Neuling Vorstellung und Frage: Kupplung - 1 Gang kracht

Anmeldungsdatum: 29.06.2013

Zunächst einmal schönen Abend aus Basel CH. Zur Kurzvorstellung: lange Zeit AT dann KTM 640 er jetzt seit einer Woche eine 990 Adv Mai 2006 EFI mit 38000. Ich muss sagen ich bin absolut begeistert!!!

Eine Frage habe ich doch: Im Leerlauf habe ich ein Kupplung s - Geräusch - ziehe ich die Kupplung ist es wesentlich leiser fast weg. Lege ich den 1. Gang ein gelingt mir das nicht ohne Krachen (egal wie beherzt oder soft).

Die Gänge 2 und mehr smooth und absolut problemlos. Kupplung greift und trennt sonst prima.

Ich habe die Suche im Forum bemüht; Viele sagen es ist normal - irgendwie möchte ich dass nicht glauben - sorry

Views ? Meinungen ? Tipps ?

Ich danke euch Roli

Verfasst am : So, 30. Jun 2013, 0:44 Titel:

Mehrere Möglichkeiten:

z.B.
- Die Öldüse für die Druckstange ist verstopft -> Suche mal im Forum z.B.:
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=27001&highlight=%D6ld%FCse+kupplung
oder hier:
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=16303&highlight=%D6ld%FCse+kupplung

- Anderes Öl soll auch Wirkung zeigen, z.B. das Motorex Originalöl. Ich habe mit dem Shell recht gute Erfahrungen gemacht

- Kupplung Flüssigkeit wechseln und entlüften, evtl. KNZ tauschen (wenn undicht)

Kupplung trennt nicht richtig (Spiel am Kupplungshebel oben nachstellen).
Die Kupplungslamellen sind bei Deiner Laufleistung vermutlich noch nicht hinüber, aber who knows?

Gruss, M.

Anmeldungsdatum: 26.05.2013

Hi,
mache dir keine Sorgen, das Geräusch ist normal. Sorgen solltest Du dir machen wenn das Geräusch permanent zu hören wäre oder wenn Du gar nicht mehr ohne Geräusche schalten könntest.(vom Leerlauf in 1.Gang ist fast immer mit Ruck oder klacken).Also alles gut.

Verfasst am : So, 30. Jun 2013, 12:44 Titel:

Kann ich bestätigen mit dem heftigen "klack" in den ersten Gang. Habe die erste Zeit gedacht, dass sich das Getriebe zerlegen würde aber schätze es ist völlig normal für den LC 8 Motor. Smile

Verfasst am : So, 30. Jun 2013, 12:50 Titel:

Öl zu alt?

Verfasst am : So, 30. Jun 2013, 13:04 Titel:

Verfasst am : So, 30. Jun 2013, 16:29 Titel:

Schau doch ma nach dem Ölstand.
Meine beiden reagieren sehr schnell mit Schwergängigkeit/Haken wenn auch nur etwas zu wenig Öl im Motor ist.
Ein Versuch ist es wert.
Blitz

Verfasst am : So, 30. Jun 2013, 16:53 Titel:

Ölstand ist ok.
Kreta hatte aber auch schon mal angemerkt, dass das harte Klacken normal sei.
Da sich meine LC8 Erfahrung erst auf 6000km stützt und nichts schlimmer geworden ist, wird's dann wohl normal sein.

Aber schon interessant, bei ner AT war's immer schön " saugend schmatzend"....... Mr. Green

Anmeldungsdatum: 29.06.2013

Danke euch für die schnellen Antworten:

oélstand ok - öl neu vor 2000 wurde aber nicht bei KTM gemacht daher könnte es eventuell ein anderes oél sein.

Werde dann mal die Tipps (ölschraube eventuell anderes oel) abarbeiten und berichten.

Ist es bei euch denn etwas leiser wenn Ihr die Kupplung zieht ?

Bei mir tritt ein Geräuch im Leerlauf auf (leicht reibend - leicht scheppernd )
das ist fast weg, wenn ich die Kupplung ziehe .

Danke

Roli

Verfasst am : So, 30. Jun 2013, 20:31 Titel:

is bei mir auch so, is normal ... denke ich ...

Verfasst am : So, 30. Jun 2013, 21:35 Titel:

die LC8 ist ein lebendiges Wesen und da sind gewisse Geräusche normal

Mir isses scheißegal, ob der Gang mal kracht (macht er öfters) , wenn ich nur endlich mal wieder mehr zum Fahren käme

Anmeldungsdatum: 18.02.2013

Verfasst am : Do, 4. Jul 2013, 10:12 Titel:

Das Leerlaufgeräusch bei losgelassener Kupplung hat eine ganz normale Erklärung.
1) Gezogener Kupplungshebel = ausgekuppelt = keine Verbindung zwischen Motor und Getriebe = Getriebewelle wird nicht mitgenommen = Stille.
2) Losgelassener Kupplungshebel = eingekuppelt = Verbindung Motor/Getriebewelle steht - Motor dreht Getriebewelle = Geräusch.

Völlig eliminieren kann man dieses Geräusch nicht. Bei kaltem Motor, also zäherem Öl, hört es sich nicht so laut/blechern an. Umso wärmer das Öl wird, umso lauter wird das Geräusch.

Anmeldungsdatum: 29.06.2013

Nochmals herzlichen Dank für all die guten Tipps!!

Hier die Lösung meines Problems: ich schrieb auf eure Tipps hin:

"oélstand ok - öl neu vor 2000 wurde aber nicht bei KTM gemacht daher könnte es eventuell ein anderes oél sein. " Vorbesitzer wusste es nicht.

daher habe ich heute das Oél gewechselt bis zur MaX Marke.

Und siehe da - das laute Schaltgeräsch im ersten Gang ist weg !!

Das ist fantastisch

nochmals danke
Gruss
Roli Very Happy

Anmeldungsdatum: 30.07.2007