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Alfredo Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 14.04.2007 Beiträge insgesamt: 69 KTM 1290 Superadventure R → 9.000 km
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Verfasst am : Do, 28. Nov 2013, 15:58 Titel: GPR Auspuff |
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Hallo. Ich bin eher zufallig auf diesen Anbieter in Sachen Auspuff gestoßen..
http://shop.ilmberger-carbon.de/auspuffanlagen-mot ....... enture-990-2009-2010
Ist der Hersteller GPR ein Begriff? Geworben wird ja für den GPR Furore Auspuff. Ist auch bei eBay zu finden. Kann da wer was zu sagen? Ja, ich weiss...ein Akra wäre mir auch lieber....aber kost auch
Ach so... KTM 990 Adventure 2011er N Im obigen Angebot, bzw. auf der Website wird nur bis Baujahr 2010 beschrieben. Hab ich gesehen. Soll aber wohl unproblematisch sein.
Vielleicht ist warten und sparen für ne Akra Anlage sinnvoller Ich frag einfach mal in die Runde....
P.S. Sollte legal sein, da ich keine Lust auf "zittrige" Kontrollen habe.
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quirler Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 04.10.2010 Beiträge insgesamt: 792 KTM LC8 Adv 990, 2010 KTM 450 SMR
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Verfasst am : Do, 28. Nov 2013, 17:09 Titel: |
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Servus,
da steht zwar was von ABE aber da steht nix davon, dass die Anlage einen Kat hätte und ohne denn wird's wohl nix ohne zittern
Ich habe mich für die Leos entschieden, da gibt's (gab's) alles was man braucht und der Preis war bestechend.
Aber hübsch sind die GPR !
lg
Manfred
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IchundDuSponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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KleinerSponsor Anmeldungsdatum: 20.02.2005 Beiträge insgesamt: 675 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC4 Adv 640, 2007 KTM LC4 EGS 620, 1997
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Verfasst am : Do, 28. Nov 2013, 18:41 Titel: |
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....schau mal hier
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=22147&highlight=gpr
oder gib in der Suche "GPR" ein.
Mich hat damals der Verlauf vom Zylinder zum Sammler abgehalten. Einmal 20cm einmal über einen Meter
_________________ Gruß Kleiner |
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Alfredo Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 14.04.2007 Beiträge insgesamt: 69 KTM 1290 Superadventure R → 9.000 km
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KleinerSponsor Anmeldungsdatum: 20.02.2005 Beiträge insgesamt: 675 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC4 Adv 640, 2007 KTM LC4 EGS 620, 1997
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Verfasst am : Do, 28. Nov 2013, 20:59 Titel: |
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....der paßt aber nicht auf deinen Serienkrümmer...
_________________ Gruß Kleiner |
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 23.09.2012 Beiträge insgesamt: 1843 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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OutdoorerSponsor Anmeldungsdatum: 22.01.2011 Beiträge insgesamt: 1852 BMW R1200 GS Rally → 25.000 km
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Verfasst am : Di, 3. Dez 2013, 1:28 Titel: |
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Ich hätte da immer Angst dass der Krümmer in Ar*** geht wenn mir die Dicke auf die rechte Seite fliegt....
_________________ Es besteht keine Indikation für eine gesteigerte Infiltration des Manuskripts mit Lexemen nicht-nativer Provenienz. |
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Hellcat Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 06.04.2007 Beiträge insgesamt: 927 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 71.000 km
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Verfasst am : Di, 3. Dez 2013, 10:14 Titel: |
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Outdoorer @ Di, 3. Dez 2013, 1:28 hat folgendes geschrieben: | Ich hätte da immer Angst dass der Krümmer in Ar*** geht wenn mir die Dicke auf die rechte Seite fliegt.... |
Beim Eisdielen-Posen ist das nicht so dramatisch.
