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Schräglagenfreiheit mit Gobi Koffer
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silbermanOffline
Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 03.08.2003
Beiträge insgesamt: 80

BeitragVerfasst am : Do, 26. Aug 2004, 23:05    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Daan,

Zitat aus der Zeitschrift Moto Traveller 1/2004 Test Reiseenduro:

" Leicht, locker und mit enormen Speed lässt sich der Österreicher-V2 von einer Kurve in die andere biegen, einzig die ausladenden Alu-Boxen makieren durch Bodenkontakt den Grenzbereich des Kurvenspaßes."

An der LC8 waren die KTM-Aluboxen dran.

Gruss,
Roland

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beste Bikergrüsse,

Roland
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DaanOffline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 18.06.2003
Beiträge insgesamt: 136

BeitragVerfasst am : Fr, 27. Aug 2004, 6:16    Titel: Antworten mit Zitat

silberman hat folgendes geschrieben:
Hallo Daan,

Zitat aus der Zeitschrift Moto Traveller 1/2004 Test Reiseenduro:

" Leicht, locker und mit enormen Speed lässt sich der Österreicher-V2 von einer Kurve in die andere biegen, einzig die ausladenden Alu-Boxen makieren durch Bodenkontakt den Grenzbereich des Kurvenspaßes."

An der LC8 waren die KTM-Aluboxen dran.

Gruss,
Roland



Danke fur die info Roland, bin neugirich ob das mit die 37 oder die 41L war.

Die 41 suzammen machen alles noch 8 cm breiter!

Groet Daan!
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silbermanOffline
Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 03.08.2003
Beiträge insgesamt: 80

BeitragVerfasst am : Fr, 27. Aug 2004, 10:23    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Daan,

also auf dem Foto sah es so aus, als ob es die 35 Liter Koffer waren. Kann man aber leider nicht defenitiv sagen und in der Zubehörliste sprechen Sie von 35 und 41 Liter Koffern.

Eigene Erfahrungen:
Die Hepko & Becker Junior (30 Liter) sind bei mir nie aufgesessen und mit den Koffern von Herrn Guhr ( Spezialalukoffer für LC8 ) setzt man auch nicht auf.

Gruss,
Roland

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beste Bikergrüsse,

Roland


Zuletzt bearbeitet von silberman am Fr, 27. Aug 2004, 10:24, insgesamt einmal bearbeitet
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 27. Aug 2004, 23:32    Titel: Antworten mit Zitat

Hat denn schon einer das System von SW-mototech probiert?
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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DaanOffline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 18.06.2003
Beiträge insgesamt: 136

BeitragVerfasst am : Di, 31. Aug 2004, 11:41    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo!

Hab bilder und abmessungen gesehen, (auf forum und Sommer site),
und bemerkt das die gobi's etwa gleiche (aussen) abmessungen haben wie die 41L alu von KTM/TT.

Da die alu koffer nicht dickwandig sein, haben sie etwa von 9L mehr inhalt!
Das ist ziemlich viel fur ein koffer mit gleichen aussenabmessungen!

Also ich gehe fur die 41L alu's!
Auch hab ich an die bilder gesehen das die vormontierten befestigungen am
KTM/alu koffer ein bischen viel nach oben montiert sind, (so koffer nach unter).

Ich hab mir gedacht, koffer bei TT bestellen,(sind ja genau die gleiche wie die von KTM), und zelbst befestigung montieren, (lochen bohren usw) aber ein bischen mehr nach untenseite von koffer, also koffer komt dann hoher auf motorrad, (mehr bodenfreiheid weniger schleifen in die kurven).

Also meine frage ist, die von euch die mit KTM/alu fahren, wielviel hoher soll die koffer montiert konnen werden?
Ich hab mir gedacht, die untere rondrohr von trager gleich mit boden von koffer,
wieviel cm bodenfreiheid mehr sol das geben?

Groet Daan!














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Guest
BeitragVerfasst am : Do, 2. Sep 2004, 13:27    Titel: Antworten mit Zitat

Nachdem die Carbon Gemeinde sagt ein Schutz wird zu teuer, habe ich mir überlegt einfach auf die Ecken Fieberglas drauf zu laminieren. Das hält auch mehr aus als das Plastik der Koffer

Hallo meinst du das gibt eine Verbindung mit dem Kunststoff der Koffer.
Nach meiner Dolomitentur hab ich nicht nur ein Kratzer vom schleifen sondern auch schon ein Loch. Da war es wohl zu eng zwischen Auto und einem Randstein.
Aber irgenwie muß man das doch wieder abdichten können?????????
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silberfischOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 3. Sep 2004, 6:14    Titel: Antworten mit Zitat

Ich denke schon das das sich verbindet.
Angeschliffen ist es ja schon Very Happy
Wird bei mir aber eine Winterarbeit, habe jetzt keine Zeit, denn bei Freizeit muß ich
Mopedfahren Very Happy Very Happy
Ciao Mick

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Wir sind Pate bei Plan: www.plan-deutschland.de

Fotos? www.picasaweb.google.de/dawuide
Schon dabei? www.bikerunion.de
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KTM-MichiOffline
Tremalzobezwinger
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Anmeldungsdatum: 16.09.2003
Beiträge insgesamt: 242

BeitragVerfasst am : Mo, 6. Sep 2004, 8:00    Titel: Antworten mit Zitat

Moin Moin,

nach langer Urlaubszeit jetzt wieder On-line.....

Mit meinem Koffer war ich noch nicht so weit unten. Bin wohl zu langsam aber wie war das noch mit dem Hase und dem Igel Razz

Jedenfalls habe ich bis jetzt nur Kratzspuren oben am Deckel -
bleib fast immer mit meinen kurzen Beinen dort hängen.....

Salve

KTM-Michi

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Einige träumen von großen Taten.
Andere sind wach und vollbringen sie.

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thoresOffline
Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 06.08.2004
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KTM LC8 Adv 950, 2003
 →  33.000 km

BeitragVerfasst am : So, 12. Sep 2004, 23:58    Titel: Antworten mit Zitat

Also meine Gobis sind nach einer Woche Schotter im Piemont immer noch unversehrt...
Hatte eher Probleme in den engen Kurven nicht mit Autos oder den Strassenbegrenzungen Kontakt zu nehmen... Sonst nur gute Erfahrungen...


KTM-Michi hat folgendes geschrieben:
Moin Moin,

nach langer Urlaubszeit jetzt wieder On-line.....

Mit meinem Koffer war ich noch nicht so weit unten. Bin wohl zu langsam aber wie war das noch mit dem Hase und dem Igel  Razz

Jedenfalls habe ich bis jetzt nur Kratzspuren oben am Deckel -
bleib fast immer mit meinen kurzen Beinen dort hängen.....

Salve

KTM-Michi


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