Knubbelreifen

Verfasst am : Mi, 8. Aug 2012, 18:32 Titel: Knubbelreifen

Thema Klötzchenreifen. Im Moment sind Pirelli Trail auf dem Moped drauf. Ich habe ca. 300km Anfahrt und denke, dass ich mit Knubbelreifen komme (is ja Pflicht). Das sollte meine Gashand aushalten. Die Kati is Bj. 2004 und hat ne 2,15 Zoll Vorderfelge und eine 4,00 Zoll Hinterfelge drauf.
Zum Thema Reifenwahl ist ja das Forum voll und ich habe mich schon gut durchgearbeitet. Aber, na ja am Ende sind die Dinger alle schwarz und rund.
Ich stehe vor der Wahl Metzeler Karoo (nix T oder 2 usw.) oder Pirelli MT 21 (TKC 80 will ich nicht, es regnet ja eh). Ich glaube beide haben keine Freigabe. Da hier unteranderem Spezialisten dabei sind, wäre ein kurzer Tipp hilfreich. Rolling Eyes

Vielleicht mit Größenangaben und Speedindex (falls überhaupt erforderlich). Meine Tendenz geht zu Pirelli.
Gruß Volker

Verfasst am : Mi, 8. Aug 2012, 19:01 Titel:

waere interessant zu wissen, was du vorhast!

Verfasst am : Mi, 8. Aug 2012, 19:19 Titel:

Karoo hat meines Wissens auch für 950er eine Freigabe
Ich glaube , der Vordere dazu ist aber ohnehin ein 2 .

MT21 ist auch gut, hat aber def. keine Freigabe.

ich und paar Kumpels fahren zumeist Karoo (nicht T)

300km Anfahrt kein Problem

Verfasst am : Mi, 8. Aug 2012, 22:24 Titel:

Das ist bmw deutsch mit gixer dialekt Laughing

Verfasst am : Do, 9. Aug 2012, 9:04 Titel:

Die angesprochenen Stoppler gehen alle, aber nicht für alles. Die vordere Felge hält allerdings nicht bei artgerechter Haltung der @, eine 1,85er Felge ist da schon besser.

Verfasst am : Do, 9. Aug 2012, 18:57 Titel:

Das ist bmw deutsch mit gixer dialekt Laughing
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Gez. Der König und Gralshüter

War nur so ne Frage um beim 5. MET annähernd ausgerüstet zu sein. Sad

Dann muss ich wohl die GSX nehmen und die Sisitour fahren.

Gruß

Verfasst am : Do, 9. Aug 2012, 19:02 Titel:

Verfasst am : Do, 9. Aug 2012, 19:20 Titel:

Ich fahre seit Jahren den Mt21 ohne Probleme hat zwar keine Freigabe aber egal Cool

Verfasst am : Do, 23. Aug 2012, 12:46 Titel:

Hey Willy,
ich komme gerade von meiner Baltikum/Skandinavien/Nordkap Tour zurück und kann dir wirklich den Pirelli Scorpion Rally empfehlen.

Ich bin mit dem Reifen rund 10.000 Kilometer gefahren und hatte noch etwas Profil übrig am Ende.

Der Reifen fährt sich bei Regen, Schotter (sowohl locker als auch fest) wirklich sehr gut. Auch auf Asphalt ist er sehr sicher fahrbar. Natürlich ist die Onroad-Performance nicht wirklich mit der eines Straßenreifens vergleichbar. Man fühlt sich aber sehr wohl damit.

Richtigen Matsch hatte ich allerdings nur selten gehabt. Habe dabei aber nichts negatives bemerkt.

Ich habe mir allerdings die Hinterradfelge von der SuperEnduro R gekauft. Das ist eine 2,5" x 18" DID Dirtstar. Ich denke mit der originalen Felge ist es eine wahre Tortur das Ventil durch das Loch zu bekommen.

Viele Grüße
Chris

edit:
Schaut auch sehr gut aus: