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Husten und Heisserkeit
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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 19. Dez 2007, 17:44    Titel: Sehr lange ist es her Antworten mit Zitat

Bei der letzten Rückfahrt vom Friaul bei 0° hustete und kotzte mein 05er wie
früher die 03er ohne Vergaserheizung.
Dann hat mich ein gewisser Stöffel doch sehr blöde angeschaut, als ich bei
der Rückfahr vom BEO Ride von Vergaser vereisen gesprochen habe.

Nun ist es raus, die Bezinleitung hat den einen Kontak der vorderen
Vergaserheizung ab vibriert. Die vielleicht 150m auf einem Zylinder haben
gereicht, um Benzin ins Oel zu ziehen.

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Peter

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stöffelOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 20. Dez 2007, 17:17    Titel: Re: Sehr lange ist es her Antworten mit Zitat

Bruggma hat folgendes geschrieben:

... hat mich ein gewisser Stöffel doch sehr blöde angeschaut, ...

Ich kann nicht anders wacko heul Laughing !!


Bruggma hat folgendes geschrieben:
Die vielleicht 150m auf einem Zylinder habengereicht, um Benzin ins Oel zu ziehen

gruebel ein paar 0 vergessen?

Jedenfalls gut zu wissen, was die Ursache war.

_________________
Grüsse vom Zürisee

Stöffel

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ktm3949Offline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Fr, 21. Dez 2007, 0:49    Titel: Re: Sehr lange ist es her Antworten mit Zitat

Hallo Bruggmann,fahre auch eine 2005 @s,fahre jeden morge ca.5 km
auf die arbeit und hatte bis jetzt noch keine probleme.
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moppedmischlOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Fr, 21. Dez 2007, 11:57    Titel: Antworten mit Zitat

XT-Olly @ Do, 27. Nov 2003, 0:45 hat folgendes geschrieben:
*..wenn alle sagen: "es geht nicht mehr..." - kommt Rainer Kroll mit ner Lösung her*

Z.B hat SOMMER-KTM (R. kroll) im Sommer dieses Jahres schon dringend empfohlen, die Entlüftungsschläche auszutauschen. Ich hab's gleich gemacht u. 0 Probs wub


Was ist an den neuen Schäuchen anders? Ihr sprecht/schreibt von den "Schwimmerkammer-Entlüftungsschläuchen"oder Question
Das genannte Phänomen hatte ich an meiner 950er S 05 beim Abholen Mad (ca.3500km auf der Uhr) des Mopeds vom Händler.Leicht Neblig ca 4-5 Grad+ und leicht geöffnetem Gasschieber, konstante Fahrt auf Schnellstaße. Kleiner Querschnitt-hohe Luftgeschwindigkeit. Händler hat auch gleich auf Vergaservereisung getippt. Seit dem hatte ich das Problem nicht mehr. Bin aber auch 80% Schönwetterfahrer Cool

Schöne Grüße
Michael

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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 3. Sep 2013, 9:31    Titel: Antworten mit Zitat

Es ist wieder soweit, <10°, nach 10Km AB schlechte Gasannahme.
Offensichtlich wieder der Kontakt zur Vergaserheizung getrennt.

Hat jemand eine Idee wie man da ran kommt, ohne die Tankhälfte
herunter zu nehmen?

Handschuhfach steht doch über der Airbox?

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Peter

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Scott-yOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 4. Sep 2013, 0:12    Titel: Antworten mit Zitat

Bis du sicher das es die Veragserheizung ist, denn die ist für niedrigere Temperaturen gedacht. Wenn deine @ jetzt schon muckt sollte es was anderes sein.
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ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen Cool
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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 4. Sep 2013, 11:37    Titel: Antworten mit Zitat

Und wieso schaltet sie sich dann bei 10° ein?
Lies Dich mal durch . . .

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Peter

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heinzOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 4. Sep 2013, 19:43    Titel: Antworten mit Zitat

Servus,
Du kannst doch das Plastik zwischen den Tanks abbauen und dann die Airbox öffnen, da solltest Du doch reinfummeln können.

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Gruß aus dem Allgäu
Heinz

irgendwas isch ja immer Wink
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