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snowbird Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 04.06.2006 Beiträge insgesamt: 67 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 10.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 13.000 km Vespa Cosa 200 → 37.000 km Honda Transalp 600 → 35.000 km
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Verfasst am : Mi, 2. Apr 2014, 16:35 Titel: Erste Ausfahrt und schon Probleme |
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Hallo Leute
Heut hab ich meine erste Ausfahrt mit der SE gemacht.
Weit bin ich nicht gekommen. Zuerst nahm sie kein Gas mehr an und dann ist sie komplett stehengeblieben. Nach ca 5 Minuten sprang sie dann wieder an und ich bin mit gezogenem Choke heimgefahren.
Was kann das sein ??
Ich tippte mal als erstes auf die Spritversorgung. Filter oder Vergaser ?? Nach Abnehmen des Spritschlauches lief allerdings der Sprit.
Werd mal die Vergaser zerlegen und reinigen. Mal schaun was sich da auftut.
Hat jemand dieses Problem auch schonmal gehabt und hat einen Tip ??
grüsse _________________ Als Einbeiniger sollte man nie versuchen, andere in den Arsch zu treten |
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EasyRider  Sponsor
Anmeldungsdatum: 03.10.2009 Beiträge insgesamt: 1685 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 65.000 km XV1100 von AME → 113.000 km
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Verfasst am : Mi, 2. Apr 2014, 17:38 Titel: |
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Benzinpumpe, Filter verstopft oder bei langer Standzeit Düsen verharzt. _________________ We blew it |
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Perseus Fußrastenkratzer Anmeldungsdatum: 28.06.2005 Beiträge insgesamt: 987 BMW GS → 100.000 km Husqvarna → 5.000 km
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Verfasst am : Mi, 2. Apr 2014, 18:05 Titel: |
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Kenne ich auch beim Vergasermotor.
Bei mir hat immer ein Systemreiniger (Dose bei Polo oder Louis) geholfen.
Rein in den Tank und eine große Runde gefahren.
Dann schnurrt sie wieder.
Zerlegen würde ich erstmal nix, ausser du schraubst lieber als zu fahren  _________________ Perseus |
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huskie610 Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 16.06.2006 Beiträge insgesamt: 67 Alter: 57 KTM LC8 SE 950, 2006 → 45.000 km
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Verfasst am : Do, 3. Apr 2014, 20:31 Titel: |
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vergaserreiniger rin innen topp und dann geht sie wieder _________________
Ich danke dem der meine Gebete erhört hat und dieses geile SE 950 schuf |
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kaltblut  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.06.2006 Beiträge insgesamt: 1353
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Verfasst am : Sa, 5. Apr 2014, 0:31 Titel: |
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Wenns Du Schwein hast, dann ist es nur ein versiffter Vergaser, wenn nicht, was ich eher annehme:
Benzinpumpe kontrollieren, wenn es das nicht ist CDI messen lassen.
Gleiche Symptome wie beschrieben hatte ich schon mehrmals. Einmal war es die BP und einmal die CDI  |
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snowbird Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 04.06.2006 Beiträge insgesamt: 67 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 10.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 13.000 km Vespa Cosa 200 → 37.000 km Honda Transalp 600 → 35.000 km
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Verfasst am : Sa, 5. Apr 2014, 1:24 Titel: |
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Hallo
Das Schwein hatte ich wohl eher nicht. gestrige Ausfahrt nach Einfüllen des Systemreinigers endete mit dem Rücktransport auf dem Anhänger.
Dazu kam, das sich scheinbar auch die Batterie verabschiedete.
Heute mach ich mal den Tank ab und kontrollier die Benzinzufuhr, bzw reinige die Filter.
Bin gespannt was ich da entdecke.
Grüsse _________________ Als Einbeiniger sollte man nie versuchen, andere in den Arsch zu treten |
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snowbird Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 04.06.2006 Beiträge insgesamt: 67 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 10.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 13.000 km Vespa Cosa 200 → 37.000 km Honda Transalp 600 → 35.000 km
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Verfasst am : So, 13. Apr 2014, 10:56 Titel: |
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So, es war die Benzinpumpe
Ich hatte noch eine Pumpe von meiner alten VFR im Keller und siehe da, sie passt. alles wieder zusammengebaut und sie läuft wieder. .
Grüsse _________________ Als Einbeiniger sollte man nie versuchen, andere in den Arsch zu treten |
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : So, 13. Apr 2014, 11:48 Titel: |
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snowbird @ So, 13. Apr 2014, 10:56 hat folgendes geschrieben: | So, es war die Benzinpumpe
Ich hatte noch eine Pumpe von meiner alten VFR im Keller und siehe da, sie passt. alles wieder zusammengebaut und sie läuft wieder. .
Grüsse |
Gut dass es Honda gibt, der Laderegler passt übrigens auch . . . _________________ Peter
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