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Touratech Sitzbank

 
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Guest
BeitragVerfasst am : Mo, 6. Sep 2004, 8:20    Titel: Antworten mit Zitat

Hy,

wer von euch hat die Touratech-Stizbank (hoch, orginal, tief) und was für Erfahrungen habt ihr damit gemacht?
Ist ein Kauf empfehlenswert?
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ingeOffline
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Anmeldungsdatum: 20.06.2004
Beiträge insgesamt: 90
KTM LC8 Adv 990, 2010
 →  55.000 km
KTM LC4 690 Enduro r
 →  16.000 km

BeitragVerfasst am : Mo, 6. Sep 2004, 8:29    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

ich fahre die tiefe Sitzbank (eigene Größe läßt nichts anderes zu). Persönlich komme ich damit gut zurecht. Allerdings würde ich, wenn ich die Größe hätte, dass ich beim anhalten nicht gleich umfalle, möglichst die Originalhöhe nutzen.

Meine Frau als Sozia hat allerdings schwere Sitzprobleme. Höhe, Kniewinkel etc. sind o.k.. Allerdings fängst bei Ihr schon nach 1 Stunde der Allerwerteste an einzuschlafen, und längere Touren werden ihr zur Qual. Vergleichend zur Originalsitzbank der Africa Twin sitzt sie schlechter, bei mir ist es umgekehrt.

Grüße

inge
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Guest
BeitragVerfasst am : Mo, 6. Sep 2004, 9:52    Titel: Antworten mit Zitat

inge hat folgendes geschrieben:
Moin,

ich fahre die tiefe Sitzbank (eigene Größe läßt nichts anderes zu). Persönlich komme ich damit gut zurecht. Allerdings würde ich, wenn ich die Größe hätte, dass ich beim anhalten nicht gleich umfalle, möglichst die Originalhöhe nutzen.

Meine Frau als Sozia hat allerdings schwere Sitzprobleme. Höhe, Kniewinkel etc. sind o.k.. Allerdings fängst bei Ihr schon nach 1 Stunde der Allerwerteste an einzuschlafen, und längere Touren werden ihr zur Qual. Vergleichend zur Originalsitzbank der Africa Twin sitzt sie schlechter, bei mir ist es umgekehrt.

Grüße

inge



Guten Morgen,

die Sozia: wenn kein sehr hohes Gesamtgewicht BEIDER Personen zusammenkommt (das Gewicht ist uns ja nicht bekannt), kann man auch mal probieren, die Vorspannung am hinteren Federbein zurückzunehmen. Die Sozia kippt dann nicht mehr so nach vorne und sitzt entspannter.

Zusätzlich kann man individuell testen, die Vorspannung der Gabel zu erhöhen (auf Anschlag).

Beide Varianten können einen beseren Sitzkomfort für die Beifahrerin erreichen. Die Änderungen sind schnell gemacht, bei Interesse mal in der Fahrpraxis ausprobieren.

mit sportlichen Grüßen SOMMER KTM Rainer Kroll
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GertschOffline
Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 14.07.2004
Beiträge insgesamt: 23

BeitragVerfasst am : Mo, 6. Sep 2004, 11:38    Titel: Antworten mit Zitat

Hei!
Hab den "original" Sattel. Mein letztes Krad war eine AffenTwinn - da hab ich über das Gestühl geraunzt. Der Kati-Sattel ist etwas schmäler und härter: Aber ist jedes Jahr das gleiche Theater - zu Saisonbeginn schmerzt der A..... , doch ist´s so wie bei den Rennradfahrern -- je mehr Kilometer, Stunden, Tage, .... Du drauf hast, desto besser gehts dann. Heuer hab ich schon ~6.000km und nach einen Tag biken ist es wurscht ob du auf nen Varadero-Sofa, oder auf was Anderen gesessen bist!
Also: durchhalten, es wird immer besser! Kleiner Tipp: zu Saisonbeginn hilft auf langen Touren die bewährte Hrschtalgcreme Wink

Gruß - Gertsch
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laforgeOffline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 04.07.2003
Beiträge insgesamt: 12

BeitragVerfasst am : Mo, 6. Sep 2004, 12:09    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Guest!

Habe mir die Touratech Sitzbank (hohe Version) zugelegt, weil mir die originale im Soziusbetrieb zu steil bzw. zu rutschig war, d.h. bei jedem Bremsen rutschte meine bessere Hälfte nach vor, was auf Dauer sehr anstrengend ist.
Durch die höhere Ausführung ist die Sitzbank jetzt flacher und aufgrund der Bespannung auch um einiges ´´griffiger``.
Der Sitzkonfort ist meiner Meinung auch besser als das Original, da etwas breiter.
Langstreckentauglichkeit ist jedoch vergleichbar. Sehr gut gefällt mir die höhere Sitzposition (Kniewinkel), auch wenn ich jetzt nicht mehr in allen Situationen genug Standsicherheit habe.

Kann das Teil auf jeden Fall empfehlen!
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adviOffline
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Anmeldungsdatum: 29.04.2003
Beiträge insgesamt: 5445
KTM LC8 Adv 950, 2003
1290 SAS

BeitragVerfasst am : Mo, 6. Sep 2004, 22:19    Titel: Antworten mit Zitat

Habe auch die hohe Bank drauf. Besserer Sitzkomfort, bessere Sitzposition, besser für die Sozia.
Aber leider noch nicht das Optimum für lange Fahrten, mir tut immer noch der Arsch weh Sad
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panama53Offline
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Anmeldungsdatum: 13.01.2004
Beiträge insgesamt: 291

BeitragVerfasst am : Mo, 6. Sep 2004, 22:32    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe mir die 2 cm niedrigere Sitzbank von KTM mit Gelpolsterung zugelegt. Gibt erstmal natürlich ne wesentlich verbesserte Stand-Sicherheit (bin 1,80). Aber: Bequemer auf Langstrecken ist sie auch nicht als die original. Kostet allerdings auch nur die Hälfte von TT und anderen.
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RobOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 20.07.2003
Beiträge insgesamt: 1576
Alter: 64
KTM 790 R 2020
 →  1.000 km
BMW R 1250 GS

BeitragVerfasst am : Mo, 6. Sep 2004, 23:47    Titel: Antworten mit Zitat

... stimme panama53 nur eingeschränkt zu ... Ich hab' auch die KTM-Sitzbank mit Gel-Einlage - find aber, dass die wesentlich besser als die Original-Bank ist ... Allerdings: Auf Kurzstrecken (zur Arbeit) und auf kleineren Touren ist mir die 'alte' lieber weil ich mehr AUF dem Töff sitz ...

Ganz vergessen: Gekauft hab' ich das Teil als Alternative zum Original - und der Preis kann sich wirklich sehen lassen ...

_________________
Bekennender 950er - deshalb auf 790 R umgestellt


Zuletzt bearbeitet von Rob am Mo, 6. Sep 2004, 23:52, insgesamt einmal bearbeitet
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BerlinerWeisswurstOffline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 25.03.2004
Beiträge insgesamt: 6

BeitragVerfasst am : Sa, 11. Sep 2004, 16:59    Titel: Antworten mit Zitat

ich habe die niedrige von Touratech. Meine Erfahrung:

Sie ist spürbar bequemer, wahrscheinlich auch, weil sie einen Tick breiter ist als das Original. Wer eine niedrigere kaufen möchte, um das Mopped niedriger zu machen wird eventuell entäuscht sein: man kommt mit den Beinen nicht wirklich besser auf den Boden, weil die Sitzbank etwas breiter und dadurch die Beine mehr gespreizt sind.
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