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LC8SkullySponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2010 Beiträge insgesamt: 354 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 73.000 km KTM LC8 ADV 1190 R, 2014 → 19.000 km mit allen Fahrzeugen insgesamt x10 → 240.000 km
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Verfasst am : Fr, 23. Mai 2014, 7:38 Titel: KTM Care -- Garantieverlängerung bis 12 Jahre / 80.000 Km |
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Moin zusammen,
auf der KTM Seite habe ich über KTM Care gelesen. Eine Garantieverlängerung bis 12 Jahre bzw 80.000 KM.
Wollte Euch mal fragen ob das einer abgeschlossen hat bzw was ihr davon haltet?
So im ersten Ansatz liest es sich gut, steht aber nichts davon was der Spaß kostet...
Ich vermute das geht nur gut, wenn man jede vorgeschriebene Inspektion beim KTM Mech einhält?!
Was so alles abgedeckt ist, liest sich nicht schlecht... _________________ Der Stein des Weisen sieht dem Stein des Narren zum verwechseln ähnlich. Leider.
Guckstdu hier:......http://moppedstuttgart.blogspot.de/ |
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MontiSponsor
Anmeldungsdatum: 03.03.2012 Beiträge insgesamt: 293 KTM 1090 Adv R 2017 KTM 690 Enduro R 2016
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Verfasst am : Fr, 23. Mai 2014, 7:52 Titel: |
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Garantieverlängerungen sind Versicherungen. Standard ist, dass alle Inspektionsvorgaben eingehalten werden müssen. Und ansonsten gehe ich immer davon aus, dass eine Versicherung im Haftungsfall sich darum bemüht, NICHT zu haften.
Ich habe es auch überlegt und dann nicht abgeschlossen (für 990er).
Jetzt kommt es auf Deinen Geldbeutel und Deine Risikofreude an.
Servus, Monti |
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blublapp Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 29.10.2007 Beiträge insgesamt: 839 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 122.000 km KTM 300 EXC, 1998 → 8.000 km
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Verfasst am : Fr, 23. Mai 2014, 8:22 Titel: |
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Naja das Problem sind wohl die 80 tkm. In 12 Jahren wird man wesentlich mehr fahren als das... |
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IF3Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2605 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km
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Verfasst am : Fr, 23. Mai 2014, 9:09 Titel: |
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blublapp @ Fr, 23. Mai 2014, 8:22 hat folgendes geschrieben: | Naja das Problem sind wohl die 80 tkm. In 12 Jahren wird man wesentlich mehr fahren als das... | ....die Meisten wohl nicht... _________________ Der Schlechte Weg ist das Ziel |
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blublapp Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 29.10.2007 Beiträge insgesamt: 839 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 122.000 km KTM 300 EXC, 1998 → 8.000 km
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Verfasst am : Fr, 23. Mai 2014, 10:34 Titel: |
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IF3 @ Fr, 23. Mai 2014, 9:09 hat folgendes geschrieben: | blublapp @ Fr, 23. Mai 2014, 8:22 hat folgendes geschrieben: | Naja das Problem sind wohl die 80 tkm. In 12 Jahren wird man wesentlich mehr fahren als das... | ....die Meisten wohl nicht... |
Hast wohl auch recht... Naja unabhängig von den km, ich denke das wird sich KTM schon gut zahlen lassen. Wenn man mal gegenrechnet, was jedes Jahr ein kl. Service beim Händler kostet (und alle 2 Jahre ein großer), dann ist der Gewinner KTM |
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edefauler Sahararider
Anmeldungsdatum: 09.07.2008 Beiträge insgesamt: 1071 KTM Duke 1 724, Duke 2 660
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Verfasst am : Sa, 24. Mai 2014, 6:31 Titel: |
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Zitat: | Naja unabhängig von den km, ich denke das wird sich KTM schon gut zahlen lassen. Wenn man mal gegenrechnet, was jedes Jahr ein kl. Service beim Händler kostet (und alle 2 Jahre ein großer), dann ist der Gewinner KTM |
KTM hat da maximal die Ersatzteile.... den Arbeitslohn muss der Händler zum Glück noch nicht an KTM überweisen
Gruss
Norbert _________________ Dukeclassics 3d3f4ul3r |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5493 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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Verfasst am : Mo, 26. Mai 2014, 9:19 Titel: |
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Könnte interessant sein. Klar fährt man als engagierter Fahrer mehr als 10-15MM pro Jahr, aber man fährt ja nicht jedes Jahr ... _________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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DieterFfm Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 29.05.2008 Beiträge insgesamt: 667 KTM 1190 Adv. → 24.000 km XJR 1300 SP → 36.000 km
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Verfasst am : Mo, 26. Mai 2014, 13:29 Titel: |
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Wie schonm gesagt, handelt es sich hier um eine Versicherung bei einem externen Versicherer, der davon lebt, möglichst mehr Prämie zu kassieren als an Schäden auszuzahlen.
