Wie macht ihr das??

Anmeldungsdatum: 28.09.2012

Moin,

wie löst ihr das Problem der geringen ADV-Reichweite, wenn das Tankstellennetz (z.B. Teile von Schweden, Norwegen, usw..) ziemlich ausgedünnt ist?
Zusatzkanister oder TT-Tank?
Gibt es vielleicht auch noch andere größere Tanks von anderen Anbietern die etwas günstiger sind als die TT-Modelle?

Gruß

Sven

Verfasst am : Mi, 31. Okt 2012, 10:06 Titel:

Moin,
hab zwei 2L Kanister an den Koffern und tanke bei jeder Gelegenheit nach.

Verfasst am : Mi, 31. Okt 2012, 10:12 Titel: OK!

Hast du die Schrauben von den TT-Haltern durch beide Wände geschraubt oder ist es ausreichend durch die erste Wand und gut?

Verfasst am : Mi, 31. Okt 2012, 10:26 Titel:

Ich hab die Lösung von "Professor auf dem Dach" kopiert.

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=12264&po ....... er=asc&start=120

Funktioniert gut.

Vorteile:
* Guter Schwerpunkt,
* nicht im Weg, geschützt und unauffällig (Benzinklau),
* nicht in der prallen Sonne,
* läßt die Hinterseiten der Koffer für eventuelle andere Gepäckstücke oder Wasserkanister frei.
* 8 zusätzliche Liter sind sonst kaum wo so elegant zu verstecken.

Nachteile:
* Etwas aufwändigere Bastelarbeit,
* TT bietet neue 2l Kanister an. Nimm unbedingt die

http://shop.touratech.at/kanister-2-liter-mit-tt-l ....... -fur-kraftstoff.html

die alten sind ein Scheiß!
* bei guter Montage behindern sie zwar die Schräglagenfreiheit nicht, weil die Koffer überstehen, aber sie sind im Gelände doch ausgesetzter als hinten am Koffer. In Rumänien hab ich sie mir mehrfach im schwererem Gelände angefahren... weil ich aber langsam war, sind sie dicht geblieben.
* man muss sie abnehmen, bevor man die Koffer runter nehmen und als Sitze verwenden kann. Ist ein wenig lästig, aber verkraftbar, wenn du die Aufhängung geschickt bastelst, gehts ja schnell... die Kanister hinten dran würd man ja vermutlich auch abnehmen.

Das is mal vorerst alles, was mir dazu einfällt Wink

Gruß,
PR

Verfasst am : Mi, 31. Okt 2012, 10:36 Titel:

Habe die TT Kanisterhalter montiert und die Fuelfriend Kanister von Louis mit etwas Schaumstoff dazwischen draufgeschnallt. Die schwarzen TT Kanister (gibs auch bei Louis) ändern bei Temperaturwechsel die Größe sehr stark was dazu führte das ich sie während der Fahrt verlor. Bei den Fuelfrriend Kanistern passiert das nicht. Nachteil ist es passen nur 1,5l in einen Kanister, also habe ich 3L mit, reicht aber außer auf Island unsure

, denn mit der Reserve kommst du bei gemütlicher Fahrweise weiter als man denkt.
Wenn du nicht viel Gelände fährst geht die Montage unten sicher auch, aber bei Spaß auf Pisten habe ich Angst das es mir die Kanister unten zerschießt. Zur Brotzeit nehme ich die Kanister nicht ab, wozu?

Und natürlich bei jeder Gelegenheit volltanken in dünn besiedelten Gebieten. Smile

Verfasst am : Mi, 31. Okt 2012, 11:04 Titel:

@EasyRider: Hat auch was für sich. Hintendran kann man sich auch zwei 3l Kanister schnallen, wenns mal notwendig sein sollte. Ist die einfachere Lösung und fast immer ausreichend. Ich würds inzwischen vielleicht auch so machen, wenn ich nicht sehr auf den Platz achten muss und hinten an den Koffern was anderen hin soll.
Mir hat die Bastelei allerdings Spaß gemacht Wink

und von wegen zerschießen der Kanister: Der Kunststoff der Kanister ist wirklich extrem zäh. "Zerschießen" im Sinne von "Steine schlagen Löcher rein"... das halte ich für ausgeschlossen. Ich bin schon gelegentlich mit der vollen Fuhre an überstehenden Steinen angefahren, mit den Kofferunterseiten aufgesessen etc. Die Kanister verbiegen sich und federn viel ab. Man könnte auch argumentieren, die Dinger sind ein toller Schutz, damit du dir die Koffer nicht so leicht zerdengelst Wink

Leck geschlagen sind sie nie. Nur bei den alten Kanistern war der Verschluss Mist, sollte sich aber bei den neuen erledigt haben.

Hat halt alles Vor-und Nachteile...

Gruß,
N.

Verfasst am : Mi, 31. Okt 2012, 11:11 Titel:

die Touratech Halter sollten an den Ösen entgratet werden. Das Metall ist so scharf, daß es mir nach 1,5h offroadnudelei (mit der SXC) die Gurte durchgescheuert hat

Verfasst am : Mi, 31. Okt 2012, 11:17 Titel:

Verfasst am : Mi, 31. Okt 2012, 14:12 Titel:

Das mit der Größenänderung habe ich auch gemerkt, allerdings umgekehrt: In der Garage bei 18 Grad in die Halterung verzurrt und irgendwo in der ungarischen Ebene bei fast 40° geschaut: Fast schon ballonartig ausgedehnt, mit den Gurten als Taille *g*
Halten die Kanister aber auch problemlos aus, und verlieren kann ich die Dinger in der Konstruktion nicht, da müssten sie sich schon halbieren, dass sie da raus können. Sie wackeln nicht mal wirklich. Insofern für mich kein Problem.

Gruß,
PR

Verfasst am : Mi, 31. Okt 2012, 16:24 Titel:

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=11967

auf Seite 5 wirds nochmal interessant zwecks Befestigung

Gruß

Verfasst am : Mi, 31. Okt 2012, 17:45 Titel:

Servus,
ich habe mir für Marokko Halter für die 3 Liter Kanister an die hinteren Fußrasten gebaut, günstig für den Schwerpunkt, aber im Suziusbetrieb geht es nicht.

Verfasst am : Mi, 31. Okt 2012, 17:49 Titel: Re: OK!

Verfasst am : Mi, 31. Okt 2012, 18:54 Titel:

Verfasst am : Mi, 31. Okt 2012, 19:06 Titel:

Verfasst am : Do, 1. Nov 2012, 10:22 Titel: Re: OK!