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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : So, 8. Aug 2004, 21:55 Titel: |
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@Rainer
Bei unserer Kati gibt es eine einfache Möglichkeit der Zündkurvenverstellung.
Da ich bald 2 Wochen in Bereichen kurven werde in denen nicht immer mit effektiv 95 Oktan zu rechnen ist, interessiert es mich ob eine präventive Verstellung auf 80-84 Oktan schaden kann.
Ein Ami hat zur Vereinfachung die Steckkontakte durch einen Schalter im Handschuhfach erstzt. Superlösung für Weltreisende!
_________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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gatsch.hupfa Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 27.05.2004 Beiträge insgesamt: 86 KTM LC8 Adv 950, 2004 LC4 SXC , EXC , Tiger, Moto 6.5, Q ...
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Verfasst am : So, 8. Aug 2004, 22:05 Titel: |
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schaden kann ich mir nicht vorstellen. verlierst halt etwas leistung.
hab mal etwas von oktanbooster gehört, frag mal bei tankstellen vor ort nach, die fahren dort ja auch nicht alle lowoctanmotoren.
wo solls denn hingehen?
t.
Zuletzt bearbeitet von gatsch.hupfa am So, 8. Aug 2004, 22:06, insgesamt einmal bearbeitet |
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : So, 8. Aug 2004, 22:28 Titel: |
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Hier geht es hin .
Das mit den "Boostern" hab ich mir schon gedacht aber wenn die Kati den Saft verträgt bekommt sie ihn ohne Gewürze . _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : So, 8. Aug 2004, 22:47 Titel: |
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War es nicht der Fix, der erzählte, dass seine LC8 mit Zuicka-Diesel Gemisch gelaufen ist?  _________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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