Unbedingt auf das Kleingedruckte achten, was überhaupt enthalten ist. Kann sein, dass nur der Arbeitslohn oder nur die Teile übernommen werden und auch nur dann, wenn nachgewiesen ist, dass es sich um einen Konstruktionsfehler handelt und nicht an "unsachgemäßer Nutzung" liegt; Verschleißteile sind sowieso nicht dabei.
Also nur für Leute, die absolut kein Risiko eingehen wollen und lieber etwas mehr zahlen für den Fall der Fälle.
p.s.: vor kurzem gab es einen Bericht im TV (WISO) über Garantieverlängerungen für Elektronikprodukte, die fast alle sinnlos waren, weil fast nixhts bezahlt wurde, was wirklich kaputt gehen kann. Muss aber hier nicht auch so sein. _________________ Gruß Dieter
Motorrad fahren soll ja jung halten. Hält schneller fahren dann auch jünger ? |
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LC8SkullySponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2010 Beiträge insgesamt: 354 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 73.000 km KTM LC8 ADV 1190 R, 2014 → 19.000 km mit allen Fahrzeugen insgesamt x10 → 240.000 km
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Verfasst am : Mo, 26. Mai 2014, 14:11 Titel: |
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guckst hier...
http://www.ktm.com/de/haendler-service/service/ktm-care.html
hört sich nicht so "hinterfotzig" an, aber du hast Recht, Geld verdienen wollen Sie alle. _________________ Der Stein des Weisen sieht dem Stein des Narren zum verwechseln ähnlich. Leider.
Guckstdu hier:......http://moppedstuttgart.blogspot.de/ |
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space.traveler Speichenputzer Anmeldungsdatum: 13.11.2003 Beiträge insgesamt: 36
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Verfasst am : Mo, 26. Mai 2014, 16:10 Titel: |
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Hallo
Da die Versicherung jedes Jahr dh. bei jedem Service verlängert werden muss und KTM offensichtlich "nur" eine eingeschränkte Garantie anbiet, muss wohl nach Ablauf der Werksgarantie entschieden werden ob eine Versicherung noch Sinn macht?
Kann auch ein Jahr ausgelassen werden resp. z.b erst im 5 Betriebsjahr eingestiegen werden?
Zitat aus der KTM Homepage:
Erst ab einer Gesamtlaufleistung von mehr als 50.000 Kilometern leisten Sie – nur bei den Materialkosten – einen wertgerechten, nach den tatsächlich gefahrenen Kilometern gestaffelten Eigenanteil.
Garantierte Bauteile von A bis Z**
• ABS
• Bremssattel
• Bremszylinder
• Drosselklappengehäuse
• Generator
• Getriebe
• Hauptbremszylinder
• Hinterradschwinge
• Hydraulikeinheit
• Kombiinstrument
• Kühler
• Lambdasonde
• Lenkkopflager
• Motor
• Nockenwelle • Ölkühler
• Ölpumpe
• Ölwanne
• Radlager
• Schwingenlager
• Simmerringe
• Starter
• Steuergeräte
• Thermostat
• Ventile
• Vergaser
• Vorderradgabel
• Wasserpumpe
• Winkeltrieb
• Zylinderkopfdichtung
Diese Aufzählung dient nur als Beispiel und stellt keine vollständige Liste der Bauteile dar |
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LC8SkullySponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2010 Beiträge insgesamt: 354 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 73.000 km KTM LC8 ADV 1190 R, 2014 → 19.000 km mit allen Fahrzeugen insgesamt x10 → 240.000 km
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Verfasst am : Mo, 26. Mai 2014, 16:34 Titel: |
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Also nach der Erfahrung von zwei Kathies (950) und im Schnitt 50Tkm
sind von der Liste tatsächlich defekt gegangen:
Generator (total zerstört)
Lenkkopflager (Verschleiß)
Wasserpumpe (Dichtung zum Motorgehäuse)
... Kosten mit Arbeitszeit rund 700 € in 8 Jahren... _________________ Der Stein des Weisen sieht dem Stein des Narren zum verwechseln ähnlich. Leider.
Guckstdu hier:......http://moppedstuttgart.blogspot.de/ |
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SmileBear Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 06.05.2011 Beiträge insgesamt: 39 KTM LC8 Adv 990 R, 2010 → 62.000 km
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Verfasst am : Mo, 9. Jun 2014, 18:34 Titel: |
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space.traveler @ Mo, 26. Mai 2014, 16:10 hat folgendes geschrieben: | Hallo
Garantierte Bauteile von A bis Z**
[...]
• Lambdasonde
[...]
Diese Aufzählung dient nur als Beispiel und stellt keine vollständige Liste der Bauteile dar |
Der Spalt im Krümmer war jedenfalls offiziell nicht abgedeckt..
Ich war masslos enttäuscht...
Dan _________________ dan/SmileBear
http://gpsies.com/mapUser.do?username=SmileBear |
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