_________________
Es kommt immer anders als man denkt... |
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ZweitmotorradSponsor Anmeldungsdatum: 12.03.2010 Beiträge insgesamt: 1659 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 24.000 km KTM LC8 Adv 1190 R, 2015 → 2.000 km GasGas TXT pro 280 → 2.000 km
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Verfasst am : Di, 3. Dez 2013, 14:16 Titel: |
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Auf Pulolertour mit Heidenaus kann sowas aber schonmal vorkommen
_________________ Gruß, Zweitmotorrad
Teuer ist, wenn´s mir nicht gefällt. |
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ZweitmotorradSponsor Anmeldungsdatum: 12.03.2010 Beiträge insgesamt: 1659 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 24.000 km KTM LC8 Adv 1190 R, 2015 → 2.000 km GasGas TXT pro 280 → 2.000 km
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Verfasst am : Di, 3. Dez 2013, 14:17 Titel: |
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Pullertour muss es natürlich heissen.
_________________ Gruß, Zweitmotorrad
Teuer ist, wenn´s mir nicht gefällt. |
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Der Schleicher Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 29.10.2009 Beiträge insgesamt: 117 KTM LC8 Adv 990 R, 2010 → 10.000 km kawasaki z1 → 6.000 km
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Verfasst am : Di, 3. Dez 2013, 15:14 Titel: |
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ich hab das ding vom sascha gekauft und bin zufrieden bis auf das klappernde endstück,dass man noch irgendwie befestigen müßte.....klingelt so wie ne kupplung einer ducati...sonst finde ich die optik toll (auch wenn es wegen der optik ja interessante beiträge gibt,schmunzel.....),und ich hab n einschubkat drin...mir wurde gesagt,dass es für den tüv ausreicht...habs aber noch nicht versucht....seh ich dann nächstes jahr....ein nachteil ist die gefahrenzone für das rechte bein...ich hab mir mal sauber die wade beim absteigen verbrannt....dumm angestellt halt....sollte man aber wissen...zum klang vielleicht noch:es klingt so'n bißchen wie'n einzylinder...!
viel spass,olaf
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2214 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : Di, 3. Dez 2013, 15:25 Titel: |
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naja Grimme für Oldtimer hat er ja überlebt, wobei wenn Scott-y fällt dann immer nur auf die linke Seite
_________________
Grüße von Stefan
seit 13.5.2003: 21 Jahre KTM 950 Adventure S |
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 23.09.2012 Beiträge insgesamt: 1843 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : Di, 3. Dez 2013, 20:02 Titel: |
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In Grimme hatte ich schon einen umhebauten Alu-Motorschutz von SW drunter, der die rechte Seite bis hinten schützt.Insgesamt ist der Motorschutz von SW aber zu dünn für das Gewicht der @. Querliegende Bäume sind damit nicht die erste Wahl. Ich habe ihn einfach verstärkt.
Aber stimmt wo ich ihn noch nicht dran hatte habe ich es vorgezogen links den Bodenkontakt zu suchen oder an großen Steinen vorbei zu fahren.
_________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen |
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Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1875 Alter: 54 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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Verfasst am : Sa, 19. Sep 2020, 17:14 Titel: |
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Ich grabe diesen etwas älteren Threat noch mal aus. Ich möchte nämlich meine Akras ohne Kat gegen zwei Töpfe mit Kat austauschen. Gerade vor dem Hintergrund der Lärmdiskussion ist es mir zu heikel, mal in ne Kontrolle zu geraten und das Moped stehen lassen zu müssen oder den Geldbeutel weit öffnen zu müssen. und da man auch für accras mit Kat den geldbeutel weit öffnen muss, suche ich eine bezahlbare Alternative.
Bei Iih Bääh habe ich den GPR 2 AUSPUFF BOLT-ON KAT FURORE CARBON KTM LC8 990 ADVENTURE R gefunden: https://www.ebay.de/itm/183998427067
Fährt den jemand von euch? Gibt's erfahrungswerte? Ich gehe mal davon aus, dass der einen Kat hat? Das steht zwar in der Artikelbezeichnung drin aber nicht in der Beschreibung.
_________________ Gruß
fRank
Der Kundenservice von KTM ist unter aller Sau!
Loud pipes save lives!
"Die LC8 Adventure R ist das oberste Ende des denkbaren Wahnsinns!" (Der Reitwagen, 09/2009) |
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