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Squisher Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1950 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02 → 30.000 km
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 Verfasst am : Di, 29. Apr 2014, 16:04 Titel: |
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Nur so viel,
bei uns steht ein 640er Kauf ins Haus, für meine Freundin..
Ich bin gestern zum ersten mal eine probe gefahren..
640er - sehr geil, handlich, puristisch, viel Fahrspaß, geländetauglich, sympatische weil einfache Technik - aber so als Abstieg - ufffff - würde mir wirklich schwer fallen.
Als Umsteiger stell ichs mir echt schwierig vor. Da fehlt einfach der "Punch" des V2 LC8 Motors. Das bärische beschleunigen aus den Kurven, das zupacken der Bremsen und der Sound dazu.
Trotzdem glaube ich wenn so ein Ross bei uns im Stall steht das ich oft und gerne damit fahren werden (wenn ich darf  )
kurz gesagt, wenn du das Pulver hast: stell die LC4 neben die LC8
@Ulli, der Schwingen-Wackel-Tipp hat funktioniert 
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rEunion
http://reunion.fullboards.com/ |
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BRB(Blöder Rübenbauer) Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : Di, 29. Apr 2014, 16:39 Titel: |
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| Squisher @ Di, 29. Apr 2014, 16:04 hat folgendes geschrieben: | Nur so viel,
bei uns steht ein 640er Kauf ins Haus, für meine Freundin... |
| Squisher @ Di, 29. Apr 2014, 16:04 hat folgendes geschrieben: | | ...@Ulli, der Schwingen-Wackel-Tipp hat funktioniert |
| v2lover @ Di, 29. Apr 2014, 15:09 hat folgendes geschrieben: | | ...da is wieder einer der gaaaaanz viel ahnung (von nichts hat und das zu 100%); |
Allet wird juuut 
Gruß-BRB
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Lieber arm dran als Arm ab! |
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v2loverSponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2132
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| Verfasst am : Di, 29. Apr 2014, 16:57 Titel: |
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| BRB(Blöder Rübenbauer) @ Di, 29. Apr 2014, 16:39 hat folgendes geschrieben: | | Squisher @ Di, 29. Apr 2014, 16:04 hat folgendes geschrieben: | Nur so viel,
bei uns steht ein 640er Kauf ins Haus, für meine Freundin... |
| Squisher @ Di, 29. Apr 2014, 16:04 hat folgendes geschrieben: | | ...@Ulli, der Schwingen-Wackel-Tipp hat funktioniert |
| v2lover @ Di, 29. Apr 2014, 15:09 hat folgendes geschrieben: | | ...da is wieder einer der gaaaaanz viel ahnung (von nichts hat und das zu 100%); |
Allet wird juuut
Gruß-BRB |
jo, aber sicher lich 
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the older I get; the better I was
frauen sind die einzige beute die ihrem jäger auflauern
.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!! |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14764 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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v2loverSponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2132
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| Verfasst am : Mi, 30. Apr 2014, 9:02 Titel: |
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| ollo 950 @ Di, 29. Apr 2014, 21:02 hat folgendes geschrieben: | | Machst du für sone Mopeds auch den Versuch Klingen zu bauen |
jo, und jetzt auch noch der ewig gerstige mit bildchen 
no comments denn dazu gibts schon einen fred 
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| AdvChris Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 23.01.2014 Beiträge insgesamt: 14 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 25.000 km
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| Verfasst am : Do, 17. Jul 2014, 23:29 Titel: |
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hatte 2 Jahre lang eine 640 Adv (mit high Flow Zylinderkopf oder wie die das auch immer genannt haben ab BJ 2005 - glaube ich).
Ich fand sie extrem gut zu fahren. Super wendig, leicht, sehr viel Sprit im Tank... Ich hatte eine kürzere Übersetzung verbaut, wodurch die 690 von meinem Bruder in der Beschleunigung bis über 100 nicht davon zog. Also im Gelände immer ausreichend Leistung da (für Landstrassen und Autobahn Fahrten mit Durchschnitt über 100 km/h kauft man ja ohnehin keine 640 bzw. generell keinen Eintopf).
Bezüglich des Ruckelns und Vibrierens. Manch einer sagt "wie kannst du nur mit dem Ding fahren" der andere sagt " so ne leichte Ganzkörpermassage ist noch nicht schlimm". Da musst du testen und dir selbst eine Meinung bilden.
Fazit: Kommt sehr darauf an, was man amchen möchte. Ich bin umgestiegen, weil ich die 990 einfach noch geiler finde 
Falls jemand braucht, habe ich noch ein paar Ortlieb Satteltaschen dafür
Christoph
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