Update Kurven-ABS

Verfasst am : Fr, 30. Mai 2014, 9:25 Titel:

Ich warte noch bis es die Bremsassis, die bei Gefahr von alleine Bremsen, auch gibt. Ist ja viel zu gefährlich sonst das Enduro fahren, soll ja Leute geben bei denen war auf einmal der Weg aus,...

Verfasst am : Fr, 30. Mai 2014, 12:01 Titel:

Verfasst am : Fr, 30. Mai 2014, 16:45 Titel:

Verfasst am : Mo, 2. Jun 2014, 20:38 Titel:

Die Diskussion ist spannend. Aber ich würde die Kirche im Dorf lassen.

Ein Kumpel von mir hat über 400.000 km Erfahrung auf Töffs. Er meinte, im letzten / ersten Training, dass das ABS bei ihm noch nie ansprang in der Praxis. Erst als er es wirklich darauf anlegte, sprang es an im Training.

Und in den ABS Regelbereich zu bremsen ist relativ einfach im Vergleich zum in den Regelbereich der Traktionskontrolle zu Beschleunigen. In den Regelbereich der Traktionskontrolle zu kommen ist schwieriger.

Klar am Stammtisch hat immer jeder die größte Heldentat vollbracht. Aber in der Praxis werden es die wenigsten merken, dass sie ein MSC haben. Es hilft halt dann, wenn eh schon alles verloren ist. Ich persönlich habe die Traktionskontrolle noch nie benützt und das ABS immer nur auf abgesperrten Trainingsgeländen.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass viele Leute die Helferlein im Bereich der StVO bewusst nutzen. Sie reduzieren halt das statistische Risiko etwas, wenn sich der Mensch eh schon nicht mehr zu helfen weiß.

Viele Grüße
Siddhartha

Verfasst am : Mo, 2. Jun 2014, 21:25 Titel:

Hallo

Ich verstehe nicht warum manche hier so eine panische Angst von diversen Asistenzsystemen haben. Ich habe Auto fahren gelernt ohne ABS, ESP usw. In der Zwischenzeit besitzt mein PKW alle diese Kürzel und noch manche mehr. Die oben erwähnten 2 werden vielleicht ein mal im Jahr verwendet, meist in Notfällen und da bin ich froh, dass ich sie habe. Mein Fahrstill hat sich deswegen nicht wesentlich geändert (ist eher ruhiger geworden). Beim Motorrad sieht es nicht wirklich anders aus, bei meiner @ hat sich in den letzten 3 Jahren das ABS höchstens 2 mal eingeschaltet, beide male war ich froh drum weil es gerade nicht gekracht hat. Ob es ohne gekracht hätte weiss ich nicht und wenn ich ehrlich bin, möchte ich es auch nicht wissen.
Das selbe denke ich über Kurven ABS. Wenn ich mir irgendwann eine 1190 kaufen sollte, sehe ich keinen Grund dieses nicht mitzukaufen.
Oder fährt ihr alle noch einen 1er Golf ohne Servolenkung?

Verfasst am : Di, 3. Jun 2014, 12:19 Titel:

Verfasst am : Di, 3. Jun 2014, 13:39 Titel:

Die Assistenzsysteme ersetzen nicht den Fahrer, aber sie unterstützen ihn. Ich glaube, dass ist erwiesen, oder?

Optimal ist ein guter erfahrener Fahrer, der weiß, wie die Assistenzsysteme funktionieren und sie auch benutzt...
... eben wie im Auto, ohne ABS gelernt und jetzt freut man sich, wenn man es hat.

LG
Micha

Verfasst am : Mi, 4. Jun 2014, 22:10 Titel:

Ich habe die @ jetzt seit März und die Traktionskontrolle Blinkt bei mir bestimmt alle 5 Minuten im Schnitt.

Abs hab ich schon 2 mal Bemerkt beim harten anbremsen.
Die Technik ist da also nutze ich sie auch. Very Happy

Verfasst am : Fr, 6. Jun 2014, 21:59 Titel:

Verfasst am : Sa, 7. Jun 2014, 16:35 Titel:

Verfasst am : Sa, 7. Jun 2014, 19:30 Titel:

Verfasst am : Sa, 7. Jun 2014, 20:47 Titel:

Mich bremst die Traktionskontrolle ständig ein, des Lamperl blinkt dauernd wie wild.
Und's ABS regelt auch ständig. Rolling Eyes

Verfasst am : Sa, 7. Jun 2014, 21:24 Titel:

Verfasst am : Sa, 7. Jun 2014, 22:17 Titel:

Und in Südtirol und der rote Asphalt im Trentino natürlich auch. Mr. Green

Verfasst am : So, 8. Jun 2014, 17:29 Titel:

Eh kloa