongolei,

bis zum 1000er läuft sie sich richtig ein, dann braucht die LC8 oft ne Vergasersynchronisation.
Dann paßts. Damit ist sie schon heißer alles alle anderen Reiseenduros.
Die "Modifikationen" sind nur noch das "Sahnehäubchen" Very Happy

Edi

Verfasst am : Fr, 16. Jul 2004, 13:11 Titel:

Freunde ...............locker bleiben.......da will doch nur wieder jemand provozieren.......einfach ignorieren...dann verschwindet der Kollege so schnell wie er aufgetaucht ist.... Wink

VG Schimmi

Verfasst am : Fr, 16. Jul 2004, 16:15 Titel:

... Reden ist Silber, Schweigen ist Gold - oder:

Mopedfahren ist Silber, LC8-Fahren ist Gold!

Jeder, der selber noch nie eine LC8 unterm Hintern hatte kann viel schreiben, und wird nicht verstehen, wie unser "Mongolischer Freund".

Wer jedoch ernsthaft verstehen will, um was es hier geht, der sollte zumindest mal ne Probefahrt machen - danach relativiert sich vieles und vor allem wird er dieses Forum hier verstehen!

Bikergruß Faust

Verfasst am : Fr, 16. Jul 2004, 17:16 Titel:

Verfasst am : Fr, 16. Jul 2004, 17:57 Titel:

Grad wollt ichs sagen, wenn man das hier so liest, kann ich Mongoleis Frage schon verstehen.
Aber wir habens ja erklärt, oder? Very Happy

Edi

Verfasst am : So, 18. Jul 2004, 14:48 Titel:

hi,

bei mir ist es wirklich so gewesen, das moped war bei der auslieferung vergasermässig nicht so toll eingestellt! ich habe aber keinen nerv gehabt wegen jedem kleinen ruckeln zum händler zu fahren, deshalb 1000km gefahren und anschließend neu eingestellt(bzw. richtig eingestellt)!wahrscheinlich hätte das von anfang an gereicht.die andren sachen bringen den noch breitergrinsefaktor!

grüße
sam

und an den mongolischen freund:

es gibt menschen die sind mit guten mopeds nicht zufrieden und wollen immer noch etwas besseres(was sind schon 12000€....nur mittel zum zweck der freudeschaffung!)

Verfasst am : Mo, 19. Jul 2004, 9:27 Titel:

Hi, hier ist der mongolische Freund nochmal!

Also provozieren wollte ich natürlich ein bischen, aber Ihr habt das ja cool behandelt! Klasse, die Herren aus dem Boxerforum hätten da ganz anders zugeschlagen, wenn man ihr Spielmobil kritisiert.

Nu aber zum Hintergrund, ich fahr bislang Transalp650 und such nach was knackigerem. Gerne bin ich auch mal auf Sand- und Waldwegen unterwegs (das gibts hier um Berlin rum üppig und ganz legal, siehe Großdölln!).

Auf BMW hab ich keine Lust und die KTM find ich eigentlich schon rein optisch klasse, die technischen Details lassen ebenfalls hoffen.

So, das einzigste was mich einfach bislang abschreckt sind die Gerüchte/Berichte die man über die technische Standfestigkeit etc. hört. Na und wenn man dann Eure Beiträge zum 1000er KD liest, dann fragt man sich halt obs das wirklich sein kann.

Aber ich werd Eurem Rat folgen und auf jeden Fall ma ne Testfahrt machen, vielleicht ist das dann ja so geil, das man alles andere in Kauf nimmt.

Weiter viel Spaß und immer genug Grund unterm Kiel

Gruß aus Berlin
Ralf (es ist schon wieder bewölkt hier!!)

Verfasst am : Mo, 19. Jul 2004, 11:04 Titel:

@Ralf

Hi Ralf,

bin mit meiner 04er KTM inzwischen 8500 KM gefahren, darunter 2600 KM
Italien zu zweit mit Gepäck. Bin immer noch begeistert und hatte bis
heute relativ wenig Probleme (ich hoffe es bleibt so!).

Nach der 1000er Inspektion hatte ich keinen gravierenden Unterschied
festgestellt. Kleiner Probleme (u.A. die im Forum diskutierte flackernde
Ölleuchte) wurden anstandslos behoben.

Ich glaube, das sich in Foren diskutierte Probleme in der Regel
schlimmer anhören als sie sind, weil die Leute, bei denen es ok
ist in der Regel nicht schreiben.

Falls Du die Probefahrt bei GST in der Allee der Kosmonauten
machst, grüße die Leute hinterm Tresen von mir.

Gruß aus dem immer noch bewölkten Berlin
Klaus

P.S. hoffe, wir können dich demnächst in unserem Kreis begrüßen Smile

Verfasst am : Mo, 19. Jul 2004, 13:07 Titel:

@ Klaus (Blackdriver)

Hallo Klaus!

Zu den Jungs von GST wollt ich mal hin. Hast Du da gute Erfahrungen gesammelt?

Gibt es so ne Art LC8-Treffen regelmäßig in Berlin?

Gruß
Ralf

Verfasst am : Mo, 19. Jul 2004, 22:32 Titel:

@Ralf

Hi Ralf,

die Leute von GST in der Allee der Kosmonauten sind ok. Guter Service
und der Preis stimmte auch. Über die andern beiden GST Läden kann ich
nichts sagen.

Ein regelmäßiges Treffen gibt es (noch) nicht. Wollen uns aber am
kommenden Freitag treffen (siehe Ausfahrten/Treffen)

Gruß
Klaus

Verfasst am : Mo, 19. Jul 2004, 23:56 Titel:

Hey ihr Preußen,
wer ist denn nun der "Händler" für LC8
Zieman wollte keine an mich abgeben obwohl ich für 399,-€ letztes Jahr
gemietet hab .GST hab ich keinen Draht also bin ich wieder zum KD bei Tepper
in Ludwigsfelde ud der hat den 1000er gut gemacht.
Habe auch eine LC4 bei Ihm und deshalb ist es wohl auch nicht so schlimm
das ich in Augsburg gekauft hab.

Ja mongolischer Freund ,komm Freitag vorbei und wir können auf der Heimfahrt
mit Sicherheit mal tauschen!?!

Gruß Olivier