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Nachricht |
OstMarkus  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3390 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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 Verfasst am : Mi, 22. Jun 2011, 22:19 Titel: |
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| Ist halt ein bischen empfaenglicher fuer Dreck und Wasser, was ja meist von vorne kommt. Ich wuerds beizeiten mal tauschen.
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : Mi, 9. Mai 2012, 20:57 Titel: |
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Da es ja zig Beiträge über Sommers Door gibt, habe ich mir mal den aktuellsten herausgepickt.
Beim demontieren sämtlicher Teile, zum reinigen und kontrollieren habe ich eine interessante Entdeckung gemacht.
Zuerst mußte ich zweimal hinschauen, habe überlegt...hmmm...da fehlt doch was.
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| Dateigröße: |
228.71 KB |
| Angeschaut: |
350 mal |
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| Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
236.04 KB |
| Angeschaut: |
363 mal |
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...  |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : Mi, 9. Mai 2012, 20:59 Titel: |
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Mit was könnte ich die Gase wieder festkleben? Einfacher Kleber?
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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StealthSponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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| Verfasst am : Mi, 9. Mai 2012, 21:04 Titel: |
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Die Gaze ist ebenso sinnlos wie das Sommersdoor selbst, wenn die Nadeln auf 3. von oben hängen lass einen Deckel weg und gut ist's.
Auf dieser Seite des Lufis ist und bleibt's staubig es sei denn der Nassfilter anstelle des Schnorchels ist montiert.
Ausnahme wäre noch wenn lange, tiefe Wasserdurchfahrten zu erwarten sind. Dann würde ich aber eher auf 2 geschlossene Deckel vertrauen.
VG
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