Reifendruck auf Schotter

Anmeldungsdatum: 24.04.2003

Hallo!

Im August fahren wir nach Albanien, und da werden wieder viele km auf Schotter dabei sein. Auf der Strasse fahre ich mit dem TKC vorne 2,2 und hinten 2,5 bar. Ich werde dicke Schläuche und je zwei Reifenhalter vorne und hinten hineingeben. Ist es sinnvoll, auf steinigen Wegen oder echtem Schotter Luftdruck rauszunehmen? Wenn ja, wieviel?

Und was würder ihr auf Schlamm bzw. Matsch machen (wird es in Albanien zwar eher nicht geben, interessiert mich aber trotzdem)?

LG
Gottfried

Verfasst am : Di, 19. Jun 2012, 12:18 Titel:

Auf Schotter würde ich nicht unter 2 bar gehen mit dem schweren Eimer, ruck zuck ist der Schlauch sonst am Felgenhorn durchgebissen, auch wenn's ein dicker ist.

Im Matsch mit der SE Mr. Green

und TKC80

, da hilft nur schnell fahren.........
vorn 1,2 hinten 1,5

Es gibt aber sicher auch ander Erfahrungswerte, ich fahre so.

[size=7]zum Glück habe ich noch ne exc für die Pampe.....

Verfasst am : Di, 19. Jun 2012, 12:56 Titel:

Wenn Du schon Reifenhalter nimmst, dann nimm auch grobe Reifen.

Wieviel Luftdruck, hängt von den Umständen ab ... vor allem: Wie schnell bist Du unterwegs und ist mit groben Steinen zu rechnen?

Verfasst am : Di, 19. Jun 2012, 13:10 Titel:

Verfasst am : Di, 19. Jun 2012, 13:23 Titel:

TKC ist ein Soft-Enduro Reifen Wink

Ich fahre mit nem MT21 immer 1,5 1,7/1,8 sowohl-Strasse wie Gelände

Verfasst am : Di, 19. Jun 2012, 14:05 Titel:

Verfasst am : Di, 19. Jun 2012, 14:23 Titel:

Verfasst am : Di, 19. Jun 2012, 14:31 Titel:

mhhhmmm... habe den TKC bisher für mich eigentlich nie in Frage gestellt... hab allerdings auch nicht wirklich viel anderes probiert, ausser dem Heidenau und dem Mefo Stonemaster...

Ich glaub ich werden den MT21 probieren - ist sicher einen Versuch wert. Bin gespannt, wie er sich mit der Laufleistung gegen den TKC schlägt. Kann eigentlich fast nur besser werden.

Verfasst am : Di, 19. Jun 2012, 17:31 Titel:

Ich fahr auch mit der SE vorn 1,2 hinten 1,5. Geht ganz gut. Reifenhalter hab ich keine drinnen. Ich fahre auf den Offroad Felgen den Dunlop Geomax. Is´n Fim Reifen. Ich glaub nicht das die Albanische Polizei weiß das du den nicht fahren darfst. Bin ich recht zufrieden mit.

Mit genug schwung kommst du fast überall durch. Mr. Green

Schwung hilft bei der SE immer....

Ich würd mit dem Enduro 3 anreisen und dann vor Ort nen anderen aufziehen lassen.

SirDixi

Verfasst am : Di, 19. Jun 2012, 23:18 Titel:

Hi ich kann advi nur zustimmen der Mt21 ist einfach gut auch mit dem Druck ca 1,5 Bar bis 1,8 Bar
bzw der Stonemaster geht auch recht gut hab ihn auf der ligurische Grenzkammstraße gefahren und keine Probleme gehabt

Verfasst am : Mi, 20. Jun 2012, 10:25 Titel:

hi gobra, albanien mit der se bin ich mit dunlop rr 908 gefahren, war prima,
die dicken schläuche würde ich nicht nehmen (außer anreise auf hänger) weil die überhaupt keine geschwindigkeit vertragen (uns schmolzen 2 hr schläuche) wichtig ist reparaturzeug, hatten bei 4 fzg 7 platten, davon 6 in der "pampa", hauptsächlich durch akaziendornen wacko

lg mike

Anmeldungsdatum: 03.10.2008

Hallo an die Runde,

ich fahre mit Gobra die Tour nach/in Albanien und werde mit meinen Heidenau unterwegs sein. Ich habe mit dem Reifen auch auf groben Schotter gute Erfahrung gemacht... z.B. die Lugurische, Varaita-Maira,... und auf der Straße ist er auch sehr ok.
Kleine Einschränkung: Wir hatte allerdings immer trockene "Straßen" unter den Reifen. Bei Näße gibt's sicherlich mehr zu arbeiten im Cockpit...

Obwohl wir mit dem Hänger anreisen erwarten wir ca. 2,0 tkm (?) Gesamtstrecke... da ist m.E. der Heidenau auch der langlebigere mit mehr Profil am Ende.

Gobra, nimmst mi e mit auch auf dem K60? Razz

lg
Harald

Anmeldungsdatum: 29.06.2006

Verfasst am : Mi, 20. Jun 2012, 14:29 Titel: Mein Avatar

Bin gerade draufgekommen, dass mein Avatar hervorragend zu diesem Thread passt!