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Stiffmasta Fahrschüler Anmeldungsdatum: 26.03.2014 Beiträge insgesamt: 5
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Verfasst am : Mi, 26. März 2014, 22:35 Titel: Grias eich aus der Steiermark |
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Grias eich
Bin der Stefan, 21 Jahre Jung und komm aus Frohnleiten, ca 30km nördlich von Graz.
Bin eigentlich Tenere Fan ohne Ende und fahre eine 750er Super Tenere die aufn Tag gleich alt ist wie ich mit 106.000km, ich habs mit 70.000 gekauft damals.
Aaaaber sie wird nicht jünger und mag nicht mehr so recht...
Tenere gibts keine passende im Momentund ich hab immer gesagt wenns dann keine passende Tenere gibt, kauf ich mir ne KTM!
Und jetz steh ich vor der großen Frage.
Hab von einem Freund meines Vaters ein Angebot bekommen für eine 950 Adventure S wo der Preis unschlagbar wäre!!!
Kann mir nur wer sagen wie ich trotz Scheckheft erkennen kann ob die Updates durchgeführt wurden?
Und sie steht seit 2 Jahren, jedoch war sie immer trocken und zu gedeckt, was sollte man machen nach der Standzeit?
Wenn alles passt bin ich demnächst KTM fahrer wie der Vater (690 Enduro R)
Schöne Grüße,
Stefan
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Perseus Fußrastenkratzer Anmeldungsdatum: 28.06.2005 Beiträge insgesamt: 987 BMW GS → 100.000 km Husqvarna → 5.000 km
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Verfasst am : Mi, 26. März 2014, 22:54 Titel: |
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Servus
Du solltest schon noch schreiben, welches Baujahr die Adventure hat. Und der km-Stand?
"Updates" können erst ab ca. 2005 von einer Servicewerkstatt aus dem KTM-System ausgelesen werden. Voraussetzung ist, dass die Servicewerkstatt, die das "Update" durchgeführt hat, dies auch eingetragen hat.
Ich nehme an, du wolltest schreiben "trotz fehlendem Scheckheft ..."
Der Freund deines Vaters sollte sich noch erinnern können, wo er beim Service war. Diese Servicewerkstatt sollte dir dann sagen können, was gemacht wurde und nun fällig ist.
_________________ Perseus |
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Stiffmasta Fahrschüler Anmeldungsdatum: 26.03.2014 Beiträge insgesamt: 5
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Verfasst am : Mi, 26. März 2014, 23:13 Titel: |
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Servus Perseus
Sorry hab ich vergessen!
KM und Baujahr erfahr ich erst morgen oder übermorgen ...
Nein mein schon trotz Scheckheft
Das weiß ich das sie sauber hat, hab aber schon gelesen das Werkstätten Updates vergessen haben oder einfach nicht gemacht haben und dachte mir das man das vielleicht auch so irgendwie erkennen kann.
Wissen tu ich bis jetzt:
-950 Adventure S
-Erstbesitz
-Scheckheft gepflegt
-Vorbesitzer hat gut darauf geschaut kann aber seit 2 Jahren nicht mehr fahren und verkauft sie jetzt
Mehr erfahr ich hoffentlich bald
LG
Stefan
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SmokinAces Fahrschüler Anmeldungsdatum: 26.03.2014 Beiträge insgesamt: 7 XT 660 Z → 1.000 km
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Verfasst am : Do, 27. März 2014, 0:10 Titel: |
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ja servus.....
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IF3  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2611 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 110.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 62.000 km
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Verfasst am : Do, 27. März 2014, 8:04 Titel: |
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auch von mir!
Fahr erst mal Probe, Du wirst sicher !
_________________ Der Schlechte Weg ist das Ziel  |
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Perseus Fußrastenkratzer Anmeldungsdatum: 28.06.2005 Beiträge insgesamt: 987 BMW GS → 100.000 km Husqvarna → 5.000 km
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Verfasst am : Do, 27. März 2014, 9:16 Titel: |
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Was ich nach der langen Standzeit machen würde:
Ölstand kontrollieren
Kühlerflüssigkeit kontrollieren
Luftdruck kontrollieren
Batterie ausbauen und laden
evtl. Kettenspannung kontrollieren
Tank vor dem Starten füllen, ggf Systemreiniger hinzu
Starten, mit gezogener Bremse den 1. Gang einlegen, vorsichtig fahren und Rost von den Scheiben bremsen.
Die 1. Tankfüllung etwas langsamer in Drehzahl und Geschwindigkeit. Und dann, wenn nix auffällt: Feuer frei! aber denk daran, man stirbt nur einmal und jung wär schon blöd
_________________ Perseus |
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Outdoorer  Sponsor Anmeldungsdatum: 22.01.2011 Beiträge insgesamt: 1852 BMW R1200 GS Rally → 25.000 km
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Verfasst am : Do, 27. März 2014, 11:00 Titel: |
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Moin, willkommen hier bei uns bekloppten! Hast genau das richtige Alter für die erste LC8 War bei mir auch so!
