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Rebhuhn  Sponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Mi, 20. Okt 2004, 9:47 Titel: |
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... kurze Erfahrung.
Bei der Anreise nach Friaul is mir auf der AB ein paar mal
der Motor ausgegangen. Auf Grund von Temperaturen um die
0 Grad und Tempo 160 hab ich zuerst an "Vergaservereisen"
gedacht.
Schlussendlich bin ich stehengeblieben und es ging gar nix mehr.
Ursache: defekter Seitenständerschalter
Lösung: Kabel kurz vorm Stecker kurzgeschlossen
(grün und schwarz, der braune is blind),
Schalter gleich ausgebaut,
alles paletti,
in den nächsten Tagen gibt´s einen neuen Schalter auf
Garantie
LG
Gerhard
_________________
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Mi, 20. Okt 2004, 14:23 Titel: |
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Bei der Peg ging einer der dreien zum Kupplungshebelkillschalter, kannst ja mal nen Blick auf den Schaltplan werfen...
Kurzschließen ist auf Dauer wohl die beste Lösung
_________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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Rebhuhn  Sponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Mi, 20. Okt 2004, 14:27 Titel: |
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Schradt hat folgendes geschrieben: | .... auf Dauer wohl die beste Lösung :)
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Ich schwörs, hab glaub ich noch nie vergessen,
den Seitenständer einzuklappen,
UND einen Tag nach dem Kurzschliessen
bin ich weggefahren, mit ausgeklappten
Seitenständer, gottseidank noch rechtzeitig
bemerkt. Murphy läßt grüssen.
Der Schalter kommt auf jeden Fall wieder dran !!!
_________________
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Guest
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Verfasst am : Mi, 20. Okt 2004, 16:08 Titel: |
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Für die LC 4 gibt es einen Seitenständer der Automatisch einklappt. Man benötigt deshalb keinen Kontaktschalter, Vielleicht gibt es von Mo-Tech so ein Seitenständer für die LC 8.
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mi, 20. Okt 2004, 17:02 Titel: |
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Um himmelswillen nicht sowas ,kommt ne windböhe und der Ständer ist entlastet fällt der Karn um ,mit Gepäck noch eher .Hatte so etwas an der XR.
@ wenn Garantie abgelehnt wird ich hab noch einen 2. schalter über
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mi, 20. Okt 2004, 17:25 Titel: |
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Zitat: | gottseidank noch rechtzeitig bemerkt |
Du gönnst den anderen aber auch gar nichts ;-}}
War echt interessant zu beobachten, wie lang du plötzlich wurdest
Peter
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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Oldie  Sponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mi, 20. Okt 2004, 18:10 Titel: |
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Lieber Namensvetter
Bevor du mir nicht gezeigt hast, dass du mit mehr als 900ccm auch ausserhalb
von befestigten Strassen fahren kannst, nehme ich keine Stellung mehr zu
solchen Anspielungen von dir.
Mit freundlicher Hochachtung
Peter
_________________ Peter
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Oldie  Sponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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Verfasst am : Mi, 20. Okt 2004, 18:26 Titel: |
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@Hi Herr Bruggma,
Wenns nicht 1800ccm sein müssen,steh ich gerne zur Demo bereit
Mit freundlichen Grüssen
Oldie
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mi, 20. Okt 2004, 20:00 Titel: |
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Brombeerweg
Der Stiefel war neuwertig, vorher . . .
Peter
Beschreibung: |
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Dateigröße: |
27.1 KB |
Angeschaut: |
18115 mal |

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_________________ Peter
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Oldie  Sponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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Verfasst am : Mi, 20. Okt 2004, 20:02 Titel: |
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@Bruggma,
die guten Daytonas halten das schon aus.
Oldie
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mi, 20. Okt 2004, 20:49 Titel: |
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Habe meinen "Ständer" ganz uncool gekürzt und dann einen runden Enddeckel dran geschweißt damit die Kiste nicht nur auf Asphalt geparkt werden kann
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Mi, 20. Okt 2004, 20:55 Titel: |
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ollo 950 hat folgendes geschrieben: | Habe meinen "Ständer" ganz uncool gekürzt und dann einen runden Enddeckel dran geschweißt damit die Kiste nicht nur auf Asphalt geparkt werden kann
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Da hätte dir das auch nix genutzt
_________________ Grüße vom
Schradt
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mi, 20. Okt 2004, 20:59 Titel: |
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??? sieht doch nach Waldboden aus -kein Problem.
Hattest Du Dir das nicht angesehen an meinem Moped ?
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Mi, 20. Okt 2004, 21:07 Titel: |
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Beachte die Hangneigung... schlecht fotografiert... da wäre deine trotz Standplatte umgefallen.
_________________ Grüße vom
Schradt
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