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	| Madin   SponsorAnmeldungsdatum: 01.02.2010 Beiträge insgesamt: 143 Alter: 49 KTM LC8 Adv 990 R, 2010  →  12.000 km   300 EXC Triumph TT600  →  20.000 km 
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				|  Verfasst am : Fr, 30. Nov 2012, 16:01    Titel: Standard-Bereifung ADV auf Felge SE? |   |  
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				| Meine Original-Felge hinten hat auf der letzten Tour einen größeren Schlag abbekommen. Ersatz kriege ich so schnell nicht, hab aber noch einen Satz Se-Räder (1.6/2.5) hier rumliegen. Wie ist das Fahrverhalten eines MT90 auf der 2.5 schmalen HR-Felge? 
 Alternativ könnte ich die Offroad-Bereifung (Dessert vorn/D908 hinten) drauflassen, ist aber für die Strecke (3,000km, 30% Gravel, Trockenzeit) eher overkill.
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	| ollo 950   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 06.07.2004 Beiträge insgesamt: 14772 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008  →  26.000 km   EXC 450  →  55.000 km 
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				|  Verfasst am : Fr, 30. Nov 2012, 17:39    Titel: |   |  
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				| Also vorne kein problem, hinten geht auch  ist aber nicht zu empfehlen da der reifen nicht genug spannt auf der felge und der doppelhump fehlt für v max. Der reifen verhält sich in der vollen schräglage auch anders und man kommt nicht mehr bis auf die  kante.....  _________________
 so bin wieder mit V2 950 2003er S+ unterwegs....
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	| Madin   SponsorAnmeldungsdatum: 01.02.2010 Beiträge insgesamt: 143 Alter: 49 KTM LC8 Adv 990 R, 2010  →  12.000 km   300 EXC Triumph TT600  →  20.000 km 
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				|  Verfasst am : Sa, 1. Dez 2012, 7:23    Titel: |   |  
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				| Hat die 990er noch den Felgenhump? Egal, dann werd ich halt auf Asphalt die Gashand zügeln, dann sollte der Dunlop auch halten. Danke
 
 Madin
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	| ollo 950   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 06.07.2004 Beiträge insgesamt: 14772 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008  →  26.000 km   EXC 450  →  55.000 km 
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				|  Verfasst am : Sa, 1. Dez 2012, 20:30    Titel: |   |  
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				| EU voraussetzung für Enduro über 200km/h ist der Doppelhump,ob das sinnvoll mit oder für eine Enduro ist mal dahingestellt! _________________
 so bin wieder mit V2 950 2003er S+ unterwegs....
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