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alesyalena Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 17.02.2013 Beiträge insgesamt: 7 KTM LC8 Adv 990, 2010 KTM 890 Adventure R BMW R 100 GS SWT Bj. 88
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 Verfasst am : Sa, 25. Jan 2014, 22:01 Titel: |
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Hallo Freunde,
störend an fast allen Heizgriffen ist die größere Griffstärke. Ich habe deshalb Heizpatronen von COOLRIDE verbaut. Für mich die bislang beste Alternative, und ich habe auf dem Gebiet schon alles gehabt.
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Gruß
Reinhard |
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| hagenp Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 06.05.2009 Beiträge insgesamt: 164 Husky 701 Enduro → 1.000 km
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| Verfasst am : Sa, 25. Jan 2014, 23:06 Titel: |
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quatsch, bei Handschuhgröße 12-13 ist der etwas größere Griffdurchmesser der daytonas sehr willkommen  |
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| 1190Murat Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 12.11.2013 Beiträge insgesamt: 69 1190 Adv R → 70.000 km 450er Sportenduro → 50.000 km
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| Verfasst am : So, 26. Jan 2014, 10:43 Titel: |
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| Outdoorer @ Sa, 25. Jan 2014, 17:05 hat folgendes geschrieben: | | Offroad, Sturz, Lenker verbogen... |
Ich hab noch nie einen gekröpften Alulenker verbogen gesehen ... Der bricht eher als sich gross zu verbiegen ...  |
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| 1190Murat Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 12.11.2013 Beiträge insgesamt: 69 1190 Adv R → 70.000 km 450er Sportenduro → 50.000 km
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| Verfasst am : So, 26. Jan 2014, 10:44 Titel: |
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| hagenp @ Sa, 25. Jan 2014, 22:06 hat folgendes geschrieben: | | quatsch, bei Handschuhgröße 12-13 ist der etwas größere Griffdurchmesser der daytonas sehr willkommen |
Bin ich auch der Meinung! Ich muss jetzt nicht mehr so oft "nachgreifen" ...  Quasi ein Schnellhub-Gasgriff inkl. Heizung ...  |
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kantnschleifer Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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| Verfasst am : So, 26. Jan 2014, 10:51 Titel: |
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| 1190Murat @ So, 26. Jan 2014, 9:43 hat folgendes geschrieben: | | Outdoorer @ Sa, 25. Jan 2014, 17:05 hat folgendes geschrieben: | | Offroad, Sturz, Lenker verbogen... |
Ich hab noch nie einen gekröpften Alulenker verbogen gesehen ... Der bricht eher als sich gross zu verbiegen ... |
Da hast du aber noch viel nicht gesehen. Natürlich verbiegen die. 
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Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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| Stollenreiter LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 19.09.2004 Beiträge insgesamt: 288 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 43.000 km KTM LC8 1190 "R" → 1.000 km
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| Verfasst am : So, 26. Jan 2014, 15:04 Titel: |
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| kantnschleifer @ So, 26. Jan 2014, 9:51 hat folgendes geschrieben: | | 1190Murat @ So, 26. Jan 2014, 9:43 hat folgendes geschrieben: | | Outdoorer @ Sa, 25. Jan 2014, 17:05 hat folgendes geschrieben: | | Offroad, Sturz, Lenker verbogen... |
Ich hab noch nie einen gekröpften Alulenker verbogen gesehen ... Der bricht eher als sich gross zu verbiegen ... |
Da hast du aber noch viel nicht gesehen. Natürlich verbiegen die. |
Kann ich (leider) bestaetigen... Nur beim "manuellen Zurueckbiegen" mittels einer 2m langen Eisenstange ist mir etwas anders geworden...  Zitat: "Bisschen geht noch, ich hab 'nen Drehmomentschluessel im Arm!"  
Aber was soll ich sagen, hat funktioniert! Und bitte jetzt keine wissenschaftliche Abhandlungen ueber Metalle im Allgemeinen und Besonderen...
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Der frühe Vogel fängt den Wurm, aber die zweite Maus bekommt den Käse!!!   |
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ZweitmotorradSponsor Anmeldungsdatum: 12.03.2010 Beiträge insgesamt: 1659 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 24.000 km KTM LC8 Adv 1190 R, 2015 → 2.000 km GasGas TXT pro 280 → 2.000 km
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| Verfasst am : So, 26. Jan 2014, 20:32 Titel: |
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| 1190Murat @ So, 26. Jan 2014, 9:44 hat folgendes geschrieben: | | hagenp @ Sa, 25. Jan 2014, 22:06 hat folgendes geschrieben: | | quatsch, bei Handschuhgröße 12-13 ist der etwas größere Griffdurchmesser der daytonas sehr willkommen |
Bin ich auch der Meinung! Ich muss jetzt nicht mehr so oft "nachgreifen" ... Quasi ein Schnellhub-Gasgriff inkl. Heizung ... |
Da ist aber der Wunsch Vater des Gedankens. Der Drehwinkel ändert sich nämlich nicht, wenn der Durchmesser größer wird. Und damit bleibt auch der Hub unverändert.
Richtig bleibt aber, dass es für größere Hände eher angenehm ist als die Serienstrohhalme.
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Gruß, Zweitmotorrad
Teuer ist, wenn´s mir nicht gefällt. |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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| Verfasst am : Mo, 27. Jan 2014, 14:53 Titel: |
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| 1190Murat @ So, 26. Jan 2014, 9:43 hat folgendes geschrieben: | | Ich hab noch nie einen gekröpften Alulenker verbogen gesehen ... Der bricht eher als sich gross zu verbiegen ... |
Kannst Dich gerne mal in meiner Trophäensammlung, äh Garage, umsehen.
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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OutdoorerSponsor Anmeldungsdatum: 22.01.2011 Beiträge insgesamt: 1852 BMW R1200 GS Rally → 25.000 km
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| Verfasst am : Mo, 27. Jan 2014, 16:31 Titel: |
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| 1190Murat @ So, 26. Jan 2014, 9:43 hat folgendes geschrieben: | | Ich hab noch nie einen gekröpften Alulenker verbogen gesehen ... Der bricht eher als sich gross zu verbiegen ... |
Höhö..... ich schon den ein oder anderen.......
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Es besteht keine Indikation für eine gesteigerte Infiltration des Manuskripts mit Lexemen nicht-nativer Provenienz. |
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