30.000KM-Inspektion jetzt fällig

Anmeldungsdatum: 11.06.2007

Hallo,
Montag geht meine @ zum Smile

zur 30000KM-Inspektion.
Gibt es da sowas wie ne Wartungsliste wie beim Auto, die der Freundliche abarbeitet, oder sollte ich Ihn auf bestimmte Arbeiten hinweisen.
Wie sind da eure Erfahrungen was ist zu beachten und wichtig?

Verfasst am : Do, 30. Mai 2013, 12:58 Titel:

also normalweise brauchst du da nichts sagen da bei KTM eine vorgabe gibt und die dann abgearbeitet wird ich würde nur mal wegen dem Ventileinstellen fragen ober er was einstellen musste und ob alles gepasst hat.Du kannst das auch in deiner Benienungsanleitung nachlesen da steht drin was alles gemacht werden muss.

Verfasst am : Do, 30. Mai 2013, 14:30 Titel:

Welche Wartungsteile brauche ich denn für die 30000der? Eventuell bekomme ich die ja über meinen Freund im Autohaus günstiger.

Motoroel, Zündkerzen ...???

Verfasst am : Do, 30. Mai 2013, 15:16 Titel:

dein

wird wohl eher so Mad

schaun, wenn du dem die ganzen Sachen mitbringst. Schliesslich verdient er daran.

Verfasst am : Do, 30. Mai 2013, 15:21 Titel:

Nee der

ist wirklich Smile

! Daher geht das schon!

Verfasst am : Do, 30. Mai 2013, 15:24 Titel:

Oelfilter, Zündkerzen und Oel bekommen ich ja im Freien Handel.

Den Luftfilter finde ich aber nicht. Kennt da jemand n Hersteller und die passende Ersatzteilnummer dazu?

Verfasst am : Do, 30. Mai 2013, 20:20 Titel:

Verfasst am : Do, 30. Mai 2013, 20:28 Titel:

...geht jemand ins Restaurant mit seinem Aldi-Einkaufskorb und sagt zum Koch: Und jetzt was leckeres kochen!!!!

Leben und leben lassen, gilt auch für den KTM-Händler wacko

Ich an seiner Stelle hätte die nächsten 3 Monate keine Zeit für Dich, sorry!

Verfasst am : Fr, 31. Mai 2013, 9:42 Titel:

Bin auch der Meinung vom Kampfschnecke !!!

Ich finds ganz übel, wenn man die Dienstleistung vom KTM Händler in Anspruch nehmen will und dann vorallem auch die Gewährleistungsansprüche, Garantieansprüche u.ä. voll auskosten will, ihn aber all seiner Möglichkeiten beraubt diese Ansprüche auch zu finanzieren.

Nur weil man bei den Teilen VIELLEICHT etwas sparen KÖNNTE.

Tut mir leid, aber ich mag solche Leute nicht Mad

Wenn du das ganze selber machst is es für mich ok.

Verfasst am : Fr, 31. Mai 2013, 11:05 Titel:

Ich mach´s genau andersherum.
Teile beim Smile

kaufen, Dienstleistung selber machen! Mr. Green

Verfasst am : Fr, 31. Mai 2013, 11:25 Titel:

Verfasst am : Sa, 15. Jun 2013, 8:43 Titel:

ich hab mal die Wartungstabelle angehängt...

Du brauchst sicher: Ölfilter, Zündkerzen, Luftfilter

Alles andere je nach Verschleiss, also kannst du hier nicht auf Vorrat kaufen.
Und wenn der Händler was findet, was du noch nicht hast, dann heißt es entweder Maschine beim Händler stehen lassen und selber rumrennen oder ihn die Teile besorgen lassen.

Bei den relativ humanen Ersatzteilpreisen von KTM würd ich mir den Ärger nicht antun, wenn ich denn schon den Händler das Schrauben erledigen lasse. Vielleicht vorher vereinbaren, daß es auf Teile 0-5% Rabatt auf die KTM-Listenpreise gibt, um Überraschungen zu vermeiden.

Verfasst am : Di, 29. Okt 2013, 17:37 Titel:

Hallo Freunde der orangen Farbe,

ich habe letztes Wochenende nach einer erfolgreichen Saison von 19.000km bei einem Kilometerstand von 29.100km meine wub

eingewintert.

Es steht also bald das 30.000km-Service an!
Um natürlich ein paar Euronen zu sparen, möchte ich gerne jetzt über dem Winter so viel selber machen, wie möglich. Mit überschaubarem Aufwand!

Habe mir eine Checkliste für meine TO-DOs gemacht und diese mit dem 30K-Wartungsplan von KTM verglichen. Damit ich dann dem Freundlichen nur mehr sagen muss, was er noch von den fehlenden Wartungsschritten für ein volles 30K-Service machen soll.

Auf meiner List ist zu finden:
- Kette spannen, reinigen und schmieren
- KNZ Sugi montieren und Flüssigkeit tauschen
- Bremsflüssigkeit tauschen
- Motoröl tauschen mit Filter und Sieb (Castrol 10W50)
- Kühlflüssigkeit tauschen
- WaPu-Welle mit Dichtring
- LuFi kontrollieren und eventuell tauschen

Den Rest (Ventile einstellen, Kerzen tauschen,....) will ich vom Freundlichen machen lassen.

Nun die Frage, was muss/soll ich denn präventiv noch tauschen/überprüfen, damit sie nächste Saison wieder genau so gut und lange ohne Probleme rennt?
Oder sonst noch was zu beachten, was nicht im 30K-Service gemacht wird.

Danke euch für eure Hilfe,

Lg

Verfasst am : Di, 29. Okt 2013, 17:57 Titel:

Servus,
-die Speichenspannung prüfen
-KNZ machst Du auf Verdacht? sollte bei der 2011 noch i.o. sein? (andere Meinungen?)
-Kettenverschleiß?
-eventuell den Filter der Benzinpumpe ersetzen (wird aber vermutlich teuer)
-eventuell die elektrischen Stecker und Kontakte prüfen
-bewegte Teile wie Seitenständer schmieren
-während der Standzeit den Luftdruck in den Reifen erhöhen

-zum Ventile Einstellen muß der freundlche sowiso den Luftfilter öffnen und vermutlich das Kühlwasser ablassen
-Wasserpumpenwelle würde ich bei 30 tkm nur machen wenn es Anzeichen für Verschleiß gibt ( Kühlwasserverlust)

Verfasst am : Di, 29. Okt 2013, 18:12 Titel: