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wala06 Fahrschüler Anmeldungsdatum: 21.11.2009 Beiträge insgesamt: 8
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 Verfasst am : Do, 2. Jan 2014, 13:06 Titel: 990er Motoren vergleich |
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Hallo
hab da mal eine Frage, kann man die 990 Motore untereinander tauschen, speziel den 2009er 990SM-Motor in eine 2006er 990ADV einbauen,was müßte man alles abändern,angleichen.
Gruß
wala06
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v2lover Sponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2132
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| Verfasst am : Do, 2. Jan 2014, 14:18 Titel: |
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nix 
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the older I get; the better I was
frauen sind die einzige beute die ihrem jäger auflauern
.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!! |
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| Michael c. Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 05.05.2009 Beiträge insgesamt: 471 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 70.000 km KTM 690 Bj. 13 → 50.000 km Beta 250, Suzuki DR 650 SE → 1.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jan 2014, 17:12 Titel: |
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Zumindest das Mapping müsstest du aktualisieren...
schau mal im Forum ob es Probleme mit dem 06er Steuergerät und dem 09er Mapping gab. Mir ist so, als ob es da etwas mit der Kompatibilität war.
(ich meine jetzt nicht das das 09er nicht auf den 06er Motor passt, sondern das etwas im internen Format geändert wurde.)
Schlimmstenfalls kannst du aber das Map der 09er händisch mit Tune Ecu übertragen.
Viel Erfolg
Michael c.
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| blublapp Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 29.10.2007 Beiträge insgesamt: 839 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 122.000 km KTM 300 EXC, 1998 → 8.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jan 2014, 18:30 Titel: |
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| Du musst den Ventildeckel des vorderen Zylinder vom Adventuremotor übernehmen, da hier 2 Ölschläuche reingehen und bei der Sm nur einer.
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| elninja13 Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2005 Beiträge insgesamt: 1820 KTM LC8 Adv 1290 R → 30.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jan 2014, 22:02 Titel: |
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die 2009er, egal ob sm oder adv haben ein anderes steuergerät (ecu) als die 2006er. das müsstest du mit tauschen, denke ich. 
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Don`t touch a running system!  |
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| Stev70 Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 37 1190 Adventure T Kawasaki ZZR1100 → 17.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jan 2014, 23:39 Titel: |
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Übersetzung?
die SM hat meines Wissens einen sehr langen 1ten Gang und die gesamte Getriebeabstufung ist anders .
vielleicht nicht so gut für ne Enduro , wenn der Ute Gang bis 120 geht 
Gruss aus Lux
Stef
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JAMMERnichSponsor
Anmeldungsdatum: 16.07.2007 Beiträge insgesamt: 1193 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km Adventure 640 → 50.000 km
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| Verfasst am : Fr, 3. Jan 2014, 19:49 Titel: |
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Auch auf den Kühlwassersensor am hinteren Zylinderkopf achten, der von der Adventure hat zwei Kontakte, von der SM (oder SD) drei. Unbedingt vor dem Einbau des Motors überprüfen und ggfs. tauschen!
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A little less conversation, a little more action (Elvis) |
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JAMMERnichSponsor
Anmeldungsdatum: 16.07.2007 Beiträge insgesamt: 1193 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km Adventure 640 → 50.000 km
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| wala06 Fahrschüler Anmeldungsdatum: 21.11.2009 Beiträge insgesamt: 8
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| Verfasst am : Sa, 4. Jan 2014, 13:38 Titel: |
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Erstmal vielen Dank für die schnellen Antworten.
dann werde ich mir das nochmal gut überlegen, is ja doch ein wenig arbeit.
ein gesundes und unfallfreies Jahr 2014
wüscht euch
wala06
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LC8 KaiSponsor
Anmeldungsdatum: 17.07.2011 Beiträge insgesamt: 478 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 42.000 km KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 12.000 km Africa Twin Rallye → 28.000 km CRF 1000
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| Verfasst am : Do, 13. Feb 2014, 21:58 Titel: Drosselklappenkörperkabelbaum |
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Was für ein Wort😊
Ich habe mangels Ersatzteilangebot für meine ADV EFI , den von der Superduke genommen.
Beide gleiches Baujahr 2006 und passt😛
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Manche gehen 2X unter, einmal bei der Taufe und einmal in der Menge. |
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| blublapp Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 29.10.2007 Beiträge insgesamt: 839 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 122.000 km KTM 300 EXC, 1998 → 8.000 km
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| Verfasst am : Do, 13. Feb 2014, 23:01 Titel: |
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| SM und ADV haben die gleiche Getriebeabstufung, die SD aber eine andere...
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