Bin gespannt was die Details sagen, wenn alles passt, hast du n feines Moped!
Hau rein!
_________________ Es besteht keine Indikation für eine gesteigerte Infiltration des Manuskripts mit Lexemen nicht-nativer Provenienz. |
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Stiffmasta Fahrschüler Anmeldungsdatum: 26.03.2014 Beiträge insgesamt: 5
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Verfasst am : Do, 27. März 2014, 20:39 Titel: |
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Grias eich SmokinAces und IF3
So hätt ichs mir auch gedacht
Danke Perseus!
Na sterben hab ich ja noch nicht vor
Werd mich ran tasten
Servus Outdoorer!
Klingt ja gut und wie lang hast deine schon?
Bin schon voll nervös xD werd euch am laufenden halten
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Stiffmasta Fahrschüler Anmeldungsdatum: 26.03.2014 Beiträge insgesamt: 5
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Verfasst am : Fr, 28. März 2014, 9:16 Titel: |
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So das wär sie!
Baujahr 2003
37500km
Scheckheft gepflegt!
Preis ca 5.000€
Was mich nur wundert, gabs die Farbe 2003 schon??
Finde den Thread mit den Modell beschreibungen nicht mehr...
Was sagts ihr dazu?
Beschreibung: |
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Dateigröße: |
74.19 KB |
Angeschaut: |
617 mal |

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froschi  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3602 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : Fr, 28. März 2014, 9:50 Titel: |
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2003 gabs bloss orampsch und die silberne, 2004 dann noch die schwarz glänzende ..... hast mal ein Bild von der anderen/Krümmerseite
_________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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coolmoose  Sponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Fr, 28. März 2014, 10:04 Titel: |
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froschi @ Fr, 28. März 2014, 8:50 hat folgendes geschrieben: | 2003 gabs bloss orampsch und die silberne, 2004 dann noch die schwarz glänzende ..... hast mal ein Bild von der anderen/Krümmerseite |
Mann Froschi, das haut den Lurch doch glatt vonne leiter!!!!!
2004 kam die BLAUE GOOO!!!!
.....und irgendne schwarze....
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Outdoorer  Sponsor Anmeldungsdatum: 22.01.2011 Beiträge insgesamt: 1852 BMW R1200 GS Rally → 25.000 km
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Verfasst am : Fr, 28. März 2014, 10:05 Titel: |
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Ja die schwarze......
_________________ Es besteht keine Indikation für eine gesteigerte Infiltration des Manuskripts mit Lexemen nicht-nativer Provenienz. |
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coolmoose  Sponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Fr, 28. März 2014, 10:07 Titel: |
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@ Stiffmaster: Kauf den Eimer! Vielleicht geht er ja noch etwas runter,
in meine Augen kriegsdu für Deine Zwecke nichts passenderes.
Scheiß auf die Update-Meisterei, so viele waren es nicht, überlebensfähig ist sie auch ohne, ist schnell nachgeholt,
dran rumperfoarmen wirst Du sowieso nach den ersten 1000km
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froschi  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3602 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : Fr, 28. März 2014, 10:16 Titel: |
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coolmoose @ Fr, 28. März 2014, 9:04 hat folgendes geschrieben: | froschi @ Fr, 28. März 2014, 8:50 hat folgendes geschrieben: | 2003 gabs bloss orampsch und die silberne, 2004 dann noch die schwarz glänzende ..... hast mal ein Bild von der anderen/Krümmerseite |
Mann Froschi, das haut den Lurch doch glatt vonne leiter!!!!!
2004 kam die BLAUE GOOO!!!!
.....und irgendne schwarze.... |
........uuuiiiii, echt, aber ich glaub der alte Elch hat recht (und die schönst ist halt die Schwarze)
auch wenn die KB nich ganz stimmt
http://forum.lc8.info/kb.php?mode=article&k=20&page_num=3
_________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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Perseus Fußrastenkratzer Anmeldungsdatum: 28.06.2005 Beiträge insgesamt: 987 BMW GS → 100.000 km Husqvarna → 5.000 km
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Verfasst am : Fr, 28. März 2014, 17:37 Titel: |
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Optisch ist das keine 2003er S. Hatte selber eine über 70Tkm.
Sieht eher wie eine 2004er aus.
5000,- Euro sollte noch nicht das Ende der Fahnenstange sein. Ich würde nochmal nachverhandeln.
Über updates wird es nicht viel im KTM-System geben. Da hat 2004 kaum jemand etwas eingetragen. Aber das macht nix. Wichtig ist der allgemeine Zustand, dass sie gut läuft und dir gefällt.
Verhandeln - kaufen - fahren
_________________ Perseus |
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