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Ibens Fahrschüler Anmeldungsdatum: 31.08.2004 Beiträge insgesamt: 11
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Verfasst am : Mi, 15. Sep 2004, 19:53 Titel: |
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Weiß jemand wie die Vergaserheizung gesteuert wird?
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Tiger Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 26.05.2003 Beiträge insgesamt: 71
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2004, 9:22 Titel: |
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Ibens hat folgendes geschrieben: | Weiß jemand wie die Vergaserheizung gesteuert wird? :unsure:
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übern gasgriff °grins° je offen desto frier
Tiger
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thores Speichenputzer Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 26 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 33.000 km
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2004, 9:57 Titel: |
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Darf man eigentlich in der Schweiz den 140'er Reifen hinten fahren? Gibt es den TKC 80 von Conti in dieser Grösse?
Simon hat folgendes geschrieben: | Nun ja, etwas positives hat das ganze ja doch, ich weiss wenigstens, dass es jetzt eine bessere Orinalfelge geben würde für vorne...
:-)
...und eines ist sicher, diese Vergserheizung muss ich haben, dann kann ich endlic auch im schweizer Herbst-Nebel Gas geben...
Und zum Schluss noch dies, schön das KTM Modellpflege an Orten macht wo sie echt gebraucht werden (für mich: Sitzhöhe, Felgen, Vergaser...)
CU Simon
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2004, 10:09 Titel: |
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@thores
guckst Du hier
Conti TKC 80
Reifengröße Profil vorne
110/80 B 19 M/C 59Q TL M+S TKC 80
2.75 - 21 M/C 52S TT M+S TKC 80
80/90 - 21 M/C 48S TT M+S TKC 80
3.00 - 21 M/C 51S TT M+S TKC 80
90/90 - 21 M/C 54S TT M+S TKC 80
90/90 - 21 M/C 54S TT M+S TKC 80
Reifengröße Profil hinten
4.60 - 17 M/C 68P TT M+S TKC 80
120/90 - 17 M/C 64S TT M+S TKC 80
130/80 - 17 M/C 65S TT M+S TKC 80
130/80 - 17 M/C 65T TL M+S TKC 80
5.10 - 17 M/C 67S TT M+S TKC 80
140/80 -17 M/C 69Q TT M+S TKC 80
150/70 B 17 M/C 69Q TL M+S TKC 80
4.00 - 18 M/C 64R TT M+S TKC 80
4.10 - 18 M/C 66P TT M+S TKC 80
110/80 - 18 M/C 58S TT M+S TKC 80
120/90 - 18 M/C 65R TT M+S TKC 80
140/80 - 18 M/C 70R TT M+S TKC 80
ob Du ihn der Schweiz fahren darfst weiß ich nicht.
VG Schimmi
_________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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thores Speichenputzer Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 26 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 33.000 km
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2004, 10:32 Titel: |
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Die aktuellen Bilder und Beschreibungen der 950 auf der KTM-Website dürften schon die 2005-Modelle sein oder nicht?
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roman Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 24.12.2003 Beiträge insgesamt: 470
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2004, 10:46 Titel: |
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@ gschimmy
Wenn ein Reifen identischer Breite auf eine breitere Felge aufgezogen wird, wird dessen Kontour im Bereich der Lauffläche flacher und die effektive Breite etwas größer.
Erfahrungsgemäß verschlechtert sich durch breitere Reifen (siehe 190er bei Sportlern) das Handling.
Irre ich mich da oder reagiert die Käthe gegen alle physikalischen Regeln ???
@ mitti
Das war mir schon klar ! (Deshalb ja auch die Smilies.)
@ outsider
Solange die Sitzhöhe nur über verkürzte Federwege verringert wird, brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen, da dadurch der Abstand zwischen Sitzbank und Fußrasten nicht verändert wird. Die Sitz-/Stehposition im Fahrbetriebbleibt damit identisch. Problematisch wird es erst, wenn das Sitzbankpolster abgespeckt wird.
Oder hast Du etwa schon fast die Knie an den Ohren, wenn Du mit den Füßen Bodenkontakt hast und auf dem Moped sitzt ?
Dann müsstest Du ca. 3,50m groß sein...
Gruß
roman
_________________ Wer später bremst, ist länger schnell. |
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Klapphelmfahrer Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.05.2003 Beiträge insgesamt: 164
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2004, 12:09 Titel: |
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@mitti:
nachdem ich die Forumsprache auf englisch umgestellt habe, versuche ich jetzt nochmals die Bilder von der INTERMOT zu posten.
Grüße aus Südtirol
Berni
Bei dieser schwarzen 950 Adventure sieht man die neue Sitzbank
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_________________ Obn bin i, des isch koa Zweifel, wia i wieder oikimm des woaß der Teifl....
Zuletzt bearbeitet von Klapphelmfahrer am Do, 16. Sep 2004, 12:21, insgesamt einmal bearbeitet |
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Klapphelmfahrer Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.05.2003 Beiträge insgesamt: 164
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2004, 12:12 Titel: |
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Aha, jetzt funktioniert das posten.
Hier noch ein Bild der neuen Adventure S:
Beschreibung: |
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_________________ Obn bin i, des isch koa Zweifel, wia i wieder oikimm des woaß der Teifl.... |
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Klapphelmfahrer Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.05.2003 Beiträge insgesamt: 164
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2004, 12:14 Titel: |
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950 Supermoto:
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Klapphelmfahrer Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.05.2003 Beiträge insgesamt: 164
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2004, 12:15 Titel: |
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Duke 990:
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Klapphelmfahrer Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.05.2003 Beiträge insgesamt: 164
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2004, 12:17 Titel: |
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RC8:
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Klapphelmfahrer Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.05.2003 Beiträge insgesamt: 164
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2004, 12:18 Titel: |
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Adventure mit KTM-Sonderausrüstung:
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Klapphelmfahrer Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.05.2003 Beiträge insgesamt: 164
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2004, 12:20 Titel: |
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LC8 am Touratech-Stand:
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2004, 16:10 Titel: |
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ohhhhh ,son mist jetzt hab ich nix mehr zu gucken auf der Messe oder haben die Japaner was tolles mitgebracht?
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Ibens Fahrschüler Anmeldungsdatum: 31.08.2004 Beiträge insgesamt: 11
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Verfasst am : Do, 16. Sep 2004, 18:27 Titel: |
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Tiger hat folgendes geschrieben: | Ibens hat folgendes geschrieben: | Weiß jemand wie die Vergaserheizung gesteuert wird? :unsure:
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übern gasgriff °grins° je offen desto frier
Tiger
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Danke für die Auskunft TIGER, dann sind meine Krümmer auch schon erfroren so blau wie die sind.
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